Buldozer T-170. Technické vlastnosti buldozeru T-170

Navzdory tomu, že se na ruském trhu v poslední době objevil obrovský počet moderních značek buldozerů, mnoho starých modelů vyvíjených zpět ve dnech SSSR je stále velmi populární. To se mimo jiné týká výkonného T-170. Tento buldozer

Historie modelu

Poprvé byl v roce 1988 vyřazen buldozer T-170, jehož technické charakteristiky umožňují posoudit ho jako jeden z nejlepších sovětských modelů. Pracovníci ve stavebním a zemědělském sektoru národního hospodářství okamžitě ocenili spolehlivost svého montáže, kapacity a vynikající schopnosti v terénu. V té době to byl nejvíce dokonalý těžký pásový traktor v SSSR.

Při vývoji tohoto modelu je úspěšný buldozer založený na mnoha vlastnostech T-130. T-170 se ukázalo být stejně spolehlivé, ale silnější a přitažlivější. Následně inženýři ChTZ dále vyvinuli několik úprav tohoto buldozeru. O něco později, speciálně pro údržbu a opravu nového vybavení, byla také organizována společnost Uralremtrac. Tato rostlina, stejně jako samotná ChTZ, stále funguje.

Rozsah použití

Buldozer T-170 má takové vlastnosti, že může být použit při provádění všech druhů zemědělských, stavebních, silničních nebo dokonce veřejných prací. Ke svým nepopiratelným výhodám mimo jiné patří možnost použití velkého počtu typů příloh. Nejčastěji se tento model používá, když:

• vyrovnávání zemních nánosů;

• čištění sněhu v zimě;

• vyrovnávání stavenišť;

• zakořeněné pahýly a kořeny stromů;

• silniční stavitelství.

Návrhové prvky

Buldozer T-170 obdržel dobré recenze od specialistů především díky výkonu a vysoké produktivitě. Jeho čtyřtaktní motor může pracovat na různých typech pohonných hmot: nafta, plynový kondenzát, petrolej. Modifikace modelu T-170 mohou být vybaveny elektrickým startérem nebo motorem karburátoru.

Na rozdíl od většiny ostatních modelů navržených a postavených v Sovětském svazu je buldozer T-170 vybaven velice pohodlnou celokovovou velkou kabinou pro mechaniku. Originální design je odlišný a hydraulický systém Tento model vám umožňuje měnit přílohy s minimálním úsilím a energií.

Rozměry buldozeru T-170 jsou takové, aby mohly být snadno umístěny na plošině železničního vozu. Samozřejmě to usnadňuje přepravu zařízení od výrobce nebo dodavatele na pracoviště. Pro pohyb po silnicích na tomto buldozeru musíte nejprve získat povolení od dopravní policie, protože má významné rozměry.

Výhody a nevýhody modelu

Vedle výkonného motoru, pohodlné kabiny a dobře promyšlené hydrauliky tento model má další výhody. Například konstrukční prvky, jako je chlazení kapaliny naftového motoru a přítomnost systému studeného startu, usnadňují startování buldozeru i při teplotě -40 g.

Tyto modely se zcela zřídka rozpadají. V případě poruchy však oprava buldozeru T-170 obvykle nezpůsobuje žádné problémy. Všechny potřebné díly si můžete zakoupit v naší zemi bez problémů. Společnost "Uralremtrac" vyrábí uzly a mechanismy pro technologii T-170 pravidelně a v požadovaných množstvích.

Výhody tohoto modelu zahrnují:

• adaptabilita pro práci v různých klimatických zónách;

• nízké náklady.

Samozřejmě, buldozery T-170 a určité nevýhody existují. K tomu je možné nést:

• nepohodlné složité řízení;

• nespolehlivé třecí spojky, které je třeba čas od času měnit.

Sovětský buldozer T-170: specifikace

Co přesně je tento model vyvinutý v minulém století, je jasně doloženo tabulkou uvedenou níže.

Samozřejmě jsou zde nevýhody buldozeru T-170. Zasloužil si však popularitu specialistů, jak vidíte, ne bez důvodu. Za nízkou cenu má buldozer T-170 velmi dobré specifikace.

Vlastnosti podvozku

Stejně jako všechny pásové vozy třídy 10 vyrobené společností ChTZ je T-170 vybaven pěti válci. Šířka housenky se může lišit v poměrně širokém rozmezí - 460-900 cm. Některé modifikace modelu T-170 jsou vybaveny 7 válci. Tato technika může být mimo jiné využita k práci na mokřadech. Pozastavení traktoru T-170 polotuhý, a proto zvláštní hladkost hřiště, to se bohužel nelíbí. Nicméně přítomnost dodatečných konstrukcí, jako je rigidní vyrovnávací paprsek a vzdušné prostorové tření, zajišťují vynikající terénní schopnost tohoto buldozeru na tvrdém povrchu.

Přenosový systém

Práce na buldozeru T-170 lze provést pomocí 8 rychlostí dopředu a 4 zadních rychlostí. Vlastní přenosová schéma tohoto traktoru zahrnuje:

• spolehlivá suchá rukojeť;

• čtyřhřídelový převod;

• vývodový hřídel.

Převodovka na buldozerech T-170 může být instalována s možností zablokování prvního posuvu a reduktoru chladiče.

Hydraulický systém

Spolehlivé ozubené čerpadlo NS-100 (jedno z nejlepších) je zodpovědné za provoz tohoto systému v buldozeru T-170. Hydraulika modelu je klasifikována jako samostatná agregace. Pro hladký provoz je nutné nalít 100 litrů oleje. Funkce přídavných zařízení je zajištěna trojpolohovým typem rozdělovače P 160. Maximální přípustný tlakový parametr tohoto zařízení je 16 MPa.

Kabina buldozeru

Jak již bylo zmíněno, z hlediska pohodlí řidiče má také dobré vlastnosti buldozeru T-170. A přesto, že v tomto ohledu přiznává své moderní zahraniční a domácí analoge, je možné s ním pracovat s relativním komfortem. Panoramatické sklo poskytuje vynikající výhled. Pro zlepšení bezpečnosti práce je kabina modelu T-170 doplněna rámem ROPS-FOPS. Jeho přítomnost umožňuje zabránit zranění v případě techniky převrácení.

V zimě buldozer řidič T-170 je schopen zapnout topný systém. Klimatizační jednotka v základním modelu, bohužel, není zahrnuta. Pokud je to nutné, výrobce si může objednat jeho instalaci jako volitelnou součást. Židle lze v případě potřeby snadno přizpůsobit výšce.

Tak, buldozer T-170 má velmi dobré technické vlastnosti. Přes skutečnost, že již byla z výroby odstraněna, lze ji považovat za jeden z nejlepších modelů všech dostupných na moderním trhu ve své cenové kategorii. Některé konstrukční nedostatky modelu T-170 jsou více než kompenzovány jeho funkčností, snadností použití a výkonem.