Kompilátor trénerů: popis práce, povinnosti, práva

Kompilátor vlaků je velmi důležitá a komplexní profese. Všechny jemnosti a rysy této práce budou popsány v tomto článku.

Kdo je skladatel vlaků?

Jak mohu stručně popsat toto povolání? Pokud budeme mít oficiální znění, pak je skladatel vlaku osoba, která se zabývá rozpadem a formováním kolejových vozidel. To znamená, že veškerou práci dotyčného odborníka je uspořádání vozů vlaků nezbytně v určitém pořadí. Samozřejmě, můžete to udělat pouze tehdy, pokud máte znalosti a po briefingu.

Toto povolání je považováno za velmi obtížné a zodpovědné. Hlavním úkolem specialisty je poslat personál včas. V tomto případě je skladatel vlaků zodpovědný za integritu vlaku, jeho úplnost, za bezpečnost a přesnost při provádění manévrů. Je nutné, aby byly vlaky zkontrolovány včas, aby byly vozy odpojeny a upevněny včas s pomocí speciálních brzdové čelisti.

O profesních povinnostech

Je třeba zmínit povinnosti skladatele vlaku. Funkce tohoto odborníka opravdu hodně: ve skutečnosti je to na něm závisí účinnost vlakové dopravy. Zde jsou jen některé z hlavních povinností zástupce profese:

• Práce na překladu šípů, které nejsou centralizované.
• Včasné oplocení vlakových vozů s brzdovými obloženími.
• Zajištění bezpečnosti a bezpečnosti přípravků.
• Odpojení a zastavení automobilů.
• Práce se změnou složení vlaku je řízení manévru lokomotivy.

Samozřejmě existuje kompilátor vlaků a řada dalších funkcí a funkcí. Nicméně jejich počet závisí pouze na pracovišti, konkrétně na samotné stanici a regionu, kde se nachází.

Pracovní den: přijetí a doručení povinnosti

Suché převedení základních profesních povinností, pokud a poskytne zastoupení o práci, že nejmenší. Proto stojí za to popsat samotný den odborníka, jak vypadá, jak se plánuje.

Takže skladatel vlaku začíná svůj pracovní den s bezpečnostní instruktážou. To se děje na zvláštní schůzi. Poté každý pracovník převezme tzv. "Inventář přísného účetnictví" a určité uspořádání automobilů. Plánování začíná pro veškerou další práci s obsluhou stanice. Obsahuje zpravidla kontrolu vozů, jejich údržbu, spojování, odpojení atd.

Mělo by se také vzít v úvahu, že každá kompilace vlaků bude koordinována rozhlasem s obsluhou. Existuje spousta děl, a určitě není možné nudit zástupce dané profese. Kromě servisu vozů je nutné připravit vlaky, správně vyplnit časopis účetnictví, zkontrolujte přijaté vozy - a ujistěte se, že jste osobně! Takže je opravdu spousta práce pro zaměstnance stanice.

Popis práce stavitele vlaků předepisuje, že vedoucí stanice vždy instaluje a zaznamenává službu v souladu se všemi podmínkami a normami. Po přijetí povinnosti musí zaměstnanec zkontrolovat stav všech vozidel, jejich umístění, dostupnost inventáře a speciální těsnění na vozidlech. Dodání hodinky se provádí pouze po kontrole vlaků, při uspořádání vozů na místě a při zajištění bezpečnosti podle stanovených norem.

Jaké jsou vlastnosti skladatele vlaku?

Jako každý jiný zaměstnanec musí skladatel vlaků mít určité vlastnosti a znakové rysy. Ale které z nich? Především je to samozřejmě svědomitost a pozornost. Pouze tyto dvě vlastnosti budou součástí vysoce profesionálního přístupu. Nezapomeňte však na komunikaci, stres a konflikt. Faktem je, že musíte pracovat se živými lidmi. Často je také nutné řídit kvalifikaci zaměstnanců níže: mohou být specialisty s nižšími nebo asistentskými trenéry.

Samozřejmě každý může udělat chybu. A to není v žádném případě příliš nervózní kvůli tomu - to jen zhorší situaci. Jen taková kvalita, jako je odolnost proti stresu, pomůže s kolegy dosáhnout vzájemného porozumění. Být klidným a nerušeným v této profesi je velmi důležité. Musíte být dokonce chladnokrevně. Aby práce byla koherentní, efektivní a dobře organizovaná, je třeba pracovat především na sobě, na vaší osobě.

Kde se mohu naučit profese?

Povolání "vlak" vyžaduje povinné vzdělání. A který z nich? To bude popsáno později. Chcete-li vstoupit na vysokou školu nebo na technickou školu, nemusíte dokončit všech jedenáct školních tříd. Devět let bude optimální základnou pro přijetí na železniční vysokou školu. Ve vzdělávacích institucích, které připravují účastníky, poskytněte následující základní znalosti:

• bezpečnostní techniky dopravy;
• použití zvláštních zvukových a ručních signálů;
• směr jízdy lokomotivy;
• používání brzdových čelistí;
• použití přenosných rozhlasových stanic;
• příslušné upevnění vlaků na kolejích;
• zajištění bezpečnosti zboží, jeho vykládka.

Za zmínku stojí také orientační seznam předmětů, pro něž se bude číst průběh přednášek:

• Průjezd železnic.
• Ochrana práce.
• OBZH nebo BDZ.
• Uspořádání nákladních vozů a jejich údržba.

O známkách v oboru

Stejně jako v mnoha jiných profesích existují určité kategorie v práci skladatele vlaku. Existují celkem čtyři:

• 3 číslice. Zástupce nejnižšího stupně vede svou práci v malých oblastech provozu na železnicích, které nesdílejí běžné využití. Rozsah práce zaměstnance s třetí úrovní je tedy poněkud omezený.
• 4. kategorie je charakterizována skutečností, že jeho dopravci musí pracovat s železniční dopravou, která není obecně používaná, ale již v napjatých oblastech. Z tohoto důvodu se výrazně zvyšuje složitost práce ve srovnání s třetí kategorií.
• 5 hod. Specialisté pracují s železniční dopravou již obecně používanou. Práce se však provádějí v oblastech s nízkou aktivitou, tj. Tam, kde pracují odborníci se třetí úrovní.
• 6 kategorie. Majitelé této kategorie, poslední a nejkomplexnější, pracují v napjatých oblastech s veřejnou železniční dopravou.

Povinnosti překladače vlaků jsou tedy velmi odlišné. Navíc tato klasifikace podle kategorie umožňuje vytvořit systém vztahů mezi nadřízenými a podřízenými. Zástupci vysoké úrovně mohou vydat úřady pod vedením pracovníků s nižší kvalifikací. To však opět závisí na stanici a regionu, kde je tato stanice umístěna.

O právech návrháře přívěsů

Pokyny zástupců dané profese stanovují určitá práva zaměstnancům. Dále budou zmíněny jen některé z nejzákladnějších práv skladatele vlaku. Zaměstnanec má tedy právo požadovat od úřadů potřebných pro pracovní zařízení, a to:

• zvláštní pracovní forma;
• signální svítilna;
• žlutá vlajka;
• rádia a přenosné rozhlasové stanice, stejně jako další příslušenství.

Zaměstnanec má právo podat stížnost v případě, že není příslušnost byly vydány ve formě kombinéz, obuvi, signalizačních prvků, atd Bezpečnost stážistů je zcela založena na právech těchto osob. Je třeba poznamenat, že pracovník stanice má také tak důležité právo jako příjem a ukončení povinnosti v minimálním čase a za nejlepší rytmu celé stanice. Jednoduše řečeno, začátek a konec práce musí být včasná a profesionální pracovní doba nesmí překročit normu.

Nevýhody této profese

V profesi skladatele vlaků existují určité nedostatky. Samozřejmě, není tolik z nich, ale stojí za zmínku o nich:

• Vysoká odpovědnost. Práce skladatele vlaků je spíše obtížná, kromě toho velmi důležitá. Je vhodné si uvědomit, jaká zodpovědnost spočívá na zástupcích profesí. Samozřejmě, čím vyšší je výtok, tím větší je zodpovědnost: zkušenosti se ovšem projeví. Časem se tato profese nezdá tak vyčerpávající a komplikovaná.
• Fyzická práce. Tato profese je velmi tvrdá a opravdu mužská. Proto často musíte pracovat s rukama. Nezapomeňte na přítomnost nočních směn, které se mohou výrazně vyčerpat.

Samozřejmě existuje kompilátor vlaků a mnoho dalších nedostatků. Ale většina z nich bude subjektivní, takže je neměli specifikovat.

Výhody profese

Profesní povolání řidiče má mnoho plusů. Mezi hlavní výhody práce patří:

• Dobrý příjem.Mzdy dotyčný odborník je opravdu hodný. Přesné údaje však nelze specifikovat: vše závisí na regionu, na samotné stanici a také na existující úrovni. Mnoho řidičů říká, že jejich mzdy jsou natolik vysoké, že je udržují.
• V poptávce. Tento bod není vůbec vyčerpaný: tato profesní činnost je na trhu práce skutečně poptávaná. Často na železniční stanice není dostatek kvalifikovaných odborníků, kteří by mohli organizovat jasnou a koordinovanou práci.
• Interakce s týmem. Mnoho pracovníků se shodne, že práce se v mnoha ohledech stává oblíbeným vzhledem k tomu, že má zdravý a přátelský tým. A to je také důstojnost této profese.