Uspořádání sedadel v seděném voze vlaku

Vozy dálkových vlaků jsou rozděleny do tří typů: oddělení, rezervovaná sedadla, přisedlé. Každý z nich má své vlastní nevýhody a výhody. Tento článek vám řekne o umístění sedadel v posezení vlaku, třídách takových vozů. Mnozí věří, že cena jízdenky je přímo spojena s pohodlí. Jinými slovy, čím vyšší cena, tím lépe místo a příjemnější výlet. Není tomu tak vždy.

Popis vozu se sedadly

Pokud plánujete strávit asi 5-10 hodin na cestě, bude cesta v sedícím vozu pohodlná a ušetří na jízdenku.

Vnitřní konstrukce tohoto typu vozidel bez vlastního pohonu se podobá salonu dálkového autobusu nebo letadla. Mají dostatek vzdálenosti mezi řadami měkkých židlí, takže je tu možnost natáhnout nohy. Během cesty se můžete projít kolem auta a zahřát. Zadní části sedadel jsou umístěna v polohruhu, což umožňuje uvolnit a spát během jízdy.

Obvykle se v sedícím vozidle nacházejí vlevo a vpravo, jejich počet závisí na své třídě. Místa s lichými čísly jsou u okna a sudá čísla uličky. V zadní části stojícího křesla je skládací stůl, který bude ve vodorovné poloze při libovolném sklonu. V těch autách, kde jsou sedadla proti sobě, je stůl před nimi.

Všechny vozy jsou vybaveny toaletami. V značkové vlaky Jedná se o toalety, které se během celé cesty neuzavřou.

Třídy vozů se sedadly

Sedící vozy jsou rozděleny do následujících tříd:

• První třída (1C). Vozidla jsou nejprostornější a mají 48 míst. Sedadla v posezení první třídy jsou zpravidla uspořádána ve třech řadách: dvě sedadla na pravé straně a jedna vlevo. Na zádech před sedadly je nainstalován skládací stůl. Vůz je vybaven televizí a klimatizací, cena jízdenky zahrnuje jídla (studené občerstvení), soubor cestujících.
• Druhá třída (2C). Uspořádání sedadel v sedě v této třídě je ve čtyřech řadách. Vpravo a na levé straně jsou dvě křesla, v zadní části stojí stojící malý skládací stůl. V druhém třídě je 68 míst, některé automobily nejsou vybaveny klimatizací.
• Třetí třída (3C). Vstupenky do vozů třetí třídy jsou nejlevnější. Úspora na jízdném ušetříte pohodlí. Zpravidla se jedná o vozy bez klimatizačních jednotek, ne všechny jsou vybaveny tabulkami.

Další vlastnosti vlaků tohoto typu

Kromě úrovně pohodlí ve třídě závisí umístění sedadel v sedě v závislosti na počtu vlaku nebo směru. Vlaky s čísly 898 nebo 801 jsou méně komfortní, i když klasifikace kolejových vozidel je stejná. V autě každé třídy je více sedadel a ty, které patří do typu 3C, jsou spíše jako vlak a jsou vybaveny trojitými obchody, spíše než sedadly.

Dvoupodlažní vlaky pohodlnější. V nich, vedle každého sedadla je zásuvka, cena za lístek je nižší než u běžných vlaků. Sledují trasy Moskva - Voronezh, Rostov-na-Don-Adler, Moskva - Petrohrad a další.

Ve vysokorychlostních vlakových vlacích jsou vozy první a druhé třídy pohodlnější. Cestující mají přístup k Wi-Fi, k dispozici jsou podnožky. V těchto vlacích je restaurace.

Výlet do posezení vám umožní ušetřit cenu za jízdenku, ale bude to docela pohodlné a trvá méně času, než když je umístěn na vyhrazeném sedadle nebo oddělení.