Vyhrazené auto. Výhody a nevýhody

Cestujete-li na výlet, služební cestu nebo do jiného města, lidé často preferují tento druh dopravy, vlak. To je vzhledem k tomu, že za poměrně rozumnou cenu můžete pohodlně dosáhnout svého cíle. Navíc, když jdete v noci, můžete stále spát. Zůstává pouze určit, který typ vozu je nejvhodnější pro: CB (spací), oddíl nebo vyhrazené sedadlo.

Jeho rozdělení do tří typů automobilů je způsobeno stupněm pohodlí, které přirozeně ovlivňuje cenu jízdenky. Vozidla třídy IV jsou považována za nejpohodlnější, mají nejmenší počet sedadel, dobré služby. Obvykle vybavené klimatizací a dalším vybavením. Kupeynye patří do kategorie střední třídy. Toto vozidlo je obvykle vybaveno devíti odděleními. Coupe je malý pokoj, navržený pro čtyři sedadla, s možností oddělení od hlavního průchodu. To znamená, že můžete za dveřmi zavřít, oplocení od lidí (průvodců nebo jiných cestujících). Ve svém vzhledu je automobilový prostor velmi podobný rezervovanému sedadlu. Vozidlo střední třídy je velmi oblíbené při cestování na dlouhé vzdálenosti, tedy v těch, které trvají déle než jeden den.

Vstupenky na vyhrazené auto nejlevnější, a proto jsou velmi žádané mezi studenty a rodinám s nízkými příjmy. Během období od poloviny září do poloviny května si studenti mohou zakoupit lístky za tyto ceny za slevu. To je velmi výhodné pro mladé lidi mimo městu.

Místa k sezení ve vyhrazeném sedadle jsou řádově větší než v automobilovém prostoru. To je způsobeno skutečností, že z hlavního průchodu není žádný oddíl, kvůli kterému jsou oproti každému oddělení čtyři místa dvě další. Kolik sedadel ve vyhrazeném sedadle, které lze snadno vypočítat. Pokud je v oddělení 36, pak 1,5krát více na rezervovaném sedadle. V důsledku toho jsou ve vyhrazeném autě sedadla 54, z nichž 36 jsou oddělené a zbývající 18 jsou boční. Předpokládá se, že boční plocha je horší, a to zejména v lidé nemají rádi 38. místo, vzhledem k tomu, že se nachází na horní polici, ale přesto v blízkosti zádveří s toaletou.

Číslování sedadel ve vyhrazeném sedadle je stanoveno následovně. Spodní police liché číslo, horní jsou rovnoměrné. V tomto případě jsou prvních 36 míst očíslováno zleva doprava a od 37. let - zleva doprava. První druhé vlakové prostoru, který se nachází v blízkosti vodičů místnosti jsou místa, 1-4 a 53, 54. Poslední otvor uspořádán v druhém konci vozíku sousední WC, 33-38 míst. Ve vlacích na krátké vzdálenosti může být jako všeobecné auto použito druhé třídě. Vstupenky na něj se prodávají bez uvedení konkrétního místa.

Druhé třídy vůz je vybaven dvěma WC umyvadly, dvojité uzamykatelné prostoru pro vodiče, servisním prostoru samovar vody „titanu“. Nad každou horní polici v autě je další, třetí, kde najdete matraci a polštáře. V zimním období průvodce vydává přikrývky spolu s ložním prádlem. Pod spodním sedadlem je výklenek zavazadel. V oddělení je stůl. Boční dolní sedadla se snadno přeměňují ze spánku na dvě nástupní stoly se stůl uprostřed.

Hlavní nevýhodou druhého vozu je, že neexistuje způsob, jak izolovat lidi, kteří projíždějí.