Existují rozety ve vlacích - v prostoru a rezervovaném sedadle?

V osmdesátých letech minulého století byl maximální počet elektrických zařízení, které vyžadovaly připojení k síti ve vlaku, holicí strojek. Proto když se cestující zeptá na otázku, zda ve vlacích jsou rozety, existuje důvod se obávat jejich nepřítomnosti. Nicméně, ne všechno je tak smutné, ve skutečnosti je možné účtovat smartphone, tablet a dokonce i notebook v téměř každém vlaku, ačkoli nikoli všude, kde to lze provést jednoduše a bez ztráty.

Zásuvky ve vyhrazeném autě

Ve starých vyhrazené vozy výstup je v blízkosti oddělení vodičů a v blízkosti toalety. Zpočátku byly určeny pro elektrické holicí strojek a jiné funkce se nepředpokládají. Pokud vás zajímá, jestli ve vlaku jsou rozety, vyhrazené místo bude pravděpodobně nejnepříznivější volbou. Zaprvé, dirigenti varují před zařazením mobilních telefonů, smartphonů a dalších zařízení pro nabíjení a předem se zbavují odpovědnosti za bezpečnost citlivého zařízení. Za druhé, u některých vozidel jsou tyto vývody buď vadné nebo odpojené.

Pokud se cestující zajímají o to, zda jsou ve vlacích rozety, RZD obvykle na tuto otázku pozitivně reaguje. Ve skutečnosti existuje zdroj energie. Prozatím může jen málo lidí zaručit. Pokud ovšem vodič zabrání připojení zařízení k zásuvce, je to v rozporu s pravidly, stejně jako pokus o zaplacení.

Zásuvky v prostoru a CB

Nejlepšími podmínkami jsou cestující, kteří upřednostňují cestu vyšší třídy. Proto se ve většině případů nemusí starat o to, zda jsou ve vlakovém prostoru rozety - to jsou, ale v závislosti na novosti vozu mohou být umístěny v samotných oddílech nebo na chodbě.

Takže u starých vozidel jsou trasy umístěny v chodbě, mezi třetím a čtvrtým kupé a také mezi sedmou a osmou, na opačné stěně. A v nových vozech v každém oddělení je elektrická zásuvka a podle pravidel Ruských drah musí být funkční.

Pokud jde o vozy SV, v nich a otázka o vybavení by neměla vzniknout - vysoká úroveň komfortu je implikovaná, stejně jako přítomnost prodejen.

Značkové vlaky

Pokud mluvíme o značkových vlacích, pak se nemůžeme ptát, zda jsou ve vlakovém prostoru rozety - skutečně jsou. Podle recenzí cestujících, čím je vlak novější, tím lépe zajišťuje všechny potřeby cestujícího.

Například, pokud máte zájem o otázku, zda jsou ve vlakovém prostoru "Rusko" rozety, pak zde přijde zvláštní stav tohoto vlaku. Společnost vlak "Rusko" není marně volal hlavní vlak země. Struktura Vladivostoku v Moskvě je na cestě téměř šest dní a je obtížné nalézt jinou možnost, jak být v kontaktu, s výjimkou dobíjení mobilních zařízení prostřednictvím vnitřní elektrické sítě kompozice.

Vedle obvyklého připojení k vývodu ve vlaku společnosti "Rusko" nabízí celou řadu služeb, které zvyšují komfort při cestování. Samozřejmě, že druhá třída auta je poněkud omezena možností, ale stojí za to pamatovat, že cestující má právo používat elektrickou energii ve vlaku.

Jak bránit jejich práva jako cestující?

Často se vyskytují rozhořčené nároky cestujících, v nichž vyvstávají následující problémy: rozety v autě chybí nebo jsou nefunkční. Ve snaze najít přístup k elektrické síti, průvodci nabízejí pomoc - samozřejmě za určitý poplatek. Někdy za banální nabíjení telefonu musíte obcházet několik aut. Proto vzniká zcela oprávněná otázka: jsou zde rozety v dálkových vlacích a jaké práva má cestující na ně?

Oficiální odpověď RZhD je zcela originální. Cestující má opravdu právo používat elektrickou zásuvku bez jakýchkoli dodatečných poplatků a dirigent nemá právo zasahovat do ní. Pravidla mají však klauzuli: za předpokladu, že do sítě jsou připojena pouze zařízení, která jsou určena pro návrh kabeláže. Samozřejmě se seznam nelze seznámit a ve výchozím nastavení jsou k vývodu připojeny pouze výše uvedené elektrické holicí strojek.

Pokud vodič zabraňuje připojení k zásuvce nebo potřebuje pro ni peníze, pak nemá smysl dělat skandál. Je lepší předat otázku, zda jsou ve vlasech rozety a od jakých důvodů je zakázáno je používat, hlavního vlaku. Vodič je povinen poskytnout cestujícímu informace o vlaku vlaku a zavolat jej na první žádost. Dále RZD dává cestujícím možnost zaslat elektronickou stížnost, kterou můžete použít k přesvědčení dirigenta, který zneužívá své oficiální postavení.

Jak ušetřit poplatek

Vzhledem k tomu, že problém není vždy možné vyřešit a nabíjet mobilní zařízení na silnici, je možné poskytnout možnosti, s nimiž se otázka, ať už jsou rozety na vlacích, stane irelevantní. Výlety na krátké vzdálenosti, v rozmezí deseti až dvanácti hodin, ve většině případů nevyžadují další připojení k rozvodné síti.

Hledání připojení obvykle vyžaduje více energie ze smartphonu, takže je vhodné tuto funkci vypnout i na cestách. Přepnutí do režimu "v letadle" pomůže výrazně šetřit energii baterie a milovníci hudby budou lépe používat samostatný přehrávač MP3. Více mobilních zařízení místo jedné - je to skutečně funkční způsob, jak výrazně snížit spotřebu energie baterie.

Vlastní růžice ve vlaku

Je možné se předem zeptat, jestli je na vlaku 419 odbočka, jestli chcete jít přes tento vlak, ale existuje další způsob, jak s sebou vzít nějakou elektřinu. Kompaktní baterie navržené speciálně pro nabíjení mobilních zařízení mají různé kapacity, ale dokonce i nejjednodušší a nejlevnější baterie stačí na doplnění poplatku smartphonu o třetinu. Kapacita 10 000 mAh stačí k tomu, aby se telefon plně nabit zpátky 3-5 krát.

Zůstat v kontaktu vždy není rozmar, ale někdy je naléhavá potřeba, tak bránit vaše právo používat vývod ve vlaku, a zároveň používat alternativní způsoby, jak udržet mobilní zařízení v pořádku pro bezpečnost. Cestování by mělo být pohodlné!