HBO - co je to? Nainstalujte, připojte a nakonfigurujte HBO. Recenze GBO 2 a 4 generace
V rozhovorech profesionálních řidičů lze termín HBO slyšet poměrně často. A tato tajemná zkratka používá nejen ruční truckery nebo řidiči lehkých nákladních automobilů, ale také běžní majitelé automobilů. Řekneme vám všechno o HBO: co je to, jaké typy a typy existují. A také se dozvíte, jak je instalováno, provozováno a udržováno.
Obsah
- Hbo: co je a co je potřeba
- Směs propan-butanu
- Použití metanu jako paliva
- Vývoj vybavení automobilového plynového válce
- Pět typů hbo
- Jaký je soubor zařízení pro plynové válce pro vozidlo
- Vlastnosti zařízení pro výrobu plynových válců druhé generace
- Rozlišení hbo čtvrté generace
- Instalace, nastavení a údržba zařízení pro plynové válce pro automobil
- Výhody a nevýhody automobilového plynového zásobníku
- Dát nebo ne
HBO: co je a co je potřeba
Tato zkratka je poměrně jednoduchá: vybavení plynového válce. V dobách konstanty drahý benzín nebo nafty, může přepnutí na zemní plyn výrazně snížit náklady majitelů vozidel.
A zatímco plynné palivo a zařízení na autě není levná, a jeho instalace je poměrně složitý, dlouhodobé užívání jako paliva propan-butan (alespoň - metan) je mnohem levnější. Instalace HBO pro jakoukoli třídu automobilů tak rychle vyplatí se zájmem. Předpokládá se, že za relativně levný souprav „bodu“ ziskovosti plynu automobilní techniky je po 10.000 ujetých kilometrů.
Směs propan-butanu
Propan-butan, používaný v automobilovém HBO 2. nebo 4. generace, je zkapalněný plyn, získané v procesu rafinace ropy. Chemické složení automobilového propan-butanu byla velmi podobná domácí plynu vložen do desky nebo válce v konvenčních zapalovače.
Existují dva typy zkapalněného propan-butanu:
- rok, ve kterém je poměr propanu 45-55%;
- zima, poměr propanu, který může dosáhnout 95%.
Navzdory skutečnosti, že spotřeba propanu-butanu během provozu automobilového motoru překračuje spotřebu benzínu nebo solárního oleje o 10-15%, toto palivo stojí dvakrát tolik, než je kapalina.
Použití metanu jako paliva
Jedná se o přírodní zemní plyn, uměle stlačený na tlak 220 atmosfér. Metan je dodáván také v lahvích, které mohou mít jiný objem. Jednou z hlavních výhod plynů používaných jako palivo jsou jeho nízké náklady. Navíc cena methanu nezávisí na konjunktuře trhů s ropou a plynem.
Vývoj vybavení automobilového plynového válce
Myšlenka využití plynu jako paliva pro spalovací motory není v žádném případě nová. První plynová jednotka byla vynalezena v Anglii v první polovině XIX. Století. Do poloviny minulého století byly přijaty první patenty pro tyto motory. Nicméně, po velmi dlouhou dobu, plynové motory byly velmi nedokonalé. Nevyvíjeli potřebnou sílu, bylo obtížné je provozovat, kromě toho bezpečnost takových motorů zbyla hodně žádoucí. A až v 30. letech minulého století se instalace HBO pro automobily různých tříd stala rozšířenou masovou aplikací.
Pět typů HBO
První generace plynovodů byla z hlediska instalace, seřizování a provozu velmi složitá a křehká. Nicméně takové systémy byly namontovány na obě karburátorové a vstřikovací motory.
Druhá generace automobilového plynového zařízení obsahovala elektronické dávkovací zařízení a řídící jednotku (regulátor lambda). To nejen zjednodušilo instalaci a používání takových systémů, ale také výrazně zvýšilo efektivitu. Není to nic, ačkoli HBO 2 generací je považováno za poněkud zastaralé, dnes je docela aktivně využíváno.
Na tomto vývoji zařízení pro plynové válce pro automobily se nezastavil.
Později (kolem přelomu 80-90-tých let XX století), zařízení na třetí generace byly vybaveny individuální distribucí paliva ve válcích. A dnes nejrozšířenější využívání instalace HBO 4 generace je zásadní rozdíl oproti předchozím verzím je schopnost vykonávat i sériové a paralelní vstřikování plynu do válců motoru.
Navíc jsou aktivně vyvinuty systémy 5. generace, které přivádějí plyn do válců motoru v kapalném agregátovém stavu. Pro tento účel je komplex vybaven speciálním plynovým čerpadlem.
Jaký je soubor zařízení pro plynové válce pro vozidlo
V závislosti na generaci, nákladech a vlastnostech může být systém plynového válce mírně odlišný. Ve většině případů však obsahuje následující součásti a součásti:
- plynový válec s příslušným příslušenstvím;
- reduktor;
- mixér;
- dávkovač;
- solenoidové ventily s řídicí jednotkou;
- vysokotlaká jednotka;
- přepínací typ paliva (plyn / benzín);
- systém potrubí, hadic, manometrů a přístrojů.
Takový konstruktivní schéma je typické pro většinu HBO komplexů 2. generace a 4., které jsou zdaleka nejběžnější. Systémy nejnovějších, páté generace mají složitější návrh a širší specifikaci. To se na jedné straně přidává do komplexů HBO z 5. generace příležitosti pro účinnější regulaci dodávky paliva a může významně snížit spotřebu plynu, na druhou stranu, je to podstatně dražší než celá konstrukce jako celku a komplikuje jeho instalaci, seřizování a údržby.
Vlastnosti zařízení pro výrobu plynových válců druhé generace
Hlavním rozdílem mezi systémy plynového zařízení druhé generace je nedostatečná distribuce paliva pro každý válec zvlášť. To mírně zlepšuje parametry spotřebu plynu ve srovnání s komplexy HBO čtvrté generace.
Nicméně tyto systémy jsou velmi populární z následujících důvodů:
- nižší náklady;
- jednoduchost instalace a údržby;
- vysoká udržovatelnost.
Kromě toho, nastavení druhé generace HBO vyžaduje mnohem méně specializované znalosti a použití mimořádně složitých zařízení a nástrojů. Právě tyto systémy byly instalovány například na populárních sovětských "klasikách" - VAZ-2107 a dalších modelech.
Rozlišení HBO čtvrté generace
Vzhledem k tomu, že tyto systémy jsou pro toto časové období nejmodernější, připojení 4. generace HBO umožňuje řešit všechny hlavní problémy a eliminovat nevýhody, které jsou charakteristické pro dřívější systémy.
Mezi hlavní rysy moderních agregátů lze nalézt následující:
- významné snížení spotřeby paliva v důsledku používání snímačů a elektronických systémů;
- možnost synchronního vstřikování plynu do každého válce;
- kompaktní rozměry instalace, což umožňuje umístit jej nejen do kufru auta, ale také dole nebo do jiných míst;
- vysoký bezpečnostní výkon, bez úniku paliva, dodržování ekologických norem.
Pravda, se všemi zřejmými výhodami jsou systémy 3. a 4. generace mnohem dražší než jejich předchůdci.
Instalace, nastavení a údržba zařízení pro plynové válce pro automobil
Je třeba mít na paměti, když už mluvíme o HBO, to je - poměrně složitý systém, instalace, nastavení a provoz, který vyžaduje určité znalosti a dovednosti. Taková práce se důrazně doporučuje, aby věřit pouze vysoce kvalifikovaných odborníků nejen s hlubokými znalostmi v oblasti automobilové techniky a v oblasti bezpečnosti, ale i bohaté praktické zkušenosti, stejně jako veškeré potřebné arzenálu specializovaného zařízení a nástrojů.
Instalace, údržba a ladění HBO se zpravidla provádí na specializovaných čerpacích stanicích a servisních střediscích. Mají nejen kvalifikovaný personál a potřebné vybavení, ale také splňují všechny bezpečnostní požadavky při práci s lehkými a výbušnými materiály.
Výhody a nevýhody automobilového plynového zásobníku
Stručně shrnujícím vše, co bylo řečeno výše, lze vyčíst hlavní výhody systémů HBO a zaznamenat jejich hlavní nedostatky. Mezi výhody plynového automobilového vybavení lze považovat následující aspekty:
- Možnost významné spotřeby paliva.
- Vysoký environmentální výkon, prakticky žádné škodlivé emise do atmosféry. Majitelé také zaznamenávají čistší spalování paliva, což znamená, že fenomén koksování válců pro vozidlo s HBO je v zásadě nekompatibilní.
- Vždy čistěte olej (opět kvůli čistému spalování paliva v komoře).
- Mnohem nižší závislost paliva na povětrnostních a klimatických podmínkách.
Pokud jde o nevýhody HBO, zpětná vazba vlastníků takových systémů nám umožňuje dospět k závěru, že jejich hlavní nevýhody jsou následující:
- pokles elektrárny elektrárny o pět až deset procent;
- Zvyšování opotřebení jednotlivých součástek, dílů a sestav plynovým zařízením;
- spíše vážné problémy s vyhledáváním specializovaných čerpacích stanic, zejména v oblastech vzdálených od center velkých měst.
Před tím, než se rozhodnete přenést své auto na plynové palivo, musíte pečlivě a pečlivě zvážit klady a zápory.
Dát nebo ne
Musíme si vzpomenout, když jsme hovořili o HBO, že to vůbec není způsob, jak udělat auto lépe, silnější nebo módnější. Instalace zařízení tohoto typu je pouze jedním ze způsobů, jak snížit finanční náklady na provoz vozidla. Současně takové ukládání často vyžaduje značnou investice, která se okamžitě nevyplatí.
Instalace HBO může nějakým způsobem ovlivnit ovladatelnost stroje, provoz jeho systémů a mechanismů, chování motoru.
Navíc, i když moderní HBO je uznáno za dostatečně bezpečné, nelze vyloučit nebezpečí vznícení a výbuchu.
Na druhou stranu plynové palivo může ušetřit nejen rozpočet, ale i přírodu. A bez ohledu na to, jak se ceny benzínu zvyšují, může řidič jednou a navždy zbavit obav z nečekaného ostrého skoku v cenách.
Tak jsme zjistili, jaké je plynové vybavení v autě.
- Jak snížit spotřebu paliva. KamAZ jsou jednoduchá pravidla.
- HBO pro 4 generace: samoladící. Zařízení plynového válce na autě
- Kde jsou v autě injektory a to, co jsou nezbytné
- Jaká je spotřeba paliva na 100 km na Mercedesu Sprinter?
- HBO. Metan: recenze, plusy a negativní zprávy
- Rodina "Opel Astra" - reakce majitelů (hatchback nové generace)
- Elektrárna na výrobu plynu: popis, účel, výhody
- Plynové vybavení pro vůz: cena a recenze. Plynové vybavení pro vozidlo: výhody a nevýhody
- Aplikace zemního plynu. Zemní plyn: složení, vlastnosti
- Jak ušetřit plyn? Jak mohu snížit spotřebu benzinu
- Plynová zařízení pro automobily (5 generací): zařízení, provozní princip, instalace, ceny
- Plynové zařízení pro "Gazel": funkce instalace, opravy a recenze
- Kolik litrů plynu je v láhvi o objemu 50 litrů? Kolik kostek plynu v 50litrovém tanku?
- HBO na UAZ `Patriot`: výhody a nevýhody
- Jak zvolit ruční čerpadlo pro čerpání nafty
- Co je lepší na autometanu nebo propanu? Srovnání, recenze
- Spalování methanu
- Kondenzát plynu
- `MPG-BOOST` - recenze o biokatalyzátoru paliva
- Instalace plynu na vznětový motor
- Auto `Lada Vesta CNG`: zpětná vazba od majitele, funkce a funkce