Voronežská stanice 1: historie, architektura, hlavní směry
Voronež je jedním z největších regionálních center naší země. V tomto městě milionu lidí s krásnými rovnými ulicemi, klesajícími do nádrže, se jednou objevily vojenské a obchodní flotily a dnes je Voronež jedním z hlavních a nejdůležitějších železničních uzlů.
Hraje roli zvláštního spojení, které spojuje severní a jižní část Ruska. Mnoho vlaků ročně nesou statisíce Rusů na jih a v opačném směru, takže povinnou zastávkou na hlavního vlakového nádraží Voroněžské 1. Zde provádět transplantace lidé cestují z jihu na východě země, na Volze, a pro ni, nebo na západ ve směru Belgorod.
Historie
Když zanechali obsazené město v roce 1943, Němci ho zanechali v troskách. Tento osud a budova železniční stanice neprošli. Ve stávající podobě byla železniční stanice Voronezh 1 postavena teprve devět let po osvobození, v roce 1954. Budova byla navržena moskevským architektem Skaržinským a architekt Alabyan dohlížel na stavbu.
Po sedm desetiletí byla stanice několikrát přestavěna. Výška nástupišť byla různá, vnitřní prostory byly opraveny, pro bezpečnost cestujících, plocha stanice byla oplocena a detektory kovů zarámovány. Ve zbytku budovy zachovala vzhled, který obdržel v den otevření.
Architektura
Vlakové nádraží Voronezh 1 je nádherným památníkem monumentální stalinistické architektury postavené ve stylu klasicismu, který byl v SSSR velmi oblíbený a oživoval po vyčerpávající válce. Dvoupodlažní budova je rovnoběžná s železniční tratí. Na plošině je fasáda vysokým skleněným obloukem s vitrážem, ze strany města má fasáda tvar podkovy a je vystavena na náměstí Chernyakhovsky.
Na této fasádě jsou plastiky - kompoziční základna a hlavní dekorace budovy. Původně byly konkrétní, ale postupně se začaly zhoršovat a představovaly nebezpečí pro kolemjdoucí, takže v roce 1996 byly nahrazeny přesnými měděnými kopiemi. Interiér stanice je zdoben ozdobným štukem a mramorem.
Přestože stanice Voronezh 1 je velmi skromná, ale díky světle žluté barvě, přemýšlivým rozměrům a vykresleným detailům má působivý a slavnostní vzhled. Není náhodou, že tato budova je jedním ze symbolů města a je zobrazena na cukrových obalech slavných "Voronežských bonbonů".
Popis
Vnitřní situace se výrazně neliší od situace v desítkách dalších regionálních stanic země. Ve službách cestujících jsou čekací místnosti, skladovací prostory, policejní stanice, help desk, rekreační místnost, informační tabule, obchody, toalety, obchod se suvenýry, restaurace a bufet.
Cestující, setkání a setkání mají všechny podmínky pro pohodlné čekání na vlak. Budova je bezpečná, čistá a teplá. Tranzitující může být výživná jídla, koupit jídlo ve vlaku, koupit suvenýr z Voroněže nebo ponecháním zavazadla v šatně poplatku, světlo na prohlídku města. Pokud vlak čeká příliš dlouho, mají cestující odpočinkovou místnost se všemi potřebnými vymoženostmi.
Voronezh nádraží 1: jak se tam dostat?
Stanice je v centru města. Nedaleko je zastávka města doprava "Železniční stanice Voronež 1 ". Adresa budovy - pl. Chernyakhovsky, dům 1, náměstí je tak pojmenováno na počest slavného generála, který velil frontu, který osvobodil město od Němců. Na ulici světa, od pl. Chernyakhovsky, můžete jít dolů katedrálou zvěstování na hlavní městskou ulici - revoluční třídu. V docházkové vzdálenosti většinu z hlavních atrakcí, například, Filharmonie, divadlo, Lenin náměstí, kostely a parky.
Nejjednodušší a nejpohyblivější způsob, jak se dostat do Pl. Chernyakhovsky - využívat služeb taxi. Volání jedním z mnoha městských taxi služeb po telefonu, můžete dostat odkudkoli ve Voroneži za 100-250 rublů. Raději se nezabývat soukromými řidiči taxi, mají mnohem vyšší cenu.
Další možností je veřejná doprava. Trasy s čísly 22, 37A, 38B, 68A, 49B, 75, 386, 108A. Autobusy s čísly 3, 6 M, 6, 10a, 13H, 20B, 42, 26A, 60B, 68, 67B, 76, 93, 98, 113. přímý autobus 120 pod číslem jde od letiště.
Základní směry
Jako hlavní železniční centrum, nádraží Voroněž 1 každý rok dostává tisíce obyčejných a značkových vlaků děje v různých směrech. Z Voroněže, a to může být dosaženo přímo v Archangelsku, dvě hlavní města, Novosibirsk, Krasnodar, Volgograd, Černého moře a Azovského moře pobřeží (v Yeisk). Zde jsou jen hlavní směry.
• Moskva. K hlavnímu městu z Voroněje az něj se můžete dostat na několik vlaků, délka cesty od šesti a půl do patnácti hodin v závislosti na vlaku.
• Petrohrad. Doba trvání cesty je v průměru 17-31 hodin denně.
• Novosibirsk (přes Samaru a Ufa). Takový výlet bude trvat 50 hodin.
• Adler se zastávkou v Rostově na Donu. Doba trvání od 17 do 30 hodin.
• Belgorod. Doba jízdy 8 hodin.
• Kromě toho se stanicí vlaků Voronezh jezdí pravidelně do města: bláto, Rossosh, Usman, Liski, Ramon, Valuyki, Michurinsk.
- Stanice Gryazi-Voronezh
- Finlyandsky nádraží v Petrohradě. Historie a modernost
- Baltské nádraží v Petrohradě
- Stanice Kalanchevskaya je skvělá dopravní stanice v Moskvě
- Kam směřuje vlak Paveletsky?
- Železniční stanice Kazan. Historie a modernost
- `Voronezh - Moskva`: plán vlaků a autobusů
- St Petersburg Vlakové Stanice: Brief Digest
- Plocha 3 stanice v Moskvě. Cestujte do všech koutů země
- Voronezh-Pridacha: minulost, budoucnost a současnost
- Voronežské nádraží: zajímavá fakta a popis
- Jižní a severní autobusové nádraží Ufa
- Automobilové a železniční stanice v Charkově. Dopravní infrastruktura města
- Železniční stanice v Mariupolu: popis, stručná historie
- Železniční stanice v Minsku je jednou z největších v Evropě
- Schéma běloruské železniční stanice: jak se pohybovat
- Stanice Likhaya: historie, popis, zajímavé informace
- Železniční stanice v Surgutu. Adresa, popis, služby
- Rostov, nádraží: historie, popis fotografie
- Auto a železniční stanice Novorossijsk
- Vitebsk nádraží (Pushkinskaya stanice metra): cesta v průběhu let