Scoda Octavia RS: specifikace a recenze majitelů

Dne 10. července minulého roku představili Češi zcela nové verze modelů Škoda Octavia III. Jsme o nich, že vás hned povzbudíme. Můžete vidět fotografii Škoda Octavia RS v článku. Začněme naši recenzi.

Vlastnosti novinky

Nová generace Škoda Octavia RS se v historii značky "Škoda" stala mnohem rychlejší než kdy jindy. Zdá se, že se výrobci rozhodli rozšířit spektrum spotřebitelů, aby se porovnali s největšími výrobci automobilů na světě. Bohužel se jí podařilo dosáhnout vynikajících výšky pouze mezi svými vlastními modely, zbývající v tomto segmentu automobilů "opěrají zadní". Pod obecným jménem Skoda Octavia RS upřednostňovala společnost skrýt dvě auta současně: první v karosérii kombi a druhá v lanovce. Řekneme vám o nových produktech v článku podrobněji.

Design

Rozměry nové rs-ok velmi mírně změníte, pokud je porovnáte se základními verzemi Škoda Octavia. Avšak vnější vzhled je stále výrazně změněn. Samozřejmě, všechny síly inženýrů byly hodeny, aby maximalizovaly sportovní vzhled vozu. Abych byl upřímný, je to trochu bledé. Ano, čeští konstruktéři se snažili, ale kromě modifikované nárazníky, zvětšenými otvory sání vzduchu zadního spoileru lemováním a efektní mřížkou něco více byly přidány. Také je vhodný návrh kola z lehkých slitin, který je součástí Škoda Octavia RS. Mimochodem, volitelně jsou k dispozici 18- a 19-palcové disky. Obecně platí, že exteriér naší hrdinky se ukázal být docela atraktivní a prezentovatelný, což jistě potěší mladé publikum. Maximální potenciál Čechů však nemohl být realizován. Možná, že to všechno je kvůli nadměrnému opakování tradice, protože optika zůstala příliš „civilní“, někteří konzervativní tvar těla, a prahové hodnoty by nebylo na škodu trochu přizpůsobení jistě přinesly více sportovnosti na Škoda Octavia RS. Nakonec samozřejmě nový model vždy najde své zákazníky, protože řada řidičů bude mít takové tvary na chuť.

Interiér novosti

Samozřejmě, modernizace se dotkla nejen vzhledu, ale také interiéru. V novém modelu Scoda Octavia RS zmizely staré "civilní" sedadla, čímž se uvolnily možnosti sportovních modelů. Druhá změna se dotkla volantu, který byl nahrazen třemi paprsky, s koženým čalouněním. Další inovace byla ocelová lemování pedálů a prahů, stejně jako mírně upravená vnitřní osvětlení. Páté zlepšení, které výrazně změnilo model - je vzhled Maxi DOT displeje na přístrojové desce. V konstrukci kabiny se objevily i uhlíkové vložky, které svým okouzlujícím pohledem okoukaly oko, stejně jako další prvky související s třídou příslušenství. K ergonomii se jednoduše nic nenamítá, protože je ověřeno, že svítí. Někdy se dokonce zdá, že jste u volantu drahého německého auta. Rozsah nastavení je dostatečně široký, a proto může každý řidič nastavit auto "pro sebe". Konečně neporušuje volitelný set, o kterém budeme dále diskutovat.

Volitelná sada

Možnosti portfolio v případě modelu Octavia RS je dost široká, přední a zadní elektrické ovládání oken, klimatizace, 2-zónová „Climatronic“, senzory vlhkosti, stěrače Aero, skvělý zvukový systém, tempomat, GPS navigátor, palubní počítač, imobilizér, automatické ovládání světel, vyhřívaná sedadla a mnoho dalších věcí.

Škoda Octavia RS: technické specifikace a ceny

Zde se nový model může projevit ve své kráse. Na rozdíl od standardních modelů je vybaven pouze dvěma verzemi motory: benzín a naftu. První by měla být trumfová karta RS. Turbobenzinový dvoulitrový motor je mnohem výkonnější než jeho dieselový kolega, který má 220 "koní". K základnímu vybavení vozu agregované 6-step „mechaniky“, která vám umožní přetaktovat naši „bestii“ na 248 km / h, za cenu překonání setinných zapnout jen 6,8 sekundy. Tento údaj určuje absolutní rekord v rodině Octavia RS. Samozřejmě je to velmi dobrý výsledek pro automobil a vzhledem k neúčasti českých automobilů v tomto segmentu je úspěch naprosto úžasný. To jsou jen konkurenční "spolužáci", které ukazují mnohem lepší výsledky v dynamice, což by pro firmu mělo být nešťastné. Například, stejný Volkswagen Golf GTI, že nejbližší „relativní“ „Škoda“, překonává bariéru 100 km / h za 6,4 sekundy, Ford Focus ST sto zapomene po 6,5 sekundy a Mazda 3 MPS zcela položeny za 6,1 sekundy. Obecně platí, že inženýři budou nadále muset pracovat na této technické složce. Nicméně, zpět k naší recenzi na Škoda Octavia RS 2014.

Půjdeme na dieselovou jednotku (do Ruska, bohužel nejsou auta s tímto motorem dodávána). Jeho objem je podobný benzinové verzi - 2 litry. Samozřejmě je vybavena turbodmychadlem. Jeho výkon je 184 litrů. s., což, jak vidíte, je mnohem nižší než u jeho staršího bratra. Kontrolním bodem je 6-ti stupňová "mechanika", díky níž může být novinka zrychlena na 232 km / h a překonána "stovka" - po dobu 8,1 sekundy. Ukazatel, upřímně řečeno, je velmi slabý. Pokud se vám nepamatuje "mechanika", češi nabízejí alternativu 6-ti leté. robotická převodovka DSG, která je k dispozici také s benzínovým motorem. Na základní verzi vozu Škoda Octavia RS cena začíná od známky 1 milionu 294 tisíc rublů na výtah a od 1 milionu 364 tisíc rublů na horní kombi.

Spotřeba paliva

Pokud jde o spotřebu paliva, je to velmi úsporné. Nejméně "žravé" je dieselová verze RS, která spotřebuje o 19% méně svého předchůdce. V smíšeném cyklu je to 4,6 litru. CO emise₂ v atmosféře se zastaví kolem 119 g / km. Benzínový motor "jí" v průměru 6,4 litru na 100 km a emise CO₂ v atmosféře se rovná 142 g / km. To s efektivitou na úkor výrobců se snažili. Jdeme dál.

Spravovatelnost

Pozastavení v nových modelech bylo převedeno "v dědictví" z obvyklých verzí českého automobilu v špičkovém výkonu. Podrobněji, naše RS používají samostatný design s vzpěrami MacPherson vpředu, stejně jako samostatný vícedílné zavěšení zpět. Samozřejmě, obě podvozky byly modernizovány a dokonale přizpůsobeny pro vysokorychlostní jízdu. Vzhledem ke všem těmto změnám byla vzdálenost snížena: o 12 mm při zvedání a o 13 mm u vagónu. Zpravidla se závěs perfektně "polkne" otvory, které se vyrovnají špatnému povrchu vozovky na "hurá". Volant také reaguje velmi rychle, protože jeho auto reaguje rychle a ostře na jeho pohyby, což umožňuje pohodlné cestování v aktivní silnici a na ostrých zákoutích. Brzdy na nové výrobky jsou velmi citlivé, což někdy dokonce přináší trochu zmatku. Pro úplnost pocitů můžete vždy pořádat schůzku pro zkušební závod Škoda Octavia RS. Testovací jízda se provádí v jakémkoli městě v obchodním zastoupení společnosti Škoda.

ŠkodaOctavia RS: recenze vlastníky

Nyní vám poskytneme všeobecné svědectví šťastlivých majitelů novinek českého automobilového průmyslu. Většina vlastníků byla spokojena s jejich nákupem. Mnoho z nich tvrdí, že na dobré cestě skoda Octavia RS pozoruhodně drží trať rychlostí nad 200. Motoristé také zaznamenávají vynikající dynamiku vozu a pohodlnou manipulaci. Nezapomněli na pozastavení, recenze, které jsou většinou pouze pozitivní. Jediná negativní skutečnost je, že mnoho lidí považuje izolaci špatného hluku. Obecně však auto nevyvolává žádné zvláštní stížnosti.

Nejbližší rivalů

V této cenové kategorii má RS hodně hodných konkurentů, které by měly upoutat vaši pozornost. Takže můžeme rozlišovat Volkswagen Golf GTI, který má 220-motor. Auto je velmi snadné zvládnout, avšak v dynamice vůbec neztratí. Dalším vozem je Audi A3. Tento turbo-quater s výkonem 180 koní má pohon všech čtyř kol Quattro, což je někdy v očích kupujících mnohem atraktivnější než naše hrdinka. Ford Focus ST - to je další model, který dokáže udělat hodně konkurenci RS-ke. Za cenu 1,3 milionu rublů nabízí silnější verzi motoru (250 koní) a podobné vybavení. Opel Astra OPC je vynikající variantou parity ceny / kvality. Pod kapucí tohoto blázna je motor o výkonu 280 koní, který dokáže dosáhnout "stovek" za šest sekund. Navíc má vozidlo stylový design a vynikající vybavení. Konečně, poslední budeme nazvat brainchild francouzského vůdce Renault - Renault Megane RS.

Výsledek

Co máme nakonec? Škoda Octavia RS, můžeme říci, byla úspěšná. Jedná se o auto, které je schopné plnit různé úkoly. Chcete jít s přáteli na piknik? Žádný problém. Chcete jet s vánkem a dostat dávku adrenalinu? Snadné! Vynikající dynamika vám umožní vychutnat si vysokorychlostní jízdu. Chcete převést věci do chalupy? Prostorný kmen vám s tím může pomoci. Obecně platí, že "Octavia" bude vynikající akvizicí pro fanoušky praktičnosti, pohodlí a rychlého řízení.