`Škoda-Octavia`: specifikace a recenze

Otázka spolehlivosti byla vždy na prvním místě mezi výrobci automobilů. Chcete-li tento ukazatel zlepšit, musíte něco obětovat. Tento problém je zvládla česká firma Škoda, uvolnění v roce 1959 jeho model Octavia. Vůz se ukázal jako spolehlivý a bezpečný, aniž by měl vysokorychlostní nebo dynamické vlastnosti. Zvažte více technických charakteristik "Škoda-Octavia".

Historie

Česká automobilka začala prodávat své výrobky již od roku 1996. V současné době již existují tři generace Škoda Octavia. Modely jsou vyráběny s různými typy karoserií: hatchback, výtah, vůz. Také automobily jsou vybaveny motory s různými objemy.

Sestavení společnosti Škoda Octavia se koná v různých zemích, včetně Ruska, Ukrajiny, Indie, České republiky, Kazachstánu a Slovenska. V roce 2012 se výrazně změnil vzhled modelu a technické vlastnosti Škoda Octavia. Klasické rodinné vozy mají pohodlné salony a stávají se ještě praktičtějšími. Podívejme se na nejoblíbenější modely podrobněji.

Vozidlo s motorem 1,4 litru

Tento model byl vyroben do roku 2010 včetně. Klasickým výtahem byla instalována kapacita motoru 75 koňských sil. Indikátory rychlosti nejsou příliš působivé. Až 100 km / h byl tento český rozptýlený za 15 sekund a maximální indikátor rychlosti byl 170 kilometrů za hodinu. V důsledku toho se technické vlastnosti vozu "Škoda Octavia" 1,4 výrazně nelišily od konkurence. Průměrná spotřeba paliva ve smíšeném cyklu je 9 litrů.

"Škoda" má dobrou velikost kufru, což je podle majitelů významnou výhodou. Interiér se nesdílí s luxusem a moderností. Je to jednoduché, praktické a velmi pohodlné. Nepohodlí při přistání řidiče a cestujících se nezaznamenávají.

Spolehlivá Octavia

Technické parametry vozu "Škoda Octavia" 1.6 jsou o něco lepší oproti předchozímu vybavení. Síla první generace je 102 koní s kroutícím momentem 148 Nm. Omezující rychlost je omezena na 190 km / h a zrychlení na 100 km / h trvá přibližně 13 sekund. Spotřeba benzinu činí majitel vozu spokojený s ukazatelem 8,5-9,0 litru.

Tělo je zdvihací. Výrobci používají toto uspořádání, protože je to praktické pro rodinné auto, které je "Octavia". Vnitřní dekorace se v podstatě neliší od verze s motorem 1.4. Všechno je stále pohodlné a splňuje požadavky průměrného motoristu.

Vynikající vůz s objemem motoru 1,8

Pětimístný model s tímto objemem byl zahájen v roce 2012. Navrhovaná verze těla je hatchback. Hmotnost vozu je téměř 1400 kg. Přeplňovaný motor zrychluje maximálně na 223 km / h. Některé technické parametry modelu Škoda Octavia 1.8 jsou podobné modelu o objemu 1,6 litru. 16-ventilový motor s výkonem 160 koní zrychluje rychlostí 100 km / h za 8 sekund. Vůz je vybaven šestistupňovou manuální převodovkou. K dispozici je také verze s 7stupňovou automatickou převodovkou.

Interiér se stal modernějším a pohodlnějším. Cestující se během cesty cítili dobře. Kufr je stále velký a prostorný. Obecně bylo auto velmi hodné a ukázalo se, že je jeho nenáročné. Ruský spotřebitel je s Škodou velmi spokojen. Podle vlastníků automobilů není cena spotřebního materiálu pro údržbu vysoká.

Nahrazuje ruský automobilový průmysl

"Škoda-Octavia Tour" - nejvíce cenově dostupný a spolehlivý model českých výrobců. Získala velkou popularitu v zemích SNS. Vůz je prezentován ve dvou podobách: výtah a kombi. V Rusku je nejoblíbenější první možnost. Tělo tohoto modelu je odolné vůči korozi díky použití pozinkovaného kovu vývojáři.

"Skoda-Tour" - jeden z nejbezpečnějších modelů české výroby. Zvláštní zesilovače jsou namontovány ve dveřích vozu, které jsou upevněny v příčném směru. Při této konstrukci se během bočního nárazu deformace těla stává minimální. Dalšími prvky výztuže kostry jsou trubky v prahu vozidla. Tento model je jediný ve svém segmentu, který získal vynikající hodnocení pro verzi EuroNCAP s jedním airbagem řidiče. Při nárazových zkouškách během čelní srážky se formy předních sloupů těla skutečně nezmění.

Výkon ŠkodaTour

Jak říkají majitelé automobilů, kufr modelu má obrovskou kapacitu. Jeho objem v tělese zdvihu je 530 litrů a v univerzální - 1330 litrů. Výrobce předvedl tuto verzi "Škoda" jako přední a kompletní - to vše záviselo na přání kupujících. Světlá výška "combi" je 177 mm. Podle tohoto ukazatele vývojáři přiblížili vozidlo k třídě parket. Škoda se stala vynikajícím dopravním prostředkem na ruských silnicích díky použití zesíleného zavěšení.

Zvažme technické parametry "Skoda-Octavia Tour" více. Jako "dělník" instaloval výrobce benzínové i naftové motory. Převod je prezentován v různých provedeních. Jedná se o mechanické 5 a 6 stupňové jednotky a automatickou převodovku se čtyřmi rychlostmi.

Varianty benzinových motorů

• Objem 1,4 litru s výkonem motoru 75 koňských sil. Toto vozidlo je nejúčinnější z hlediska spotřeby paliva. Průměrná spotřeba benzinu byla ve smíšeném cyklu kolem 7,5 litru.
• 1.6 Jednotka má k dispozici 102 „kůň“ se zrychlení na 100 km / h po dobu 14 sekund. Průměrná spotřeba paliva je 8,5 litru. Díky svým technickým vlastnostem se "Škoda-Octavia Tour" 1.6 stal nejoblíbenějším automobilem v Rusku.
• Motor 1,8 je považován za zlatý průměr prezentovaných verzí. Výkon je 125 koní.
• Turbodmychadlo s výkonem 1,8 T se zrychlením do 100 km / h za 9 sekund. V útrobách svých 150 "koní."

Zvažte také modely s dieselovými jednotkami. Jsou prezentovány ve dvou podobách:

• Motor 1.9 TDI dosahuje maximální rychlosti 178 km / h díky 90 "koním". Verze je velmi nenáročná pro kvalitu paliva a vyznačuje se velkou dlouhou životností turbodmychadla.
• 1.9 TDI c o výkonu 101 koní. Verze vozu s tímto motorem je velmi oblíbená u majitelů vily kvůli vynikajícím ukazatelům trakce.

Technické charakteristiky "Škoda-Octavia" univerzální a zvedací jsou od sebe navzájem velmi odlišné. Jedná se o praktické, spolehlivé a dostupné automobily. Stroje s benzinovými motory na sekundárním trhu lze nalézt za cenu až 500 000 rublů, dieselové motory až 600 000 rublů. Tyto náklady se vztahují na modelový rok 2007.

Zachycený a jednoduchý A5

V seznamu spolehlivých evropských auta česky zástupce nezabere poslední místo. Řekni dvěma slovy: spolehlivá a nenáročná. Mluvme trochu o technických vlastnostech vozu "Skoda Octavia" A5. Škoda Octavia A5 instalovala jak benzínové, tak naftové jednotky. Nejoblíbenější v Evropě byly automobily s benzínovými motory. Současně však vznětové motory získaly svou slávu kvůli jejich nenáročnému přístupu k motorové naftě.

Benzín "Octavia" A5

• Motor 1.4 TSI - nejúspornější mezi všemi jednotkami "Škoda". Navzdory tomu není nejslabší. Turbína poskytuje 122 koní s průměrnou spotřebou 9 litrů.
• 1.6 TSI - nejlevnější verze modelu, má výkon 102 koní. Motor je spárován s automatickou šestistupňovou převodovkou. V tomto případě je zrychlení automobilu velmi žádoucí.
• Jednotka 1.8 TSI je nejdynamičtější z pohledu dynamiky. Výkon je 160 "koní". Průměrná spotřeba paliva ve městě je 9,5 litrů, což je dobrý ukazatel.

Dieselové motory:

• 1.9 TDI-PD - nejhospodárnější ze všech zařízení od výrobce. Stačí si představit, že spotřeba vozu vybaveného takovým agregátem je pouze 6 litrů, zatímco výkon je 105 koní.
• Motor 2.0 TDI-CR. Je to výkonná turbodiesel, instalovaná na Škoda Oktavia A5. Minimální spotřeba paliva je v městském cyklu 6,5 litru. Auto s takovým motorem má dobrou dynamiku jak na dálnici, tak mezi městskými ulicemi.

Jako brzdový systém výrobce nevymyslel něco nového, ale použil klasické uspořádání. Přední a zadní kotoučové brzdy jsou nainstalovány. Zohlednění všech technických vlastností vozu "Skoda-Octavia" A5 je vynikající nabídkou na trhu mezi evropskými vývojáři.

Exteriér automobilu

Restraint je symbolem českých automobilů. Vzhled "Skoda Octavia" A5 není příliš výrazný. Stejně jako ostatní značky značky Škoda je tento model vyroben v přísném českém stylu. Pozor na sebe přitahuje pouze přední nárazník s nainstalovanými mlhovými světly. Řádky těla s hladkými křivkami ukazují krásu auta. Při pohledu na vnější stranu se chci podívat do tohoto skromného muže.

Interiér Octavia A5

V mnoha ohledech se Škoda Oktavia A5 podobá vozům německého koncernu Volkswagen. Klid a lehkost - to cítí každý "návštěvník" kabiny tohoto modelu. Dokončení všech detailů se provádí na vysoké úrovni. Všechny prvky ergonomie jsou umístěny s maximálním komfortem. Řidič takového vozu je vždy po ruce. Je potěšením řídit auto. Přistání - měkké, recenze - vynikající.

Samostatně je třeba zdůraznit otázku kapacity "Škoda". Na tomto ukazateli se mezi vozy vůbec nevztahuje díky tělu výtahu. Tímto uspořádáním se víko zavazadlového prostoru otevírá se zadním oknem, což umožňuje umístit více objemných předmětů.

Bezpečnost "Škoda Octavia" A5

V testech EuroNCAP získal model nejvyšší hodnocení - 5 hvězdiček a 27 bodů pro parametr ochrany řidiče a spolujezdce. Toho lze dosáhnout použitím elektronických zabezpečovacích systémů a vynikající tuhosti konstrukce karoserie.

Zvažte možnosti elektronického zabezpečení:

• protiblokovací systém (ABS - systém protiblokovací brzdy);
• Distribuční systém brzdné síly (EBD - elektronická distribuce brzdných sil);
• systém stability stability (ESP - Electronic Stability Programme);
• Systém řízení trakce (ASR - Automatic Slip Regulation);
• řízení brzd motoru (MSR - Motor Schleppmoment Regelung).

Ve svých recenzích kupující říkají, že Škoda-Octavia A5 je skvělé auto. Je úsporný a spolehlivý a snadno se udržuje. Není divu, že je v Rusku oblíbený. Kvalita zavěšení je na vysoké úrovni a společně s vysokou světlou výškou lze konstatovat, že model je skutečně vytvořen pro naše silnice.

Čeští vývojáři se setkali s úkolem vytvořit praktické a bezpečné vozidlo. Technické parametry vozu "Škoda Octavia" se neliší od mnoha strojů této třídy. Hlavní věc však spočívá v tom, že se model stal velmi oblíbeným u spotřebitele kvůli jeho praktickosti a poměrně nízkým nákladům.