Evropská konkurenceschopnost a technické vlastnosti Škoda Octavia

Společnost "Skoda", jak je známa, je od roku 1991 vlastně podskupinou německého koncernu "Volkswagen". Škoda Automobilova je ve světě známá. Musíme dnes uvěřit - to je jediná automobilová značka prvního země socialismu tábor, který i nadále rozvíjí své vlastní, konkurenceschopné ve světovém stylu automobilového trhu automobilového designu, využívající agregaci od společnosti Volkswagen. Modulární platforma "Volkswagen-Golf" sloužila jako základ pro výrobu výtahů a Kombi Škoda Octavia 2013. Níže uvedená fotografie to do jisté míry ukazuje.

Nějak se podél cesty, aniž by hlasité reklamy, na jaře roku 2013 v Ženevě, došlo k předložení aktualizovaného vozu, a již začala fungovat od výroby června v Nižním Novgorodu. Je pozoruhodné - zvýšení celkových rozměrů oproti předchůdci. V délce, šířce, výšce jsou 465,9 cm (+99 mm) - 181,4 cm (+45 mm) - 146,1 cm (beze změny). Rozvor vzrostl (268,6 cm.) Světlá - 13,9 cm Nyní specifikace Škoda Octavia blíží k „vlajkové lodi“ pro Českou obchodní model Škoda Superb .. Nový výtah je představen jako prémiová třída pro malé města. Společnost plánuje zřízení výroby 400 tisíc kusů. za rok.

Na tuzemském trhu přijímá konfigurace tohoto automobilu se třemi typy přeplňovaný benzínový motor o objemu 1,2 litru (charakteristika 105 l. C, TSI), 1,4 (s 140 litrů. C., TSI), stejně jako většina „nabitý“ 1 , 8 (179 koní, TSI, benzín) a vznětový motor s turbodmychadlem s výtlakem 2,0 (150 koní). Kromě zvýšení výkonu a hospodárnosti motorů Škoda Octavia jsou technické charakteristiky v souladu s doporučeným evropským společenstvím.

Emise CO2 na 100 km jsou 4.1 litry pro mechanickou převodovku Volkswagen a 4.5 litrů pro automatickou převodovku. Všechny motory standardně pracují harmonicky a harmonicky s pěti- a šestistupňovou manuální převodovkou. Také benzínové motory jsou kompletní sada s automatickým měničem DSG, který přebírá dvojitou spojku. V tomto případě s určitou ztrátou dynamických vlastností je dosaženo vysokého maximálního výkonu automobilu. Technické vlastnosti "Škoda Octavia" vzrostly oproti předchozímu modelu. Pokud je motor vybaven motorem s výkonem 1,2 (105 koní, TSI), maximální rychlost Octavie je 196 km / h, "stovka" se provádí za 10,3 sekundy. Pro "železné srdce" 1,8 TSI (179 k) - dynamické vlastnosti se zvyšují: maximální rychlost je 231 km / h, dostaneme "sto" - po dobu 7,3 sekundy.

Tři zařízení vozidlo prodal v Rusku: Ekonomika - Active, klasické - Ambition a VIP - Elegance-li přední zavěšení - tradiční McPherson, (589,9 tisíc rublů.) (689,9 tisíc rublů.) (749,9 tisíc rublů.) pak zadní s nejvýkonnějšími motory 1.8 (179 k, TSI) a 2.0 (150 hp, nafta) - vícenásobná spojka a zbývající zařízení jsou vybaveny polo-nezávislým nosníkem.

Při změně technických vlastností změnila konstrukce i Škoda Octavia. Harmonické kombinace reliéfní aerodynamické kapoty, čímž se zvyšuje sklon čelního skla pilíře, nárazníky, hlavice zúžily LED modulární optiky, vzdušných striktní design vytváří business-class dojem.

Mimochodem v Německu se "Octavia" kupuje častěji než jiné dovezené automobily. Koneckonců, s pozoruhodnými konkurenčními vlastnostmi je jeho cena v průměru o 15% nižší než cena analogů známých evropských značek.

Salon vzrostl o 11 cm na délku. Velikost kufru se zvýšila na 590 litrů z výtahu a 610 litrů v kombinaci. Technická specifikace a komfort značky Škoda Octavia se značně zlepšily díky tempomatům, protiblokovacímu systému, parkovacímu asistentu, multimediálnímu komplexu a 10-reproduktorovému audio systému Canton.