GAZ 24: tuningový motor a interiér

Dnes má vozidlo GAZ 24 Volga mnoho výhod. Za prvé, je prostorné a pohodlné (najednou to bylo nejlepší mezi zástupci automobily SSSR). Za druhé, je velmi snadné zachovat. Za třetí, v "Volga" přitahuje dostupnost náhradních dílů a jejich nízkou cenu. Současně však má GAZ 24 nevýhody. V podstatě se skládají ze slabého dynamického a nepříliš atraktivního salonu. A tak, aby to auto skutečná svalové-car, jak byl legendární „Ford Mustang“ v 60. letech, majitelé automobilů se zlepšuje „Volga“ od ladění. Jak to udělat? Dozvíte se v našem článku.

Ladění motoru

GAZ 24 byl vybaven starým a nízkopříkonovým motorem Ulyanovskogo. Jeho síla zjevně nestačí k zajištění normální dynamiky akcelerace a rychlého pohybu. Z toho důvodu, aby to bylo přísnější, musí motoristé jít na různé triky. Chip tuning je okamžitě vyloučeno ze způsobů dokončení, protože v 60. letech minulého století žádná elektronika a ECU ani neměly sen. Existuje realističtější způsob, jakým může být motor GAZ 24 navržen, - tuning karburátoru.

Takže nejprve musíme snížit rameno systému. Chcete-li to provést, rozložte mechanismus o 180 stupňů. V tomto případě se tlumivka I komory stává přívodním ventilem. Poté můžete věnovat pozornost tryskám. Pravidelné stroje se okamžitě změní na produktivnější. Můžete také udělat řadu zámečnických prací a zvýšit práci objem motoru. Za tímto účelem hlavy válců. Nezávisle je to nemožné, jen proto, že tato práce vyžaduje speciální vybavení, dovednosti a znalosti. Proto předtím, než uděláte tuning pro GAZ 24, ujistěte se předem, že si vyberete odborníka, který vytvoří vyvrtávací blok. Nezapomeňte také na skupinu pístů. Nejlepší je vyměnit standardní díly za kované. Takové písty jsou mnohem lehčí než standardní, což přispívá k nižšímu koeficientu odporu.

Co se dostáváme na východ?

Díky těmto činnostem je možné dosáhnout toho, že "Volga" ve 4. rychlostním stupni bude mít rychlost 150 km za hodinu. Dynamika se výrazně zvýší a spotřeba paliva - ne (nebo pouze 5-10 procent).

GAZ 24: ladění salonu

A teď se otočíme do interiéru. V první řadě věnujte pozornost dokončení. Mělo by být nahrazeno novým. Tady před automobilovým nadšencem existují dva způsoby, nebo spíše dvě možnosti pro ladění. První je obnovení bývalých vlastností salonu GAZ24. Tuning bude zahrnovat rekonstrukci všech prvků pokovení, sedadel a plastů. Váš salon tedy nebude přetížen nepotřebnými prvky a moderními "zvony a píšťaly". Druhou cestou je změna interiéru na sportovní. Zde musíte pracovat na prvcích neonových světel, při výměně sedadel, karet dveří a povrchových úprav. Mnoho fanoušků sportovního ladění se doporučuje instalovat detaily "pod uhlíkem". Můžete také namontovat palubní počítač a změnit volant na sportovnější.

Zlepšete svůj GAZ 24! Tuning, vyrobené vlastními rukama, je nejen fascinující, ale i velmi produktivní.