Bezpečnost BMW 520
Řada aut páté série byla zahájena na počátku sedmdesátých let minulého století. Podle jeho vlastností BMW 520 patří strojům střední třídy. To znamená, že pracovník kapacitu motoru mezi nimi vozidel se pohybuje od 1 700 do 3 000 kubických centimetrů. V těchto letech v automobilovém průmyslu byl kladen důraz na rychlost automobilu. Vyhodnocení BMW 520, jehož hodnocení je většinou pozitivní, lze poznamenat, že může urychlit až dvě stě kilometrů za hodinu. Jinými slovy, ve všeobecném silničním toku se stroj vždy vzal na své místo a nebyl zařazen mezi zpočátku.
Konkurence na automobilovém trhu se časem zvyšuje. Priority a kritéria hodnocení se mění. To, co bylo včera považováno za dostatečné, dnes spotřebitele nespokojuje. BMW 520, vyvíjející se v souladu s obecnými trendy, změnilo své vnější obrysy a vnitřní obsah. Při pokračování konverzace o motoru musím říci, že v různých úrovních výbavy bylo vozidlo vybaveno 4 a 6-válcovými benzinovými motory. Ruský majitelé tohoto modelu si dobře uvědomují, že mnoho náhradních dílů z "Moskvich" může být použito pro snadné opravy svých vozů. Jedno-k-jeden fit kryt ventilu mechanismus.
V rámci diskuse o udržovatelnosti vozidla je třeba poznamenat, že přední část interiéru BMW 520 včetně křídel je namontována na šrouby. V případě potřeby je celá konstrukce snadno demontovatelná. Po vyrovnání poškozených prvků je vše stejně snadné obnovit. Během posledních deseti až patnácti let se silně rozvinula síť opraváren a servisních stanic. Opravy automobilů v řemeslných podmínkách se zabývají, většinou nutností, jen velmi málo pánů. V rámci tohoto trendu vyvíjí BMW také síť svých prodejních a servisních středisek.
Pokud porovnáte model BMW 520, fotografie moderních modelů a modelů minulých let, bude rozdíl významný. V této souvislosti je důležité poznamenat, že vnější změny, ale informační. Vzhledem k tomu, že v současné době je věnována zvláštní pozornost bezpečnosti osob v automobilu, vývojáři tento úkol řešili vážně a zodpovědně. Především je třeba si uvědomit, že je to trochu jako připomínkový systém bezpečnostních pásů nepevněné. Praxe přesvědčivě dokazuje: jestliže pás není upevněn, jiné ochranné systémy prostě ztratí svou účinnost.
Moderní modely BMW 520 jsou vybaveny dvěma fázemi airbagů, které jsou umístěny vpředu před řidičem a spolujezdcem. Boční polštáře jsou ve dveřích. Bezpečnostní pás řidič je vybaven dvoustupňovým předpínačem. Stačí, když se budete řídit pravidly a dostat se ze země poté, co jsou všechny popruhy fixovány v pracovní poloze. Interiér vozu je vybaven prvky pro upevnění dětských křesel. Zkoušky pevnosti těla a bezpečnosti vozidla se provádějí pravidelně. Jejich výsledky jsou známy všem zúčastněným stranám. Jsou zajímavé zejména pro ty, kteří si koupí auto.
- Specifikace GAZ 2752 `Sable`: zařízení, ICE, spotřeba paliva a funkce vozu
- `Nissan Primera P10` (Nissan Primera): rysy a recenze
- Recenze auta "Mazda Xedos 9"
- Nejlepší crossover `Subaru`: vlastnosti a srovnání s konkurencí
- Kompaktní hatchback `Nissan-Note`: technické vlastnosti a konstrukce druhé generace…
- ZAZ `Chance` - technické charakteristiky a design
- Rodina "Opel Astra" - reakce majitelů (hatchback nové generace)
- Jaká je užitečná životnost auta a jak ji vypočítat?
- `Hyundai Grander`: technické vlastnosti, vybavení, cena a hodnocení vlastníků
- Přehled Alfa Romeo Brera: zrychlení na 100 km / h, řada motorů
- `Gili`: sestava a popis
- Automobily `Audi`: všechny modely, které se staly populárními
- ZIL-130 (nafta) - legenda sovětského automobilového průmyslu pro nákladní automobily
- Vše o uživateli GAZ 3306
- Vozidlo UAZ-22069. UAZ `loaf`: obecné informace, svazky a funkce
- Sklápěče `Shakman` a jejich vlastnosti
- Důležitým faktorem při výběru automobilu - objemu motoru
- Srovnání automobilů podle jejich důležitých vlastností
- W ve tvaru W v moderním automobilovém průmyslu
- Čínský "japonský" Isuzu Elf
- Klasika švédského automobilového průmyslu - Volvo XC 90