Kompletní přehled Toyoty RAV 4 2013

Toyota RAV 4, původně pojatý jako levné auto pro mládež pro získání potěšení z řízení, každá generace se stala stále více "dospělým". Současná generace RAV 4 který opět změnil svou roli a stal se sportovním a jasnějším v zájmu moderní politiky výrobce zaměřené na přilákání mladých a aktivních zákazníků.

Navzdory skutečnosti, že nová Toyota RAV 4 vzrostl ve všech ohledech, opticky to vypadá lehčí a dynamičtější než jeho předchůdce. Ostré hrany, se objevil až potraviny, velké světlomety a světla, a co je nejdůležitější - Toyota konečně bere osobitý styl, který dělal design všech nejnovějších modelů.

Úplně nový interiér je stále vyráběn sportovně, s tradičním smyslem pro Toyotu. Toyota RAV 4 2013 neovlivní prémii, ale některé prvky vypadají opravdu draho. Vezměte například čelní panel seřízený kůží nebo malý a pohodlný volant s vynikající povrchovou úpravou.

Vestavěné sportovní sedadlo je standardně vybaveno. Ergonomie nového vozu je téměř ideální. Řízení dvouzónového mikroklimatu, manipulace s barevným displejem - to vše se dělá tak pohodlně a logicky, že pevný plast na dveřích a zevnitř přístrojové desky odchází na druhém (ne-li třetí) plánu. Pokud jde o cestující, Toyota RAV 4 2013 je vynikající. Díky většímu rázu je sedadlo na zadních sedadlech obrovské. Pěknou funkcí je také schopnost nastavit opěradlo v druhé řadě a téměř rovinné podlaze. Dveře v kufru, uvolněné z rezervní pneumatiky, které potěšilo mnoho, se nyní otevírají a na požádání jsou vybaveny elektrickým pohonem. Úhledně oříznuté zavazadlový prostor má rezervu v plné velikosti a nabízí možnost přeměny.

Linka motoru začíná běžným dvoulitrovým benzínovým motorem. Nicméně na vrcholu stupnice je od tohoto okamžiku 180-ti "kvarteto" o objemu 2,5 litru. Přidání benzínové motory, Nyní má možnost koupit Toyota RAV dubna 2013 s turbodiesel 2,2 litru. Diesel přechody jsou stále více populární. Ale možná, že je to silný benzínový motor je nejlépe v kombinaci s plně vrátili suspenze, která přináší pro manipulaci s novým vozem trochu vzrušení. V kombinaci s informativní volantu a modernizované hydrauliky, přesné brzdový pedál a efektivní 6-stupňovou automatickou převodovkou, v RAV schopný mnoha věcí: náhlé přechodu, dynamické zrychlení, rychlých zatáček a kompletní lhostejnost k kvalitu povrchu vozovky. Řidičský charakteru změn automobilů výrazně v závislosti na zvoleném režimu: z hladké a beze spěchu režim Eco ostré a citlivé na sport, ve kterém box drží nižších převodových stupních déle, což způsobuje, že motor pracuje v oblasti maximálního točivého momentu.

Přehled modelu Toyota RAV 4 2013 není vůbec špatný. Manévrování v husté městské dopravě a na dálnici je usnadněno systémem kontroly blind areas, rozpoznání vozidel pohybujících se v sousedních řadách a varování před nebezpečím přestavby.

Automobily Toyota RAV 4 - je logický vývoj koncepce, která spočívá v tomto modelu. Ale kromě legendárního toyotovskoy ergonomii a příznivé image nového RAV 4 má výrazný design, bohatou výbavou a lepší jezditelný charakter. Takže můžeme již předvídat šílenou úspěch na trhu o „železné koně“.