Jak vyrobit aerodynamickou karoserii sami?
Chcete-li vytvořit upínací sílu působící na automobil, musíte vytvořit karoserii. Samozřejmě s vlastními rukama. Kromě významné optimalizace průtoků vzduchu bude mít vaše auto jedinečný exteriér. A v některých případech se externí ladění automobilů mění bez uznání. Relativní levost a efektivita používání sukní z nich činí spíše populární způsob, jak změnit vzhled automobilů.
Zvýšení upínací síly přední části vozu, karosérie přední nárazník. Boční víry, které jsou schopné vytlačit vozidlo z jízdy během jízdy, musí být odstraněny prahem prahů. Víry vzduchu za automobily jsou poměrně nebezpečné, protože mohou okamžitě vést ke ztrátě ovladatelnosti. Bez výroby karosérie zadní nárazník je obtížné je zvládnout. Zvláště pokud plánujete řídit při vysokých rychlostech (120 km / h).
Spoiler může být považován za součást soupravy tělesa a je určena k přitlačí k zadní části vozidla, k povrchu vozovky. Někdy se vyrábějí kosmetické výzdoby pro dekoraci vzduchových kanálů, které provádějí funkce chlazení jednotlivých částí automobilu. Například brzda, chladič nebo sběrné sběrné potrubí.
Před začátkem výroby je nutné rozhodnout, pro jaké účely bude použita plátěná látka. S vlastními rukama můžete vytvořit prvky, které zlepší estetický vzhled automobilu a změní některé jeho technické vlastnosti. Je pravda, že druhá možnost znamená vážnější změnu struktury těla.
Předpokládejme, že jste se rozhodli vytvořit sadu karoserií sami, abyste změnili vzhled vozu a poskytli mu sportovní a agresivní vzhled. V takovém případě můžete sestavit karoserii s vlastními rukama, aniž byste museli odstranit tovární nárazníky nebo prahy. To zajistí výsledný návrh požadované úrovně pevnosti.
Pokud jste nakloněni k druhé možnosti, měli byste být připraveni na případnou demontáž některých částí těla, změnou jejich designu vyříznutím otvorů pro vzduchové potrubí a tak dále. Chcete-li zlepšit výkon vozu pomocí tělové soupravy, můžete použít přicházející proudy vzduchu k efektivnějšímu chlazení kotoučové brzdy. To zlepší jejich práci k lepšímu.
Před zahájením takové práce je třeba označit místě, výřezy, pre-putting budoucí ducting k nim. Můžete použít ty, které se používají ve stavebnictví. Kromě toho je třeba provést speciální zářez v nárazníku, což přispěje k lepší chladič nebo vzduch vstupující do sacího systému. Takové otvory jsou obvykle pokryty mřížkou. A je připojena k nárazníku zevnitř nebo jen do něj vložena.
Způsob výroby nové formy tělesných prvků nastává při použití skelných vláken, plastových nebo tenkých plechů (s výhodou z nerezavějící oceli). Máte-li skromný rozpočet na výrobu tělové soupravy, musíte použít jiné epoxidové pryskyřice. Mírně dražší se vejde do plastového oblečení. Nejdražší možností je kovová karoserie. Dosáhne však nejvyšší pevnosti struktury.
Vlastnosti silových nárazníků. Proč chtějí vlastníci automobilů posílit nárazník na…
Plášť pro počasí na RAV 4: prahy, nárazník, příslušenství. Tuning Toyota RAV4
`Toyota Mark-2` (90 karoserií)
Proč potřebuji spoiler na auto? Jeho výhody a nevýhody
Sálová vozidla: jaká je jejich funkce?
`Volga 31105` a jeho ladění
Je to difuzér pro detail?
Ladění vlastních rukou "Lanos"
Stroj `six` VAZ 2106 - vyladění vlastních rukou
Podvozek vozu - co to je?
Na plášti "Niva Chevrolet" je to tkané počasí: děláme si ladit s myslí (foto). Body kit…
GAZ 2410: ladění, vzkříšení legendy
Ladění "Kia Sid": rysy a nuance
Instalace karosérie do auta. Instalace aerodynamické karosérie
Tuning Rolls-Royce pomůže změnit vzhled vozu
Ladění "Audi 100.45" těla: foto
Aerodynamická karoserie na Land Cruiser 200.
ZAZ 1105 `Dana`: hlavní technické charakteristiky
Co je spoiler a jaké jsou jeho hlavní funkce?
Oprava těla vlastním rukama
Spoiler je nejen módní, ale i praktický