Co je spoiler a jaké jsou jeho hlavní funkce?

Dokonce i když jste nepatří do světa automobilových závodů a nikdy rád sportovní auta, pravděpodobně jste slyšeli to cizí slovo a někdy přemýšleli o tom, co je spoiler? Doporučujeme, abyste se podrobně seznámili s tímto konceptem. Takže výroba spoilerů začala poměrně nedávno, v 60. letech minulého století. Přicházeli k nám z závodních sportů, kde hrají ne méně důležitou roli než například, kapacitu motoru nebo brzdových kotoučů. Spoilers provádí nejdůležitější funkce pro zlepšení aerodynamiky automobilu, optimalizovat průtok kolem těla, čímž se sníží koeficient aerodynamického přetahování. Faktem je, že když se vozidlo pohybuje vysokou rychlostí, je zde vnitřní odpor, když vzduch prochází pod kapotou a nad povrchem těla, a přetlak přední a vzduchové výboje zezadu, což neumožňuje vozidlu vyvinout maximální rychlost. Pro minimalizaci těchto jevů inženýři vyvinuli různé typy spoilerů.

K dnešnímu dni, když mluvíme o tom, co je spoiler, často ho klasifikujeme jako úpravu jako křídlo. Ačkoli podle Wikipedie se jedná o zcela odlišné koncepty. Křídla jsou namontována na těle vozidla pomocí pohyblivých kloubových držáků, které vám umožňují nastavit úhel útoku. Funkce křídla se výrazně liší od funkcí spoileru. Pokud spoiler usměrňuje proud vzduchu, čímž se snižuje odpor proti pohybu stroje, postřiku ovládané upínací síly, která působí na zadní nápravu, čímž se zvyšuje kvalita ovladatelnost a stabilitu stroje v pohybu.

Když se vrátím k otázce, co je spoilerem, rád bych zvážil, jaké jsou. Takže:

• Spoiler, který je namontován na kufru, ve spodní části víka nebo dveří. Stabilizuje rozložení zatížení podél náprav automobilu a také tlačí zadní nápravu na silnici vysokou rychlostí.
• Takzvaný „sukně“ v předním nárazníku (spoiler-pad), který umožňuje zařízení, aby silně přitisknuté k zemi, což výrazně snižuje ztráty energie. Kromě toho pad na předním nárazníku - to je také další oblasti, na kterou můžete nainstalovat ještě jedna světla, nebo se speciální kanály pro další chlazení předních brzdových kotoučů.
• Kryt ( „sukně“) zadního nárazníku - zlepšuje proudění vzduchu kolem zadní části vzduchu vozidla, a také snižuje znečištění těla dispozice (přesněji, zadní přesah).
• Spoiler, montovatelné na horní části zadního okna, zlepšuje aerodynamiku vozidla vzhledem k hladkému toku proudu vzduchu pohybujícího se ze střechy automobilu k zadní části.

Nyní, když víte, co je to spoiler, určitě nebude zaměňovat to s deflektory (vedení proudění vzduchu podél zadního okna a snižuje znečištění dispozice) nebo kapotáž boční prahy, které zlepšují proudění vzduchu kolem ode dna do bočních dveří.

Pokud se rozhodnete pro instalaci spoilerů na vozidle, vyberte nejlepší materiály, aby vám mohly sloužit po dlouhou dobu. Vysoce kvalitní spoilery jsou vyrobeny z materiálu, jako je uhlíkové vlákno (uhlík), který je široce používán v konstrukci sportovních vozů a závodní auta. Je známá svou silou a snadností. Nicméně je to docela drahé. Ale uhlíkové spoilery se nerozpadají tak rychle jako plastové spoilery. Také ve výrobě spoilerů jsou oblíbené sklolaminát a silikon. Ta má s výhodou dlouhou životnost.

Mějte na paměti, že spoilery začínají fungovat pouze při rychlostech 80-90 km / h. To znamená, že pojedete po silnicích města, nebudete mít žádný účinek.