Spoilers na GAZelle: výběr, instalace, ceny

Instalace této části na vozík není záležitostí módy. Je to vynikající příležitost levně a jednoduše zlepšit aerodynamické vlastnosti, zvýšit stabilitu směnného kurzu a snížit spotřebu paliva. Zvláště výhoda takového zařízení je patrná při rychlostech nad 50 km / h. Dokonce i levné spoilery na "GAZelle" poskytují optimalizaci přicházejícího proudění vzduchu, což pozitivně ovlivňuje pohodlí jízdy.

Větrné deflektory na "GAZelle"

Instalace údajů a dalších detailů je častější mezi závodními nadšenci a sportovními vozy. Většina nadšenců automobilů je obecně konzervativnější a nepovažuje spoiler za nic jiného než dekoraci, dekoraci a ne detail, který je určen ke zlepšení vlastností a vlastností vozidla. Ve skutečnosti mohou spoilery na "GAZelle" výrazně zlepšit dynamické vlastnosti.

Praxe ukazuje, že na nákladních automobilech, které se podílejí na přepravě nákladu, taková jámy výrazně zlepšují technické vlastnosti. Poptávka po těchto součástech se na trhu výrazně zvýšila. Koupit je truckers, stejně jako majitelé automobilů, kteří cestují většinou ve městě.

Materiály nebo Jaké jsou vyrobeny

Tyto výrobky jsou vyráběny převážně z měkkých tkanin, rohoží nebo skelných vláken. Jako pojivo, různé polyesterové pryskyřice. Aby bylo zajištěno, že výrobek na bázi polymerních plastů je spolehlivě chráněn před účinky atmosférických srážek, používají se různé speciální přísady.

Co vlastnil majitel "GAZelle"?

Kamionáři, kteří řídí především traktory těžkých nákladních automobilů, často instalují tzv. Dragfayilers. Výrazně snižují sílu čelního odporu obrovského vozu. Když je rychlost pohybu dostatečně vysoká, toto zařízení výrazně zlepšuje aerodynamiku. To je ano, je to fakt, říká majitel malého náklaďáku. Ale proč jste na GAZel postavili spoilery? Jeden z výrobců tohoto příslušenství provedl testy, které prokázaly účelnost použití těchto dílů na malých automobilech.

Test vyhověl, vozík "GAZelle 3302" byl zvednut v normálním technickém stavu. Na vozidle byl vážný typ a stejný vůz. Celková hmotnost "GAZelle" činila 2950 kg. Pak se na vozidle instalovala taška a zkoušky začaly. Netřeba dodávat, že výsledek dokonce překonal očekávání. Ale o všechno v pořádku.

Jak je testováno?

Jednou z nejdůležitějších vlastností vozu je doba, po kterou může automobil zrychlit na 100 km. Zatímco spojler na střeše "GAZel" nebyl nainstalován, trvalo to 59,9 sekundy. Ale to je pochopitelné, protože poslední kilometry před vytočením maximální rychlosti - 105,5 km / h - "Gazellek" byly dány velkými obtížemi.

Se spoilerem vozidlo s přetaktováním na 60 km prošlo pouze o 0,7 s rychleji. Ale při rychlosti 80 km byla tato doba již 3,4 s. Při rychlosti 100 km / h auto vyhrálo až 14,1 s. Takže bylo možné získat více než 23% času, který byl použit na přetaktování. Snad tato skutečnost stačí k rozhodnutí a nákupu spoilerů pro společnost GAZel. To však nejsou všechny výsledky.

Jako výsledek,

Technická měření byla plně potvrzena osobním pocitům řídícího experimentu. Takže méně často museli přepínat rychlost. Při předjíždění se auto chová dynamičtěji. Ale skutečnost, že se dynamika zvýšila, není jedinou ctností. S vylepšením tělesa se snížila spotřeba paliva.

V nejvíce "skleníkových" podmínkách, při ekonomicky nejúspornějším přenosu rychlostí 60 km / h, byla spotřeba pro automobily bez této části 11,1 litrů a auto s redukcí chuti - spotřeba byla 10,3 litrů. Rozdíl je malý, ale při rychlostech nad 90 km / h se číslo zvyšuje.

Jak nainstalovat spoiler pro GAZel?

Je lepší položit toto příslušenství na střechu. Během tohoto procesu budete muset použít některé pokyny a dodržovat určité podmínky.

Na střešní zesilovače se doporučuje např. V opačném případě bude součást jednoduše protržena při jízdě vysokou rychlostí. Umístění vyrovnávacího zařízení je nejlépe co nejblíže okraji, aby nedošlo k pádu do zóny vyfrézování proudů vzduchu.

Před montáží spoileru na "GAZelle Next" je žádoucí předem nastavit umístění podpěr. Zde se nedá zvládnout, potřebujete pomoc. Funkce, kterou bude druhá osoba provádět, je držet stánku na místě, kde bude později umístěna. Spolu s tímto použitím pravítka byste měli měřit mezeru mezi podpěrami a také značku od okrajů k póru. Doporučuje se zvolit nejoptimálnější uspořádání, takže celá konstrukce je umístěna paralelně s okraji vozidla.

Dále je instalační fáze a předtím je žádoucí znovu měřit všechno. V případě nesrovnalostí a chyb musíte opravit vše, jinak mohou být vlastnosti narušeny a všechny výhody tohoto produktu se stanou nedostatky.

Montážní práce

Pokud je správně nainstalován spoiler "GAZelle Next", můžete pokračovat v instalaci. V pozicích, které jsou předem označeny v předchozím kroku, vyvrtejte kotevní body. Vrták musí být udržován přísně kolmo k povrchu. Podpěry spojky jsou přišroubovány. Chcete-li zvýšit montážní plochu a tím snížit zatížení hlavy, je nutné pod matice položit široké podložky.

K dispozici je také způsob montáže bez nutnosti vrtání otvorů. Zde se spojler usazuje na těsnění nebo je lepený oboustrannou lepicí páskou. Při použití druhé možnosti však musíte mít na paměti, že to není příliš spolehlivé.

Také nebude to zbytečné upravit úhel útoku. Aby se zvýšila upínací síla během zatáčení, musí mít část větší úhel útoku a naopak. Správné ladění může výrazně optimalizovat aerodynamické vlastnosti stroje.

Výběr a ceny

Dnes je k dispozici široká škála takových doplňků. Mnohé z nich jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů na evropských technologiích. Mnoho domácích výrobců. Pokud se rozhodnete nainstalovat spojler pro "GAZelle" - cena začíná od 4800 rublů za kompletní sadu spojovacích prostředků.