Na plášti "Niva Chevrolet" je to tkané počasí: děláme si ladit s myslí (foto). Body kit na Chevrolet Niva: recenze, ceny

Trochu historie. První sériová kopie vozidla VAZ-2121 "Niva" byla vydána v dubnu 1977. V té době žádná taková auta vyráběla žádná automobilová společnost. Podle některých ukazatelů byla "Niva" revoluční. Kompaktní středně velká SUV s permanentním pohonem všech kol, uzamknutí mostů mezi nápravami, nezávislé přední odpružení s interiérem osobního automobilu. A nejdůležitější: "Niva" je první terénní vozidlo postavené na celokovovém ložiskovém tělese. Použití nosného tělesa v kombinaci se skromnou cenou podle světových standardů vyvolalo rozruch. Následně většina automobilů a především japonský automobilový průmysl získala toto geniální technické řešení. Dnes jsou všechny crossovery, SUV a většina středních SUV založeny na struktuře karoserie. V roce 2006 v důsledku společného úsilí a zájmů GM a AvtoVAZ spustili aktualizovaný model kompaktního SUV Chevrolet Niva.

Vývoj modelu Chevrolet Niva

První skupina vozů v balíčku Chevrolet Niva FAM-1 byla zahájena v listopadu 2006 a byla vyráběna dva roky jako hlavní model aliance GM-Avtovaz. V konstrukci vozu byly neustále prováděny změny, které zlepšují kvalitativní vlastnosti SUV, a objevila se plastová karoserie "Niva Chevrolet".

V důsledku změn a změn se objevilo zařízení Chevrolet Niva Trophy, které vykazovalo vynikající výsledky v provozu v terénu. Vlastnosti této konfigurace jsou následující:

- Změna časovacího řetězce ve prospěch mechanické verze.

- Vzhled zdokonaleného systému nasávání vzduchu skrz šnorchl, aby se zabránilo riziku vodního kladívka.

- Vzhled funkce nuceného zamykání chladicího systému.

- Provádění možnosti vypnutí ventilátorů.

- Přenosné odvzdušňovací ventily jsou zvednuty na úroveň kapoty.

- Vodicí nápravy jsou vybaveny samosvornými diferenciálními systémy.

- Přenos získaný převodový poměr 4.3 v hlavních párech místo 3.9.

- Objeví se dodatečné závěsné příslušenství, místo upevnění navijáku, velký nosič zavazadel a žebřík.

- Poprvé se na modelu Niva Chevrolet objevila napájecí souprava.

Mnoho odborníků ocenilo potenciál nového vybavení. Obrovská komunita patriotů tohoto stroje vzala vzhled revolučního svazku jako vodítko k akci a začala doba masového nadšení pro ladění.

Design auta

Vzhledem k fotografii "Niva Chevrolet", mnoho nezkušení motoristé považují auto za nudné a příliš jednoduché, bez nějaké výrazné chuti.

Ve skutečnosti je však jednoduchost designu a srovnatelná levostnost auta klíčem ke všem druhům změn a vylepšení. V tomto autě je obrovský potenciál pro let výtvarného myšlení automobilového návrháře. S pomocí inteligentního ladění pro terénní vozy se auto stává skutečným monstrem - silným vítězem všech cest. Gramotný ladění je následující: Za prvé, v žádném případě nedošlo k přetížení vozu mnoho různých prvků, kromě estetické zatížení, každý prvek by měl provádět zcela určité funkce, jinak se stroj stane příliš těžký tahač.

Etapy kompetentního ladění

Chcete-li začít pracovat na tuningovém projektu, musíte si udělat fotografii z "Niva Chevrolet" z různých úhlů a vytvořit tak krok za krokem. Počáteční fáze off-road tuning je výběr optimální velikosti kol a disků. Zdá se, že každý si myslí, že čím více kol, tím více výhod na cestě dostane auto. V jistém smyslu to může opravdu pomoci. Ale nezapomeňte, že čím více kol, tím bližší jsou k obloukům. Tím budete muset něco udělat.

Vážné přepracování karoserie je časově náročná a nákladná operace. Dalším krokem je instalace závěsného výtahu zvýšit výšku jízdy. Dále musíte přemýšlet o možnostech instalace silových prvků soupravy karoserie vozidla, zejména nárazníků, světlometů a brzdových svítilen. Posledním krokem je příprava a zdokonalování prvků v motorovém prostoru při budoucím provozu v kritických podmínkách mimo vozovku.

Příprava projektu

Zpočátku je třeba vyvinout projekt pro budoucí terénní monstrum "Niva Chevrolet", který vyladí, který kit a příslušenství jsou zakoupeny ve specializovaných prodejnách.

Hlavní prvky karosérie jsou přední a zadní nárazník, spoilery na dveřích, zadní spoiler, prahy, vnější mřížka chladiče s prvky ochranného krytu a světlometů.

Nepokládejte podrobnosti o ladění za nejnižší cenu na úkor kvality. Minimální souprava ochranných prvků z nerezových trubek vyráběných v Itálii, bude stát asi 30.000 rublů, že zahrnuje: ochrana předního nárazníku, zadní a prahové hodnoty.

Plastové pláště počasí

Plastové karoserie se zpravidla používají ke zlepšení aerodynamiky automobilu a poskytují mu jedinečný estetický obraz. Za tímto účelem je vypracován podrobný projekt s přihlédnutím k velkému množství parametrů: barva auta, věk, technický stav, očekávaný rozpočet.

Dnes existuje řada společností, které se úspěšně a kvalitativně zabývají profesionálním vývojem automobilů různých značek. Tam je obrovský výběr takových prvků, jako je "Niva Chevrolet" karoserie, cena za ně je docela přijatelný. Kromě samotných sukní jsou nainstalovány všechny další doplňky, které umožňují chránit prahy, nárazníky. Tyto prvky poskytují dobrou ochranu před nečistotami, kameny a různými nečistotami na silnicích. Náklady na sadu plastových karosérií se pohybuje od 13 do 29 tisíc rublů. Vezměte prosím na vědomí, že cena soupravy nezahrnuje náklady na instalaci.

Napájecí sada

Nejdůležitějším prvkem off-road tuningu je takzvaný napájecí systém. To je zpravidla kovové části zařízení karoserie, které kromě estetických úkolů řeší zcela aplikované úkoly pro ochranu napájení automobilu v off-road podmínkách. Zpevněné peřeje, klokan, silný kov přední nárazník s navijákem, zadním nárazníkem, ochranou skříní klikové skříně s převodovkou a klikovou skříní. Zde je možná neúplný seznam prvků karosérie jakékoliv SUV.

Karosářská sada na modelu Niva Chevrolet je vyrobena z kovu a nejčastěji z nerezové oceli. prahy Power - velmi důležitým prvkem terénní vybavení vozidla, pomáhá chránit tělo vozu z různých mechanického poškození z hlediska překážek a náhlých změn v nadmořské výšce (hlubokých děr, vyjeté koleje, prudké sjezdy). Náklady na prvky karosérie se výrazně liší podle přání vlastníka automobilu. Průměrný cenový rozsah je následující: od 45 do 100 tisíc rublů a výše. Například cena zadního nárazníku se může pohybovat od 16 000 do 42 000 rublů, v závislosti na konfiguraci.

Recenze

Mnoho ruských majitelů aut si stěžují vady výrobce, jako je nedostatek dobrého silného a velkého kufru, zejména potřebu další cesty. Výsledkem je, že nákup a instalaci silný kmen s rozšířenými svítidel a navíc po žebříku na střechu pro snadné použití. Je potřeba si koupit kit „Chevrolet Niva“. Dobré recenze na kvalitu plastových a silných dodatků jsou vyjádřeny v adrese známých výrobců, některé prvky, za předpokladu, že vlastní určité dovednosti, dokáží se stát motoristy.

Většina motoristů, kteří provedli kompetentní automatické ladění v dobrém servisu automobilů, jsou vděční montážním týmům a výrobcům.

Záruka

Při instalaci karosérie na "Niva Chevrolet" od různých výrobců je velmi důležité určit kvalitu součástí, pověst výrobce a podmínky pro splnění záručních závazků před kupujícím. Často se stane, že nadšenec vozu najde komponenty za cenu mnohem nižší než důvěryhodný výrobce s dobrou reputací. A zdá se, že to je velmi dobré, obrovské úspory, ale, jak víte, blázen zaplatí dvakrát. Neměli byste honit levné součásti, neočekávaná porucha v nejnepříznivějším okamžiku, zvláště v terénních podmínkách, bude stát několikrát více. Získejte kvalitní karoserii na modelu Niva Chevrolet.