Přehled nového modelu Forester 2013

Stejně jako u mnoha předních SUV výrobci, návrháři a Subaru technici nebrali rizika s radikální obnovu vzhledu nový Forester v roce 2013, zachovává základní koncept předchozího modelu.

Uhlazené střešní linie a zjednodušené světlomety výrazně změkčily mírně vzrostly rozměry vozidla - ve srovnání s předchozím modelem dostal nový "lesník" podlouhlý rozvor 2 cm, další délku 3 cm a výšku 2,5 cm.

V kombinaci s novou ergonomií sedanu se výrazně zvýšil vizuální prostor uvnitř vozu Forester 2013. Zadní cestující dostali mnohem více volného prostoru, v minulosti došlo k "upínání" zadní části vozu.

Zvýšení výšky vozidla není v žádném případě ovlivněna jeho stabilitu, a naopak, nový Forester 2013 díky důmyslné řešení designérů stal udržitelnější rostlinné než jeho předchůdce.

Vnitřní výzdoba a přístrojové desky také prošly významnými změnami - mírně vrčivé plastu se staly mnohem jemnější na dotek a palubní deska se stal vynikajícím prvkem celkového designu interiéru automobilu.

Zadní sedadla nového přejezdu jsou nyní plně sklopeny na úroveň podlahy, což značně usnadňuje přepravu relativně velkého nákladu. Kromě inovací v zavazadlovém prostoru bylo zadní okno nastavitelné ve výšce, což usnadňuje plné nakládání zavazadlového prostoru.

Pohodlné loketní opěrky mají nyní řidiče a spolujezdec, stejně jako cestující na zadních sedadlech, a užijte si cestu, pomůže vám nový prémiový zvukový systém od firmy Harman Cardon.

Přístup do interiéru je nyní výhodnější díky dveřím, které překračují rozměry těla. Tato inovace umožnila vyhnout se znečištění na oblečení při přistání v autě.

Subaru Forester diesel byl aktualizován přeplňovaný motor s nejnižším ve své třídě spotřeby paliva a Subaru Forester turbo - pádla ozubených lístky na směny, které se teprve v poslední době hodně jen drahých sportovních vozů.

Nyní je turbo verze auta zbavena přívod vzduchu na kapuci, který nejen zvýšil aerodynamiku crossoveru, ale také zvětšil vzhled automobilu.

Samostatná chvála si zaslouží izolace proti hluku z vozu. Díky aktualizovaným materiálům a nárůstu tloušťky vrstvy, a to i při jízdě vysokou rychlostí, je hladina hluku v kabině extrémně nízká, což zvyšuje komfort majitele vozidla.

Tento vynikající výsledek byl také získán díky radikálnějšímu, více než 100% nárůstu tuhosti těla při torusi. To umožnilo vyhnout se výkyvům, a to i při jízdě na nespevněných a nerovných cestách.

Pokud jde o celkový dojem z uznávaného prodeje lídra v segmentu crossover, nový Forester 2013 vypadá mnohem příznivější pro jeho předchůdce, což dává naději udržet svou vedoucí pozici v této třídě automobilů.