Suzuki Grand Vitara 2013 je stále SUV a opět se skromnou cenou

Ačkoli je vůz Grand Vitara japonské společnosti Suzuki považován za kompaktní crossover, jeho off-road vlastnosti výrazně převyšují vlastnosti většiny konkurentů. Mnohomodální převodovka s pohonem všech kol tohoto vozu má schopnost zablokovat středový diferenciál a zahrnují sníženou rychlost, která je nyní vzácností nejen na překřížení, ale i na automobilech, které jsou klasifikovány jako SUV.

Model Grand Vitara začal vyrábět v roce 1997 ve třech základních modifikacích: pětidveřový, protáhlý pětidveřový a kratší třídveřový. Na tuzemském japonském trhu jsou takové automobily volány Suzuki Escudo. V historii dvou generací vozu změnila (první - v roce 1997, druhý - se roku 2005), a tam měl být nějaký restyling, z nichž poslední nastal v současném roce 2013. Ve skutečnosti, „name volání“ crossover modelu velký Vitara začalo, když verze třídveřové druhé generace vozu se odstraní a nižší převodový stupeň centrum uzávěrka diferenciálu.

Vzhled Suzuki Grand Vitara v roce 2013 ve srovnání s jeho předchůdci se mírně změnil. Změny se dotýkaly obložení radiátorové mřížky, který byl modifikován a přidán do vložky na chrom. Optika světlometů se změnila, což se podobá spodní "ústí" přívodu vzduchu. Impresivní pohled na hluboké oblouky koleček, umožňující instalaci disků o průměru osmnácti centimetrů.

Off-road výkon SUV Suzuki Grand Vitara 2013 na silnicích s tvrdým povrchem jsou předvídatelné a cenzury nezpůsobují. Auto dokonale udržuje silnici. Ovšem pokusy řídit takové vozidlo jako sportovní auto s vysokou rychlostí mohou vést k zklamání: informační obsah volantu se zhoršuje, stabilita kurzu se výrazně snižuje, spotřeba paliva se prudce zvyšuje.

Současně je kvalita vozu Suzuki Grand Vitara 2013 mimořádně vysoká a je v kombinaci s vysokým komfortem jízdy. Navíc k výše uvedeným vlastnostem převodovky (uzamčení středového diferenciálu a se sníženým převodovým stupněm) má vůz nezávislé pětkružové zadní zavěšení a McPherson - vpředu. Dosavadní nedostatky terénu v terénu: špatná geometrická průchodnost díky dlouhému boku předního nárazníku, výfukovému systému a přenosová schránka.

Suzuki Vitara Velký 2013. uvnitř kabiny těší kosmetické aktualizace: změnil k lepšímu plastovou pomlčka a přístrojové desky, dekorační materiály, syntetické a přírodní kůže na dotek také zlepšila. Stylový palubní deska potěší oko a pohodlné přední židle - zpět. Ve druhém řadě sedadel nejsou změny viditelné, stejně jako objem zavazadlového prostoru zůstává nezměněn.

Nový Suzuki Grand Vitara 2013 je doplněn pouze dvěma benzinovými verzemi. Přesněji tři, ale dva typy třídveřového těla: 1,6 litru a 2,4 litru - a dva typy na těle pět dveří: 2,0 litru a 2,4 litru. Cena v Rusku se pohybuje mezi nejjednodušší verzí - 895 000 rublů a nejvíce "hromadně" - 1 305 000 rublů.

Suzuki Grand Vitara je stroj, díky němuž je možné zapomínat na mobilní telefon při rybolovu (není třeba volat traktor). A na místo rybaření bude možné jezdit s vánkem!