Drift stroj: výběr, popis, vlastnosti a příprava. Guma pro drift

Mnoho motoristů dává přednost tomuto stylu řízení, jako drift. Vzhledem k tomu, že popularita tohoto druhu se zvýšila, mnoho předních výrobců automobilů začalo s vývojem modelů unášených vozidel speciálně navržených pro velkolepé posuny. Počet fanoušků unášení exponenciálně roste: styl jízdy přilákal diváky i řidiče, který není překvapující: účinně unášet sám o sobě není na základě technických vlastností vozu, v tomto pořadí, je to nejdostupnější typ motorsportu.

Hlavní charakteristiky automobilů

Dráha musí mít určité charakteristiky, které by umožnily pilotovi efektivní ovládání prvků jízdy. Hlavní vlastnosti pro výběr automobilů jsou uvedeny níže.

Zadní pohon

Hlavní charakteristikou profesionálního automobilu pro drift je přítomnost kompletního zadního pohonu. Nicméně, k provedení této technologie lze použít i pohon všech kol vozu, ale přední kola z auto do smyku nefungují, i když přítomnost určité zkušenosti pilota a obratné použití ruční brzdy, a tyto modely se mohou zúčastnit závodů.

Výkon motoru

Dobré posunutí vozu při provádění posunu je zajištěno záměrným narušením hnací nápravy, což vysvětluje zvýšené požadavky na výkon motoru. Čím vyšší je tato hodnota, tím je mnohem snadnější spustit driftový stroj na drift.

Malá tělesná hmotnost

Úspěšné provedení technologie závisí na nízké hmotnosti automobilu. Nižší tělesná hmotnost má nepříznivý vliv na jeho pevnost. Aby to bylo možné kompenzovat, salon je vybaven kostrou šesti bezpečnostních stojanů, které zajišťují ochranu pilotů v případě nehody.

Zámek kola

Proveďte velkolepý skluz bez přítomnosti funkce vozidla zablokování zadní nápravy je nemožné.

Nízká světlá výška

Malá vůle zvyšuje stabilitu vozidla během šmyku. Závěs, který je vybaven automobilem pro unášení, by měl být poměrně ztuhlý. Optimální distribuce hmotnosti na osách v procentech je asi 40% až 60%.

Příprava zařízení pro unášení - důležitý postup, který zahrnuje nejen výběr optimálního modelu automobilu, ale také na změny v konstrukci vozidla. Mnoho výrobců automobilů vyrábí automobily určené speciálně pro tento sport a disponující potřebnými technickými vlastnostmi.

Levné a rozzlobený

Vozy VAZ pro drifta - cenově dostupné a levné klasiky tohoto sportu s potřebným typem jízdy. Nicméně, i přes splnění všech nezbytných požadavků na tato možnost je příliš banální, a mnoho modelů domácího automobilového průmyslu vyžaduje značné vylepšení pro efektivní implementaci technologie. V souladu s tím, posun na ruských strojích vyžaduje poměrně velké investice a dlouhý trénink.

Auta ze země stoupajícího slunce

Některé z nejlepších vozů pro drift jsou japonské automobily s autentickým kormidelním místem.

Různé Toyota Altezza, podobné značky a modely jsou ideální pro drift. Pravý volant je poněkud rozpaků, ale výhody takových vozů jsou dostupnost pohonu zadních kol, přijatelná kvalita motoru a přijatelné náklady.

Nicméně, v praxi, otevřít všechny nedostatky těchto vozů: více než polovina z těchto vozidel nelze umístit na účet v Moskvě a Petrohradu, nemluvě o dalších měst v Rusku. Stejné modely, které můžete zařadit do záznamu, budou stát svým majitelům velkou sumu. Často se výkonné verze automobilů rychle opotřebují, protože ovládání driftu je vhodné a zatížení motoru a zavěšení je obrovské. Nainstalovat namísto neúspěšné smlouvy s motorem nestačí, protože kromě pohonné jednotky, mimo provoz a další drahé předměty zhasnou.

Americká klasika

Ropný vůz je jedním z nejoblíbenějších a nejvýkonnějších vozů, které jsou velmi oblíbené a považují se za nejlepší vozy pro drift. Mají všechny potřebné vlastnosti: silný a neubivaem motorem a pohonem zadních kol, nádherné obrazu, který je potrubí sen mnoha motoristů, protože - je to drahé a velmi obtížné získat. Údržba takového vozidla je nákladná ve velkém množství a spoustou problémů.

V tomto případě při výběru auta pro unášení zůstává podívat se na evropské značky a modely.

Spolehliví bavorští

Auto Concern BMW již řadu let dodává na automobilových trzích staré vozy s výkonnými motory a zadní pohon za přijatelnou cenu. Vhodné stroje pro unášení jsou třetí řada v těle E30.

Model je dostatečně lehký, ale není příliš silný, ale mnoho drifterů svařuje do něj rám. Při nákupu vozů na sekundárním trhu jsou povinné karoserie, stejně jako mnoho modelů se stopami koroze.

BMW E30 je vůz se sportovním designem, který je často vybaven výkonnými motory, které proto po aktivní jízdě vedou až k selhání nejen elektrických jednotek, ale i dalších komponentů. Vzhledem k nízké ceně modelu a jeho dostupnosti není to nejvhodnější stroj pro drift, protože často vyžaduje výměnu motoru a dalších prvků.

Modernější a výkonnější je model E36, ale to není příliš neliší od E30: podobné problémy s korozí a nízké odolnosti organismu, řada motorů se skládá hlavně z inline čtyřky - je velmi obtížné najít auto se sadou šesti. Cena takových vozidel za všechno, včetně zimního driftu, je mnohem vyšší. Vzhledem k image sportovního vozu a přijatelným cenám je téměř nemožné kupovat na sekundárním trhu kvalitní a nezastavěné auto.

Pátá řada BMW je mnohem lepší: stejný model E34 je k dispozici za cenu, která byla vyrobena ve velkém množství, respektive, můžete si koupit auto, které je velmi dobře sloužil. Samozřejmě, že takový "sklizeň" vozu pro unášení stojí více a tělo je těžší než třetí generace stejné značky. Řada motorů je však představována výkonnějšími pohonnými jednotkami. To zvyšuje pravděpodobnost použití modelu jako auto pro zimní posun. Doporučujeme předem zkontrolovat, zda je možné auto po registraci vložit do registru.

Pohon všech kol pro unášení

Na mistrovstvích v posledních letech se často jedná o čtyřkolky Subaru WRX Impreza a Mitsubishi Lancer Evolution. Pro sportovní úpravy jsou charakteristické některé vlastnosti: snadný průběh zavěšení pomocí kuličkových úchytů pro upevnění páček a vyztužení tělových švů. Všechny generace Evolution byly vybaveny motory o výkonu více než 250 koní.

Dobrý vůz s pohonem všech kol pro posun je Subaru WRX Impreza. Stroj je vybaven turbodmychadlem s pěti- a šestistupňovou manuální převodovkou. Jedinou nevýhodou tohoto modelu je automatické rozložení tahu mezi nápravami v případě sklouznutí zadních kol, což není zcela optimální pro driftový stroj.

Navzdory skutečnosti, že v tomto sportu jsou hlavní přednosti japonských automobilů, stále častěji se můžete setkat s americkými a evropskými značkami - Ford, BMW, Mustang, Viper. Motoristé věnují velkou pozornost nejen motorovému výkonu automobilu a jeho tělu, ale také druhu kaučuku, který byl vybrán pro unášení.

Profesionální piloti používají v driftu několik základních technik šmyku, které umožňují provádět efektivní prvky v tomto sportu.

Základní techniky driftů

Tento typ motoristického sportu se liší především v estetickém a obratném zacházení s pilotem s vozem během řízeného driftu a účinkem, který má tento skluz na diváky a další. Většina technik je obsažena v populárním videokartu Drift Bible, který je považován za klasický průvodce vývoje tohoto sportu.

Profesionální piloti využívají při představeních několik základních technik.

Odbočte s oscilací

Při tomto klouzání zadní část vozu během pohybu připomíná pomalé houpání kyvadla ze strany na stranu.

Bláto roj

Zadní kola vozu při vjezdu do zatáčky udržují klouzání bez změn rychlosti rozbití na silnici, zakryté nečistotami.

Odbočte s brzdou

Předtím, než vozidlo vstoupí na řadu, je provedeno brzdění, takže část hmotnosti vozu je převedena na přední nápravu. Z tohoto důvodu stroj částečně ztratí trakci s vozovkou. Výsledkem je skluz, který je vyrovnán stisknutím plynového pedálu a otáčením volantu.

Dlouhý skluzu

Běží při maximální rychlosti. Pilot pracuje s ruční brzdou, která umožňuje dlouhý sklouznutí ve velkém úhlu na přímém segmentu. Na konci vstoupíte na turn.

Nadbytečná kapacita

Tato driftová technika je používána pouze vysoce výkonnými vozy. Když je plynový pedál zcela stlačený, při vstupu do otáčky nastane řízené posunutí. Tato technika je považována za základní a je často prováděna běžnými řidiči, kteří si neuvědomují, že provedli jednu z driftových technik.

Na závěr

Vynikající alternativou k prstenovým závodům, jako sport, je drift, kvůli poměrně nízké ceně vozidel. Tento sport je považován za pouliční a svobodný, protože první místa v něm nejsou dána těm jezdcům, kteří se nejprve dostali do finále, ale těm, kteří provádějí působivější a originální techniky. Krása a účinnost posunu však do značné míry závisí na vozidle, na kterém jsou prvky provedeny, v tomto ohledu je nutné vozidlo zvolit kompetentně.

Za prvé, nadšenci automobilů věnují pozornost hmotnosti vozu, výkonu motoru, typu pohonu a převodovky. Mnoho populárních modelů a značek starých automobilů je cenově dostupné a jsou často upraveny piloty, kteří je přizpůsobí potřebným specifikacím, aby mohli provádět driftové techniky. Kvalitativní a efektivní provedení prvků v tomto sportu přímo závisí na zvoleném autě. Dosavadní sekundární trhy nabízejí širokou škálu vozů v různých cenových kategoriích, z nichž většina je ideální pro drift.