Bicycle for drift: přehled, vlastnosti, typy

V uplynulých letech fanoušci extrémních sportů po celém světě nasměrovali své oči k poměrně nové originální zábavě - sestupu na kolech po vinutých horských cestách. Za tímto účelem je zvláštní tříkolka

Návrhové prvky

Cyklus pro drift zahrnuje následující povinné prvky:

1. Přední kolo má malé rozměry o průměru 20 až 26 palců.
2. Dvě miniaturní zadní kola vyrobená z hladkého tvrdého materiálu. Pro větší sklouznutí při pohybu po koleji jsou vybaveny pružnými pneumatikami.
3. Široké a stabilní sedadlo s nízkým opěradlem, které umožňuje jezdci v poloze naklonění.
4. Přední pedály, které nemají praktickou hodnotu, ale pouze vyčnívají opěrky nohou.

Půjčovna jízdních kol s motorem

Odplata na kole na asfaltových svazích musí rozptýlit tříkolové vozidlo. K tomu se nejčastěji využívá spojování jízdního kola s vozidlem, které je po vytáčení setrvačné dráhy odpojeno. Toto rozhodnutí si však nemůže dovolit každý extrém.

Chcete-li zachránit milovníky driftů z jízdních kol před zbytečnými problémy, rozhodla se americká společnost SFD Industries vyrábět motorovou tříkolku. Takový jízdní kolo má zážehový motor o výkonu 6,5 koní. Přední kolo je poměrně masivní a má průměr 26 palců. Zadní kola jsou miniaturní. Jejich velikost je pouze 3,5 palce. Aby se zabránilo oděru při zrychlování a skluzu na značnou rychlostí, zadní pneumatiky jsou na sobě v plastové trubce, které mohou být nahrazeny novými po objevení odíráním a mezer.

Cena za dotazy

Kolik motocyklových kol pro unášení? Cena takového vozidla spolu s motorem činí asi 2000 dolarů. Uvedená latka je desetkrát vyšší než cena standardního triku, bez motoru.

Funkce provozu

Cyklus pro drift často neobsahuje pedály v tradičním smyslu tohoto detailu. Zde slouží jako podnožky a nehrají funkční roli. Otočením pedálů může jezdec nejlépe zrychlit na 20-25 km / h. Nicméně výkonnost posunů a nejrůznějších triků na takovém vozidle je možné pouze tehdy, když rychlost dosáhne rychlosti 60 km / h.

Zvedání tříkolka-kolo do kopce se obvykle provádí na vozidle. Zrychlení je také prováděna prostřednictvím spojky tříkolka s motorizovanými dopravními prostředky. Pouze prostřednictvím uložení nastavené rychlosti a odpovídající sklonu svahu Ekstremaly jsou schopny provádět triky závratě tah na jednu stranu při jízdě v zatáčkách, vymyšlený kreslení „hada“ na povrchu vozovky, otáčející se na trati, jako je Yule.

Jak legitimní je drift-trike na koni?

Ve vnitrostátních právních předpisech je kolo pro děti s driftem, jako dospělý, klasifikováno jako běžné kolo. V pravidlech silnice neexistuje rozdíl mezi tříkolovým a dvoukolovým vozidlem. Proto provozování triku nevyžaduje zvláštní povolení nebo práva.

Za zmínku stojí, že jízdní kolo je poměrně nebezpečným dopravním prostředkem. Pro příjezdy si extrémní lidé vybírají ty nejnechutnější, navíjecí trasy. Obyčejní amatéri zábavy často jedou na silnicích s otevřeným provozem automobilů. Naopak profesionální sportovci v této disciplíně organizují soutěže na izolovaných uzavřených silnicích.

V mnoha zemích s pohybem fanoušků takových extrémních sportů bojují policejní orgány. Dokonce i jízdní kolo drift pro děti, které má úplně nevinný vzhled, když Podvádění je vážně ohrožena, a to jak pro jezdce a pro účastníky silničního provozu. Proto jeho použití vyžaduje velkou opatrnost.

Oblíbené modely

Existuje několik továren tříkolové trojkolky, které jsou v poptávce mezi fanoušky extrémní zábavy:

1. Big Wheel Drift Trike - je jedním z nejlepších vynálezů k účasti na prezentované disciplíně. Rám je vyroben z lehké legované oceli s vysokou pevností. Na palubě je výkonný motor, který poskytuje vozidlo na zvedání na kopci bez potřeby automobilu. Zadní kola jsou pokryta odolným polyvinylchloridem. Taková ochranná vrstva poskytuje ideální skluzu v průběhu driftů.
2. Verrado - tříkolový driftový motor s elektromotorem o výkonu 500 W. Má spolehlivou montáž a konstrukci odolnou proti poškození. Díky zesílenému přednímu kolu kolo BMX takové vozidlo vykazuje stabilní chování i při vstupu do nejstrmějších posunů. Zadní podvozek je vybaven koly o průměru 5 palců. Ty mají povlak odolný proti otěru.
3. Triáda. Hlavní pozornost je věnována vývojářům používat nejvíce vysoce kvalitní materiály pro výrobu skříně. Rám, z legované oceli, určený pro zvýšení uživatelů od 160 do 180 cm. Hladký posuvné zadní kola jsou opatřeny speciálním ochranným povlakem, který je odolný proti opotřebení. Tento model má nejmenší hmotnost všech kol prezentovaných v recenzi. Hmotnost těchto vozidel je pouhých 10 kg. Proto Triáda je jedním z nejvíce maneuverable, vyváženými tříkolka kola na trhu.

Služby

Tříkolky nepotřebují zvláštní údržbu. Výjimkou jsou pouze motorizované modely. Všechno, co je nezbytné pro udržení tříkolky pro unášení v provozním stavu, je včasné mazání prvků podvozku, stejně jako výměna pneumatik v případě jejich kritického oděru. Všechny náhradní díly, které mohou být potřebné pro údržbu a opravu triku, najdete na trhu nebo v obchodě s sportovním vybavením.

Jak vyrobit kolo pro drift sami?

Chcete-li si vychutnat extrémní zábavy, nemusíte vždy utrácet peníze na nákup specializované tovární montáže. Chcete-li vyrobit kolo pro drift s vlastními rukama na velkou touhu, dostupnost nástrojů a materiálů může být ze všech starých tříkolových modelů. To vyžaduje pouze celou přední část motocyklu s kolečkem, standardní vidlicí, volantem a několika trubkami pro výrobu zadního rámu.

Jako základ pro přistání budoucího jezdce stačí položit na rám obvyklou překližku. Materiál můžete také použít silněji, pokud se na kole dostane značná zátěž.

K vytvoření rámu je nutné použít silné kovové trubky o průměru 16 mm nebo více. Může být vyrobena s využitím jakéhokoliv modelu továrny triku-bike jako vzorku.

Po svařování rámu rámu stojí za to začít vyrábět zadní kola. Skvělou volbou budou kola z vozíku. Na přání mohou být vyřezány ze dřeva. Jako vnější povlak ve druhém případě stojí za to použít vrstvu pryže nebo kus PVC trubky. Chcete-li vyrobit self-made trike-bike ukázal být stabilní na drifts, průměr a šířka zadních kol by měla být 2,5 palců.

Podnožky budou standardní pedály, pokud jsou na předním kole. Při jejich nepřítomnosti mohou být peří vidlice přivařeny na kusy potrubí na obou stranách.

Nakonec je třeba se postarat o dokončení self-vyrobené kolo pohodlné, stabilní sedadlo. Nejvíce racionální volbou se zdá být použití sedačky z plastové vysoké židle. Pokud je to žádoucí, lze sedadlo vyjmout z kaučuku, zejména automobilové pneumatiky.

Chcete-li sestavit tříkolku pro unášení, budete určitě potřebovat svařování, vrták, všechny druhy spojovacích prostředků, pila na kov, a ohýbač trubek, který bude použit k tvarování rámu.

Na závěr

Když je plnohodnotný drift-trick, je tu neodolatelná touha vyzkoušet to v případě. Než začnete korčulovat, je však nutné se postarat o osobní bezpečnost, protože když je prudké posunování příliš velké nebo kolo zasáhne vývrt, existuje vysoká pravděpodobnost převrácení. Chcete-li se zachránit před zraněním, měli byste nosit kolenní podložky a loketní chrániče, přilbu nebo použít speciální motocyklovou ochranu.

Stojí za zmínku, že tříkolový motor pro unášení na silnici bude určitě přitahovat pozornost každého. Pokud tedy nebudete chtít vypořádat se s orgány činnými v trestním řízení, doporučuje se zvolit izolované, bezmotorové a nejlépe opuštěné trasy, které se nacházejí daleko od města pro lyžování.