Nový model Škoda Fabia. Recenze

Nové model Škoda Fabia má radikální odlišnosti od prvních nejen vnitřními parametry, ale i externími parametry. Auto se v mnoha ohledech začalo podobat Suzuki Swift, včetně malby těla. Je třeba poznamenat, že výrobce nabídl patnáct barev, z nichž jedenáct je kovové.

Místa v novém autě jsou poměrně hodně, auto je pohodlné a pohodlné a řada recenzí o tom hovoří. Škoda Fabia se stala poněkud delší a vyšší než předchozí model. V autosedačkách na zadní straně, ale výkonnost prostoru je mírně horší než u vůdce této třídy - automobilu Honda Jazz.

Model Škoda Fabia (to potvrzují odborníci) je charakteristický lakonikem a funkčností, navíc jsou všechny použité materiály velmi kvalitní.

Mezi inovacemi je třeba poznamenat a vestavěný konektor pro iPod. Je umístěn v blízkosti páky parkovací brzdy.

Nové Škoda Fabia (hodnocení vlastníků to je také naznačeno) se vyznačuje elegantním interiérem. Stylový kožený volant je součástí "malého koženého obalu".

Vůz má plně automatický systém řízení klimatizace a vše, co musíte udělat řidiči, je nastavit teplotu. Samotný systém je schopen určit sílu a směr proudění vzduchu.

Nový model automobilky Škoda Fabia (recenze majitelů automobilů říkají toto) se může pochlubit obrovským množstvím různých oddílů pro různé věci. Tato oddělení jsou umístěna téměř všude: ve dveřních panelech, pod sedadly, na zadních sedadlech, na předním panelu, v kufru, na středové konzole.

Výrobce výrazně zlepšil bezpečnost nového vozu Škoda Fabia. Odpověď od odborníků to právě potvrzuje. Jako nová volba jsou k dispozici také záclonové airbagy. V případě kolize vytvoří záclona nějakým způsobem "stěnu" podél boku stroje. Cestující jsou proto chráněni před zády a vpřed před vážnými zraněními.

V případě nehody se navíc automaticky rozsvítí "nouzové" a světlo v prostoru pro cestující, centrální zámek se odemkne, palivové čerpadlo se vypne, palivový přívod se odpojí od palivové nádrže.

Auto Škoda Fabia. Technické specifikace

Vozidlo vstoupí na ruský trh pouze s benzinovými motory. Model je vybaven tříválcovým motorem (šedesát devět koní) 1.2 STP. Motor je vybaven katalyzátory, dvě sondy lambda. Stroje jsou také k dispozici se čtyřválcovými motory 1.4 16V (osmdesát šest výkonů) a 1.6 16V (sto pět koní). Tyto motory jsou vybaveny 2 lambda sondy a 2 katalyzátory.

Na všech motorech vozu Škoda Fabia je instalován systém automatického diagnostiky OBD. Kromě toho jsou motory vybaveny jedním z dvou typů mechanické skříně (podle typu motoru). V obou políčkách posunutí rychlosti se provádí přesně a poměrně snadno. Uvnitř interiéru je vibrace hluku nebo provoz motoru téměř neslyšitelný.

Pro ty, kteří upřednostňují automatickou krabici, poskytuje výrobce možnost objednat si takový model. V tomto případě však bude vůz k dispozici pouze s motorem 1,6. Pro tento motor bude instalována šestistupňová skříň "Tiptronic" s možností ručního spínání. V modelu Škoda Fabia se převodová kapalina nenahrazuje. V této souvislosti převodovka nevyžaduje zvláštní údržbu.

Ve všech modelech Fabia se nachází posilovač řízení, dvojité postranní a přední airbagy, přední elektrické výtahy, centrální zamykání, stejně jako mechanismus pro nastavení výšky sedadla řidiče.

Vůz má adaptivní světlomety. U použitých světlometů rozptylování čoček.