Jak samovolně kontrolovat baterii

Hlavním účelem baterie je spuštění motoru a dodávka elektřiny do zátěže (žárovky, podsvícení přístrojové desky atd.). Pokud motor nefunguje, generátor generuje elektrický proud. Pokud se baterie nespustí startér motoru, otázka, jak zkontrolovat baterii, je velmi důležitá.

Kontrola provozního stavu baterie lze použít dvě základní metody. První metoda je jednodušší a sestává z obvyklého testu napětí. Právě tento průzkum vám pomůže odpovědět na otázku: "Jak zkontrolovat autobaterii?".

Pokud je baterie vybaven vestavěným indikátorem nabíjení, kontroluje se její připravenost podle barvy indikátoru.

Pokud je indikátor zelený, pak dobíjecí baterie plně nabitá.

Je-li černá, znamená to, že je třeba nabít. A světelná barva indikátoru nám říká, že hladina elektrolytu není pro normální provoz dostatečná.

Elektrické napětí baterie, kde není vestavěný indikátor, lze měřit nejběžnějším nebo mnohem lépe digitálním voltmetrem. Uvedli jsme v tabulce hladiny napětí baterie a úrovně jeho připravenosti k provozu (nabíjení).

Úroveň připravenosti (nabíjení) Napětí 12voltové baterie

100% 12,74

90% 12,61

80% 12.50

70% 12,39

60% 12,29

50% 12,20

40% 12,15

30% 12.07

20% 11,97

10% 11,92

Samozřejmě, bude mnohem přesnější, pokud lze napětí měřit pomocí speciálních nabíječek s mikroprocesorem a pamětí, a to tak jednoduchým způsobem, a odpovídáte na otázku: "Jak zkontrolovat baterii?".

Moderní zařízení dokáží monitorovat jak vybíjení, tak i nabíjení baterie několik cyklů. Tato metoda ověření je nejpřesnější.

Dalším způsobem je stanovení hustoty elektrolytu. Na tuto vlastnost můžeme také mluvit o úrovni připravenosti (nabití) baterie. Pro měření hustoty elektrolytu v každé bateriové banku se používá měřidlo. V tomto případě je nutné měřit kromě hustoty i teplotu elektrolytu. Je-li vyšší než třicet stupňů nebo pod nulou Celsia, pak se do indexů hustoměru vloží korekční faktor.

Optimální teplota elektrolytu při kontrole jeho hustoty je teplota plus 16 a plus dvacet osm stupňů Celsia.

Při kontrole hustoty elektrolytu je třeba být opatrný a vyhnout se kontaktu s ním na tělo, auto díly, oblečení, obuv, a to zejména na rukou nebo kůží, jako elektrolyt obsahuje kyselinu sírovou, která je nebezpečná pro kov a také může způsobit popálení pokožky.

Vzhledem k hustotě elektrolytu můžeme mluvit o úrovni nabití baterie. Tabulka uvádí charakteristiky úrovně nabíjení akumulátoru a hustoty elektrolytu odpovídající této úrovni.

Hustota elektrolytu (připravenost)

100% 1,263

90% 1.248

80% 1,231

70% 1,217

60% 1,203

50% 1,188

40% 1,174

30% 1,160

20% 1.146

10% 1,132

Doufáme, že jste dostali odpověď na otázku: "Jak zkontrolovat baterii sami?" A teď to můžete udělat sami.

Několik slov o jedné důležité vlastnosti baterie - její kapacita. Říká nám, kolik času (v hodinách) bude akumulátor schopen zajistit proud, který je měřen v ampérech, zatížení. Proto je kapacita baterie měřena v ampérhodinách.

Jak mohu zkontrolovat kapacitu baterie? Tradiční metodou kontroly kapacity baterie je metoda regulace výboje. Například pro přesné určení kapacity baterie hodnocené na 60 ampér-hodin musí být vybit proudem 3A po dobu 20 hodin. Je to velmi dlouhé. Nyní však existují zařízení, která umožňují provedení takové kontroly jen několik sekund.