Který nabíječ nabíječky si vyberete

Každý motorista se setkává s takovým problémem, jako je vybitá baterie. Nejčastější příčinou je zimní chlad: nízká teplota nepříznivě ovlivňuje činnost elektrochemického zařízení. Během cyklu městského provozu generátor nemá kapacitu na doplnění kapacity baterie na požadovanou úroveň. Ano, a zařízení s vypnutým osvětlením vedou k vybití baterie. V takových případech je vytvořeno zařízení pro spouštění nabíjení, které může nejen nabíjet baterii, ale také zajistit spuštění motoru stroje. Mnoho motoristů již vyzkoušelo a ocenilo funkčnost a nepostradatelnost tohoto zařízení.

Existuje několik parametrů, na které se musíte při výběru nabíječky pro vozidlo spoléhat:

• výstupní napětí (různé pro baterie pro nákladní automobily a automobily);
• startovací proud (jeho hodnota závisí na provozu spouštěče při startu);
• nabíjecí proud (zde je třeba se soustředit na kapacitu baterie, alkalické baterie mají čtyřnásobně menší kapacitu, v kyselých - deset).

Podle typu a účelu jsou zařízení rozdělena na kombinovaná, domácí a profesionální zařízení. Nejjednodušší je zařízení pro startování nabíječky pro domácnost. Jeho komponenty jsou výkonný transformátor, regulátor výstupního napětí, diodový most a normální ampérmetr. Navzdory své jednoduchosti má toto zařízení řadu nevýhod, z nichž nejdůležitější je nedostatek ochrany před typickými lidskými chybami. Zmatenost při připojení pólů baterie vede k uzavření a poruše zařízení. Optimální režim dobíjení baterie je velmi žádoucí.

Spolehlivá profesionální startovací nabíječka je vybavena a zkraty a nesprávné připojení pólů, je možné automaticky nastavit nabíjecí proud, použít zpětné nabíjení a systém stabilizace napětí. Takové zařízení je nutně vybaveno speciálními svorkami, s nimiž je spojeno terminálů baterie. Kvalitní nabíjení a spouštění zařízení je multifunkční, má v konstrukci mnoho výhod, vyznačuje se vysokým výkonem a schopností nabíjet několik baterií najednou. Může být přerušeno pouze v případě, že je zneužito, například může být připojeno k baterii pomocí holý drát, spíše než upnutí.

Nejtěžší pro ovládání je kombinované nabíjecí a spouštěcí zařízení. Toto zařízení je moderní svařovací stroj vybaveným dělič napětí. Maximální napětí zařízení v svařování může dosáhnout 50 - 70B, a to nutné doplnit baterie - 12V nebo 24V, ale nelze zapomenout přepnout přepínač na režim nabíjení a startování motoru. Pokud tomu tak není, přístroj snadno vypne elektroniku a zapojí auto.

Při výběru nabíječky je třeba zvážit způsob nabití baterie. Pokud je proud konstantní, je rychlejší, ale snižuje životnost baterie. A pokud dojde k dobíjení při konstantním napětí, baterie se rychle vybije. Nejlepším řešením budou zařízení, která během nabíjení nejprve stabilizují proud, pak - napětí a baterie automobilu bude trvat déle.