UAZ-3962 `bochník `: hlavní charakteristiky

Ulyanovsk rostlin

Ulianovsk mikrobusy, přijaté pro charakteristickou podobu přezdívky "bochník", se používají v různých oblastech. Jednou z takových oblastí je vytvoření sanitních vozidel pro off-roadové podmínky.

"Sanitární" s pohonem všech kol

Důvodem pro vytvoření ambulance s pohonem všech kol byl nedostatek silnic mezi mnoha malými osadami SSSR. Od roku 1989 se na poskytování sanitních stanic v takových místech začalo vydávat sanitární UAZ-3962. Auto v této verzi je vyráběno dnes, protože nemá žádné konkurenty schopné kombinovat udržovatelnost a vysokou schopnost cross-country. Nicméně klíčovým faktorem při výběru vozu UAZ-3962 - cenu, která je na podzim roku 2017 o něco méně než 510,000 rublů. Seznam dalších možností není bohatý a skládá se z jedné pozice - gramofon na střeše s cenou 1 tisíc rublů.

Základní vybavení vozu zahrnuje protiblokovací brzdy, posilovač řízení a přídavný ohřívač pro prostor pro cestující. Uvnitř oddílu jsou vodítka pro nosítka a dvě místa pro zdravotníky nebo doprovodné osoby. Podél stěny a stropu jsou pravidelná místa pro instalaci zdravotnického zařízení.

Technické specifikace

Strukturálně, UAZ-3962 je konvenční minivan s pohonem čtyř kol, lehce přizpůsobený pro přepravu pacientů a zdravotnického personálu. Venku je na vozidle umístěn červený pruh s nápisem "Emergency medical aid" a telefon 03 na středním širokém tělese. Druhá verze obrazu zahrnuje nápis "Medsluzhba" na předních dveřích a lékařský kříž. Typické odrůdy barvení UAZ-3962 na fotografii výše a níže.

Vozidlo je vybaveno celokovovým typem karoserie a má jedno boční dveře na levé straně a dvě dveře vpravo. Nakládání nosidel s pacientem se provádí přes zadní dveře se symetrickými výkyvnými dveřmi. Celkové rozměry stroje se neliší od ostatních minibusů Ulyanovsk.

UAZ-3962 je vybaven jediným typem motoru. Jedná se o benzinový čtyřválcový motor ZMZ 4091 o výkonu 112 kW. Motor má objem téměř 2 700 kostek a pracuje tiše na benzinu A92. Dostatečně výkonný motor vám umožní rozptýlit sanitární "bochník" na 125-127 km / h.

Vzhledem k vysoké hmotnosti vozu a špatné aerodynamice spotřeba paliva klesne pod 13,5 litru, dokonce ani v cyklu země. Při těžkých terénních cestách se spotřeba zvyšuje a může dosáhnout 25 litrů nebo více. Benzinová rezerva je umístěna v 77litrovém tanku.

Možnost off-road

UAZ-3962 je vybaven převodovkou pro plnou jízdu, která zahrnuje:

• Pětistupňová převodovka.
• Dvourychlostní převodní pouzdro.
• Kardanové hřídele k mostům.
• Přední náprava s přepínatelným pohonem.
• Zadní náprava s konstantním pohonem.

Vzhledem ke schválení asi 205 mm, stroj je neustále v pohybu na silnicích s stopy hluboké a příčné vodní překážky do hloubky půl metru.