Variátor `Safari`: technické parametry, instalace, nastavení a zpětná vazba

Aby bylo možné plynule nastavit rychlost v různých motobuxirovščikah a mini sněžných skútrech, je použit speciální mechanismus. Říká se tomu variátor. Tento systém plynule přepíná převodový poměr a umožňuje řídit vozidlo takového typu.

Jedním z nejoblíbenějších mechanismů v této oblasti je variátor "Safari". Jaká je tato technika, budou diskutovány později.

Obecné charakteristiky

Instalace variátor „Safari“ na čem je šťastný, sněžný skútr domácí produkce „tajgy“, „Buran“. Je vhodný i pro vozidla mechanizace. Prezentované CVT patří do kategorie zařízení Klínový řemen. Má nekonečně automatické ovládání.

Mezi návrhy pro různé značky sněžných skútrů nejsou žádné zvláštní rozdíly. Mírný rozdíl existuje v hmotnosti závaží a tvaru variačního profilu.

Technické parametry variátoru "Safari" vám umožní upravit dva parametry. Mezi ně patří otáčky motoru a odolnost vůči pohybu vozidla. Konstrukce zahrnuje poháněnou a hnací řemenici. První z předložených konstrukčních prvků spolu s hlavním mechanismem není dodáván. Pokud otáčky motoru dosáhnou 2200 ot / min, kladka bude mít roli spojky. Uvolní hřídel zpátečky a motor.

Zařízení

Instalace a nastavení variátoru "Safari" vyžaduje seznámení s pokyny výrobce. Vysvětluje princip přístroje a pravidla pro jeho instalaci a provoz.

Mechanismus zahrnuje odstředivý regulátor. Obsahuje pevný a pohyblivý kužel s váhami. Ten poslední se otáčí na osách. Také struktura mechanismu zahrnuje důraz na válečky. Na nich se pohybují závaží. Systém má víko a pružinu.

Pevná kuželka se zarážkou je spojena s hřídelem pomocí závitu. K klikovému hřídeli je límec upevněn pevným kuželem. Volnoběh je vytvořen pomocí pružiny. Variátorový pás "Safari" by měl být ve vzdálenosti od kuželové plochy ve vzdálenosti 1 až 3 mm. Takto se nastaví volnoběh. Mezera se mění pomocí kroužků, které se nacházejí mezi projektem a dorazem hřídele.

Provoz mechanismu

Technické parametry variátoru "Safari" jsou uvedeny v instrukcích. Výrobce udává rozměry mechanismu. Průměr systému je 210 mm. Jeho délka dosahuje 167 mm. Hmotnost je 3,8 kg.

Variátor funguje podle určitého schématu. Regulátor systému se otáčí. V tomto případě se objeví odstředivé síly. Začíná pracovat na vážích. Odstředivá síla má tendenci je rozvinout tak, aby se kužel pohyblivého typu pohyboval od zastávky. Pás je pak stlačen v dráze řemenice.

Vratná pružina působí proti odstředivé síle. Její činnost může být překonána. To platí, pokud počet otáček neklesne pod 2200 ot / min. Při tomto zvýšení je pás zachycen vodítky. Současně se síla jeho vlivu zvyšuje na pracovní hodnotu. To stačí k vytvoření kroutícího momentu. Odolnost lze překonat.

Montáž řemenů

Variátor instalace "Safari" podle pokynů výrobce. Za tímto účelem otočte kladku nad klikovým hřídelem motoru sněžného motoru. Bude nutné posunout pohyblivý kužel. V tomto případě bude pro klíč klíčem díra. Potom utáhněte mechanismus. K tomu je použit klíč.

Skříň a řemen systému musí být správně nainstalovány. Je nutné použít údaje uvedené v návodu k obsluze vozidla.

V případě potřeby je možné demontovat řemenici. K tomu je odstraněn z stopky klikové hřídele typ. Skříň se vyjme z variátoru. Potom je pás demontován. Pohyblivý kužel se pohybuje. V takovém případě bude k dispozici klíč pro otevření klíče. Pomocí rozdělovače je nutné kužele zastavit. Poté musí být klikový hřídel motoru fixován. K tomu použijte kovový předmět, který je instalován pod zubem elektrického pastorku. Hřídel je odstraněn hřídelem.

Nastavení pásu

Nastavení variátoru "Safari" To je také produkován pomocí metody popsané výrobcem. Tento postup je nezbytné, pokud je pás získal značky jako Pubena, Optibelt, atd ... V tomto případě bude jeho rozměry mírně lišit od standardu. To 14h33h1120 pásy. Standardní jeho rozměry, u nichž je nutná úprava, aby 14h34,5h1120.

Proces se provádí po instalaci na kladku sněžných skútrů. Nejprve zkontrolujte vzdálenost mezi okraji kuželů a řemenice (podřízené). Pokud má pás rozměry 14x33x1118, měl by být 33 mm (± 0,5 mm). Pokud jej uzavřete do drážky řemenice, hrany by neměly vyčnívat více než 2 mm. V takovém případě je nastavení považováno za správné.

Pokud pás vyčnívá z Vodící řemenice více než přípustné, je nutné odšroubovat šroub se stahovákem. Dále je rozebírán podřízený kužel pevného typu. Z hřídele je nutné vyjmout klíček a hřídel je instalována s 1-2 kroužky. Znovu sestavit v opačném pořadí.

Pokračování procesu přizpůsobení

Instalace variátoru „Safari“ v „Buran“ sněžné skútry nebo jiný typ, stejně jako její regulace vyžaduje důsledné provádění zavedeného postupu. Nastavení je třeba, aby v prostoru mezi konci stacionárního typu kužel řemenice. Vzdálenost mezi nimi by měla být 55 mm (± 0,5 mm). Pokud tento údaj neodpovídá výchozí hodnoty z výroby, je třeba nastavit jej do drážek ve spodní části motoru. K tomu je motor v oblasti, kterou chcete přesunout.

Po instalaci pásu musíte zapnout neutrál. Hnaná řemenice se několikrát otáčí. Pás by měl směřovat k vnějšímu průměru. Napětí je kontrolováno. Chcete-li to provést, lehce zatlačte na střed řemenu. Odklon by neměl být příliš velký. Při síle 11 kgf by měla být vychýlení 32 mm (± 5 mm).

Při servisu sněžného skútru "Buran" vyžaduje variabilní "Safari" během ladění více manipulací. Řemen se nastavuje pomocí tří šroubů. Jsou součástí soupravy náhradních dílů. Musí být šroubovány na příslušných místech hnaného pevného disku. Při volnoběhu je nutné kontrolovat pohyb pásu. Neměl by se zaseknout. Pás se opírá o hřídel řemenice. Mezi ním a kuželkami musí být mezera. Pokud potřebujete tuto vzdálenost upravit, můžete mezi hřídel a doraz instalovat speciální kroužky.

Několik tipů

Zřízením Variátor "Safari" na tažném zařízení vlastní ruce, je třeba vzít v úvahu několik rad odborných mechaniky. Pomohou pochopit některé z jemností procesu přizpůsobování a fungování systému.

Řemeny typu Kevlar jsou téměř nikdy zablokovány. Proto během procesu seřízení je možné mírně snížit předpětí tohoto konstrukčního prvku. Hnací řemen se v tomto případě dostane na řemen s menším průměrem. Pokud jsou otáčky motoru malé, bude rychlost vozidla dostatečně velká. To vám umožní výrazně šetřit palivo.

Pokud hnací řemen klesne pod kotouče, začne se tahač začátkem. V tomto případě je nutné provést opravy. Starý pás opotřebovaný. Musí být nahrazen novým konstrukčním prvkem.

Údržba

Variátor "Safari" vyžaduje pravidelnou údržbu. Tento postup se provádí každých 3 000 km. Hřídel budete muset namazat. Je umístěn pod rozděleným pouzdrem. Mazání musí být univerzální typ litol. Tím zabráníte předčasnému zničení kovových částí.

Na osách váhových agregátů a stavu materiálu obložení je nutné zkontrolovat každých 6 tisíc kilometrů běhu. Stupeň opotřebení může být určen měřením vzdálenosti mezi odporem. Nemělo by přesáhnout 1 mm. Rovněž je určena velikost vodící lišty a kuželové vložky pohyblivého typu. Zde by vzdálenost neměla být větší než 1,5 mm.

Aby se zabránilo absorpci gumy na hřídeli, motor by měl být ohřát pouze v neutrální poloze. Pokud se na tomto konstrukčním prvku objeví deska, musí být odstraněna hadříkem. Materiál je před čištěním v benzínu navlhčen.

Demontážní mechanismus

Variátor "Safari" může vyžadovat demontáž. Regulátor musí být v tomto případě odstraněn z vozidla. Stacionární kužel v tomto případě bude muset být upevněn v soustruhu (lze použít jinou vhodnou metodu).

Mezi detaily pohyblivého kužele bude nutné vložit tyč duralu. V tomto případě můžete použít dřevěné tyče. Kónus musí být vypnutý krytem a dorazem. Pokud trochu klepnete v oblasti okrajů kužele, proces demontáže bude mnohem jednodušší.

Dále 6 šroubů držte na pohyblivém kuželku. Pokud zbývá jen 2 šrouby, musí být drženo. V opačném případě může pružina silně "střílet". Když se otočení zastaví, je nutné odstranit pouze volné listy. Nápravy a válečky musí být dobře opláchnuty. K tomu se používá petrolej nebo benzín. Vložením nových vložek můžete důraz nasměrovat v opačném pořadí. Mazivo by se nemělo dostat na povrch kuželů disků.

Recenze o variátoru "Safari" poskytují v různých zdrojích odborníky a běžné uživatele. Odborníci tvrdí, že jde o kvalitní zařízení. Chcete-li variátor udržovat v provozu po dlouhou dobu, je nutné při výběru věnovat pozornost některým otázkám.

Mechanizmus páteře a pružina musí být zesílen. Náklady na takové vybavení je asi 3600-3700 rublů. Z vizuálního hlediska by měla být posouzena kvalita materiálu. Odlévání nesmí mít vady a impregnace cizích částic. Povrch by měl být hladký.

Aby se zajistilo, že se řemenice při nastavování neodvrací od hřídele, nesmí být motor spouštěn s odsáváním kapoty a popruhu. Podle doporučení instrukcí lze očekávat zařízení s dlouhou životností.

Recenze o variátoru "Safari", které opouštějí kupující, mluví o vysoké kvalitě předkládaného mechanismu. S včasnou údržbou funguje systém stabilně. Jedná se o spolehlivé zařízení, jehož náklady zůstávají nezměněny. Mezi všemi variantami variátorů motobuxirovshchikov je "Safari" uznáván jako jedna z nejkvalitnějších zařízení.

Po zvážení vlastností variátory "Safari", pravidla pro jejich konfiguraci, instalaci a provoz, můžete tuto techniku ​​používat po dlouhou dobu.