Snowmobile `Dingo T125`: zkušební pohon, specifikace
První testovací jízda sněžného skútru Dingo T125 sériové výroby mohla být provedena v roce 2014. Během tohoto období vydala společnost Irbis vylepšenou novinku, kterou ocenili mnozí znalci tohoto typu zařízení. Stroj je vybaven jednotka prolézacího modulu
Obsah
Popis
Uvažované terénní vozidlo bylo vyvinuto domácími návrháři, přizpůsobenými pro drsné provozní podmínky. Ve srovnání s modelem T110 má řada 125 zvýšenou kapacitu a výkon motoru, což zvyšuje průchodnost.
Unikátní novinka ve světě sněžných skútrů Irbis Dingo T125 má následující vlastnosti:
- Sada obsahuje elektrický startér a héliovou baterii.
- Spolu s elektrickým startérem existuje možnost mechanického spouštění.
- Automatická spojka je vysoce spolehlivá, umístěná v olejové lázni.
- K dispozici je zpětná převodovka, která zlepšuje manévrovatelnost zařízení v omezeném prostoru a umožňuje vystupovat ze sněhu.
- Nízká hmotnost umožňuje upevnění nebo vytahování vozidla sami.
Technické parametry
Pro zkušební jízdu sněžný skútr "Dingo T125" má tyto vlastnosti:
- Délka / šířka / výška - 2,5 / 0,98 / 0,69 m.
- Vrtule je housenkový typ s čelním uspořádáním pracovních hvězd.
- Jednotka je řetěz.
- Stoupání řetězu - 16 mm.
- Počet odkazů je 22 kusů.
- Páska z gumy vyztužená gumou.
- Kluziště - pogumovaná variace.
- Délka / šířka pásového řemene je 2,17 / 0,38 m.
- Výška výšky - 23 mm.
- Napětí housenek je typu šroubu.
- Konstrukční hmotnost - 98 kg.
- Motorem je čtyřtaktní benzinový motor.
- Start - elektrický startér.
- Objem palivové nádrže je 5 litrů.
- Vysokorychlostní prah je 50 km / h.
Napájecí jednotka
Zvažovaný sněžný skútr má čtyřtaktní motor s chlazením oleje. Jediný válec má kapacitu 125 "kostek". Pracovní rychlost klikové hřídele je 7,5 tis. Otáček za minutu. S tímto indikátorem dosahuje výkon jednotky výkon 5,2 kW (7 koňských sil). Jako živný systém se používá jeden karburátor. Použitým palivem je AI-92, spotřeba na 100 km je asi 1,5 litru.
Jiné uzly
Brzdový systém je ovládán hydraulikou, mechanizmem je disk mechanický.
Zavěšení předních lyží je otočné otočné zařízení s nezávislým zavěšením kyvadla, zadním uzlem je mechanismus katétru a hlenu.
Mezi elektrickým zařízením lze zaznamenat halogenový světlomet, stejně jako ohřívání spouště a kormidla.
Snowmobile "Dingo T125": zkušební pohon
Technika úspěšně prochází čerstvým sněhem a hustým nastu. V takovém případě může být rychlost zapnuta na maximum při sněhové hloubce 10 cm nebo více. Páka akcelerátoru je informativní a pohodlná, rychle si na to zvyknete. Pokud správně řídíte plyn, nemusí být brzda zapotřebí. Usnadňuje snadné ovládání, bez problémů může jít o dívky a mládež.
Na velkých sněžných skútrech řidiči často pomáhají vstoupit do požadované strany trupu. Tento model to vůbec nevyžaduje. Volant je tak citlivý, že ho můžete porovnávat s analogovým kolečkem. Sněhové turbulence za vozem se téměř nedodržují zadní blatník, na nohou řidiče také téměř nic letuje.
Pokračujeme v přezkumu produktu Irbis Dingo T125. Sněžný skútr v kufru auta je umístěn volně, což usnadňuje jeho přepravu a šetří peníze na nákup přídavného přívěsu. Podmíněně se rozkládá na 5 kompaktních bloků.
Při jízdě na druhém rychlostním stupni vozidlo rychle zrychlí na 20 km / h, po zapnutí třetího rozsahu se vozidlo dostane na maximum. Tato technika má vynikající odolnost proti otáčení, a to i přesto, že je v pořádku. Vysokorychlostní maximum je docela možné vytočit dvěma cestujícími. Takové zatížení samozřejmě ovlivní spotřebu paliva, avšak potenciál pohonné jednotky je působivý. Pokud vaše zařízení nebylo spuštěno, nepokoušejte se ho plně načíst.
Recenze
Majitelé daného modelu o tom mluví pozitivně. Spotřebitelé zaznamenávají vynikající trakci a stabilitu, stejně jako snadnou údržbu. Téměř všichni majitelé zdůrazňují možnost skládat jednotku a přepravit ji v kufru auta. To usnadňuje nejen přepravu zařízení, ale i jeho skladování. Dalším významným a skútr „Dingo T 125» (Dingo T 125) - můžete vyzvednout nějaké náhradní díly v Boat Service, která dokazuje pouze jednou a univerzálnost stroje. Mimochodem, od koloběžky také hodí mnoho detailů. Cena také těší spotřebitelům. Pro takový stroj je 70 tisíc rublů velmi rozumnou cenou.
Přehled vozu `Mitsubishi Dingo`
Přehled sněžných skútrů `Yamaha Ventura`
Snowmobile `Dingo` - rychlá jízda na sněhu
Snowmobile `Dingo 150`: recenze a technické údaje
Čínské sněžné skútry: seznámení se známkami
BRP (sněžný skútr): přehled, specifikace a opravy
Sněžný skútr `Rybinka`: technické vlastnosti
Snowmobile `Dingo 125`: technické charakteristiky a recenze
Skútry `Irbis`: recenze a fotky
Sněžný skútr z motobloku s vlastními rukama. Jak vyrobit domácí motocykl ze sněžného motocyklu?
Snowmobile `Husky`: technické charakteristiky a recenze
BRP (sněžný skútr): specifikace a recenze. Snowmobile BRP 600
Snowmobile `Bombardier`: technické vlastnosti, cena a reakce. Snowmobile…
Snowmobile "Yamaha Viking 540 3": technické vlastnosti a vlastnosti
Sněhový motor: vlastnosti a výhody
Snowmobile `Yamaha Viking`: všechny modely
`Sheehan`, sněžný skútr: vlastnosti, schopnosti, provozní charakteristiky
Snowmobile `Tiksy` (Tiksy 250): technické charakteristiky a recenze
`Kaury` (sněžný skútr): recenze, specifikace, fotografie
Snowmobile `Burlak`: technické charakteristiky, fotografie, recenze
Veterinární klinika `Dingo`, Zelenograd - přehled, služby, odborníci a recenze