Stupně převodových olejů a jejich charakteristiky. Použití převodových olejů

Výrobky maziv, které jsou nezbytné pro přenosové mechanismy, nezajímají zvláštní péči. Mazání v převodovce není nahrazováno tak často, jako v motoru. Oleje převodové - mazací výrobky, jejichž hlavní funkcí je vytvoření ochranného filmu na každém ozubeném převodový mechanismus, přenos krabice, nápravy a diferenciály. S motorem vše více či méně jasné. Pojďme studovat značky převodových olejů a jejich charakteristiky. To jsou velmi užitečné informace pro začínající majitele automobilů.

Obecné informace

Bez ohledu na stupeň oleje pro převodovka je výrobek založen na extraktu získaném při selektivním čištění olejových maziv. Také se zde přidávají různé destilační produkty a přísady. Ty jsou často založeny na fosforu, síry, disulfidech molybdenu a jiných podobných látkách. Než se svět začal objevovat automobily vybavené vysoce zatíženými převodovkami, používal se jako maziva nigrol. Jeho viskozita byla od 6 do 20 mm²/ s při teplotě 100 ° C. Otevřené mechanismy poháněné vlivem viskózních zbytkových maziv s přísadami. Jejich viskozita se pohybuje od 50 do 500 mm²/ s při teplotě 100 ° C.

Proč potřebuji převodové oleje?

Krátce jsme zvážili, proč je potřeba mazání v přenosové soustavě. Tyto produkty jsou potřebné pro snížení tření během provozu ozubených kol a jiných mechanismů. Díky použití maziv je opotřebení převodových součástí výrazně sníženo, ztráta energie v důsledku tření je snížena. Vzhledem k olejům je z dílů odstraněno přebytečné teplo. Povrchy ozubených kol a mechanismů jsou chráněny proti korozi. V různých zemích používají své oleje. Také jsou klasifikovány jinak.

Ruská norma

Značky převodových olejů a jejich charakteristiky v Rusku jsou přísně regulovány GOSTs sovětských časů. Jako hlavní dokument, ve kterém jsou systematizovány všechny informace o mazivech pro jednotky a přenosové jednotky, se používá GOST 17479.2-85. Tato norma poskytuje čtyři skupiny maziv. Odlišují se viskozitou - jde o 9, 12, 18 a 34. Všechny stávající produkty jsou rozděleny do tříd založených na výsledcích měření viskozity při teplotě 100 stupňů. Druhým parametrem jsou minimální teploty, při nichž dynamická viskozita není větší než 150 Pa / s.

Transmisní oleje, jejich značky a vlastnosti mohou být rozděleny do pěti hlavních skupin. Prvním z nich jsou výrobky, které neobsahují přísady. Ve zbývajících skupinách jsou tyto součásti povoleny. Účinnost a vlastnosti přísad se zvyšují stejným způsobem jako počet skupin. Pátá kategorie zahrnuje oleje z široké škály aplikací.

První skupina

Tato třída zahrnuje materiály, které sestávají pouze z minerálních složek a neobsahují přísady. Tato maziva jsou určena pro provoz v šnekovém, kuželovém, válcovitém. Přípustné zatížení kontaktu je od 900 do 1500 MPa při teplotě až 90 stupňů.

Druhá skupina

Jsou to také minerální oleje, ale obsahují různé přísady, které chrání uzliny před opotřebením. Tyto značky převodové oleje a jejich vlastnosti jsou vhodné pro použití ve šnekovém, válcové, a další ozubená kola, kdy je výše kontaktní zatížení až 2100 MPa, při teplotách až do 130 °.

Třetí skupina

Jedná se o minerální maziva s přísadami pro extrémní tlaky. Přídavné látky v těchto výrobcích jsou mírně ovlivněny. Tato maziva jsou používána se spirálními kanonickými převodovkami, válcovými, hypoidními. Zde je maximální zatížení až 2500 MPa a teplota dosahuje 150 stupňů.

Čtvrtá skupina

Jedná se o oleje obsahující přísady s extrémním tlakem s vysokou účinností. Jsou určeny pro převodovky, u nichž nejvyšší zatížení nepřesahuje 3000 MPa při maximální teplotě 150 stupňů. Jedním z jejich zástupců jsou přenosové oleje "Lukoil", jejichž charakteristiky umožňují jejich použití pro osobní automobily.

Pátá skupina

Jsou to univerzální maziva, která obsahují balení univerzálních přísad. Často jsou multifunkční. Maximální zatížení kontaktu není větší než 3000 MPa a maximální teplota není větší než 150 stupňů.

Jak označit domácí výrobky

Značky převodových olejů a jejich charakteristiky jsou zašifrovány ve zvláštním kódu. Vypadá to takto: TM-5-9 (3). Zde TM říká, že produkt je olej pro přenos. Digit 5 ​​uvádí, že jde o multifunkční produkt s aditivy pro extrémní tlaky. Hodnoty 9 a 3 ukazují, že se jedná o materiál s nízkou viskozitou a obsahem zahušťovací přísady.

Jaké jsou vlastnosti převodového oleje?

Dnes se používá řada převodových převodovek s ozubenými koly a převodovkami. Proto se v závislosti na konstrukci jednotky, druhu přenosu a dalších parametrech určí charakteristiky převodového oleje.

Dobrý produkt by měl mít následující sadu vlastností:

• Mazivo by mělo mít vysoké vlastnosti proti opotřebení a proti opotřebení.
• Také produkt má vysoké viskozitní vlastnosti při všech teplotách. Díky tomu je k dispozici vysoce kvalitní mazání, když má převodovka pracovat na studené. Tyto vlastnosti umožňují poskytnout výrobek požadovanou úroveň viskozity.
• Převodový olej musí mít nízkou úroveň korozní agresivity. To je důležité pro součásti z neželezných kovů.
• Zvláštností je stabilita tepelné oxidace. To zajišťuje konstantní úroveň viskozity.
• Dalším důležitým parametrem je vysoká úroveň ochrany proti korozi a minimální dopad na těsnící materiály.

Klasifikace API

Značky převodových olejů a jejich charakteristiky jsou také klasifikovány podle systému API. To je něco jako ruské GOST. Ale zde brát v úvahu nejen samotnou viskozitu, ale také médium, pro které je toto nebo toto mazivo vhodné:

• API GL-1 je základní minerální základ, který neobsahuje žádné přísady. Je určen k provozu v nezatížených uzlech a světelných podmínkách. Tato maziva mohou být použita v mechanických synchronních převodových skříních, stejně jako v převodových převodech - kužel a červ.

• GL-2 je základní minerální olej a přísada, která chrání před bodováním. Tato ochrana je poměrně účinná, pokud se používá v mechanismech s průměrnou úrovní zatížení. Tato maziva jsou široce používána pro pozemní dopravu a zemědělské stroje.
• GL-3 obsahuje kromě základního oleje přísady pro ochranu proti opotřebení. Jejich počet činí 2,7% z celkového složení. Tyto stupně převodových olejů se doporučují pro střední zatížení v ozubených převodech. Nepoužívejte tyto produkty při hypoidním přenosu
• GL-4 - univerzální oleje určené pro jakékoliv zatížení. Kompozice obsahuje základní minerální bázi a protizánětovou přísadu v množství 4%. Tato maziva jsou široce používána v předních nápravách, v převodových systémech bez synchronizátorů. Pro synchronizované převodovky jsou tyto stupně převodových olejů vhodné a jejich použití zvýší účinnost provozu boxů. Mazivo obsahuje více než 50% různých ochranných přísad.

• GL-5 jsou speciální produkty určené pro práci pod vysokým počtem přenosů. Zde je 6,5% přísad s rozšířenými vlastnostmi. Tento univerzální převodový olej. Jeho technické vlastnosti jsou ideální pro vysoce zatěžované sestavy. Výrobek však není vhodný pro žádné CAT.

Závěr

Takže jsme uvažovali stupňů převodových olejů a jejich vlastností. Jak vidíte, existuje poměrně široká klasifikace maziv. Při výběru správného převodového oleje je důležité hledat nejen jeho třídu a viskozitu, ale také doporučení výrobce.