Co je lepší - VAZ-2112 nebo VAZ-2114? Specifikace a recenze

Při nákupu prvního automobilu začínají motoristé při výběru domácích automobilů. Mnozí se obávají nákladů na zahraniční auta. A jsou mnohem složitější podle designu. Volba často spadá na výrobky od společnosti AvtoVAZ. Mladí lidé často vybírají "Ladu Samaru" nebo něco z "desáté" rodiny. Tyto stroje mají velmi podobné charakteristiky. Ale co je lepší - VAZ-2112 nebo VAZ-2114? Viz srovnání v našem dnešním článku.

Obecné charakteristiky

Takže začněte s "dvanáct". Tento stroj je odvozen od "desítek", jehož vývoj začal již v době SSSR. První hatchback se narodil v 99. roce. Vozidlo bylo v roce 2008 hromadně vyráběno a prošlo malými technickými změnami (zejména to jsou motory, o kterých budeme hovořit později). Na základě tohoto vozu vznikla "Priora". Pokud jde o "čtrnáctý", je přímým dědicem "devíti". Stroj byl sériově vyráběn od 97. do 2013. roku. Setkání bylo v Togliatti av Záporoží. Jak říká sám výrobce, "čtrnáctý" je vylepšenou verzí první generace "Samary". Nejdříve se změny týkaly jízdních vlastností, brzdného systému a vzhledu.

Design

"Двеная" je pětidveřový hatchback. Venku se to nijak neliší od "deseti", které vzniklo od 95. roku. Auto má velmi podobné pravoúhlé světlomety Opel Caliber a plochou kapuci, která přesahuje řadu křídel. Mimochodem, Lada z desáté rodiny byli jediní v AvtoVAZu, který měl takový rozdíl v tělních mezerách. To si také všimli majitelé. Co je lepší vybrat - VAZ-2112 nebo VAZ-2114? Na tělesných mezerách je "čtrnáctý" řádek lepší - říkají motoristé. Pokud jde o "Samara-2", byl vytvořen na základě VAZ-2109. Auto má podobné obrysy těla. Ale přední strana i strana byly mírně upraveny. Tak auto dostalo nové, více zaoblené světlomety a úzkou mřížku. Nárazník je nyní malován v barvě karoserie. Také na vozidle byly široké výlisky a malý aerodynamický prah. V zadní části je kompaktní spoiler. Zbytek modelu se příliš nezměnil. Navzdory aktualizaci se mnozí pokoušeli o svůj nárazník na 14. místě. Mohly být snadno poškrábané a byly méně odolné než na "dlátě".

Rozměry a vůle

Pokud jde o velikosti, jsou tyto stroje téměř totožné. Takže délka VAZ-2114 je 4.12 metry, šířka - 1.65 metru, výška - 1.4 metry. Světlá výška je 16,5 centimetrů. "Dvanáct" je trochu víc. Délka těla je 4,17 m, šířka 1,68 m, výška 1,42 m. Ale tyto parametry jsou tak malé, že nejsou v každodenním provozu zaznamenány. Totéž platí pro světlou výšku. Na standardních 14-palcových kusech má toto vozidlo světlou výšku 17 centimetrů. Oba hatchback patří do třídy B a jsou velmi kompaktní.

Salon

V "dvanácti" se používá stejný archaický interiér, který byl instalován na desítkách od 95. roku. Mimochodem, volant a přístrojová deska na 12. a 14. modelu byly velmi podobné. Také na "dvanáct" trochu obrátil středovou konzolu. Zde je k dispozici řídící jednotka pece, pár deflektorů, hodiny a ukazatel otevření dveří. Co je lepší - VAZ-2112 nebo VAZ-2114? Recenze uvádějí, že salonek "dvanáct" je velmi těsný, zejména zezadu. Stroj používá tvrdý plast, nedochází k nastavení řízení. Na většině modelů není k dispozici komfort - klimatizace a elektrické okna. Zavazadlový prostor hatchbacku je určen pro 400 litrů zavazadel. Zadní řádek dozadu se skládá ze dvou na jeden, což umožňuje přepravovat větší předměty (užitečný objem se zvyšuje na 730 litrů). Ačkoli většina kupujících (a to jsou mladí kluci) to nepotřebují - hlavní věcí je, že v kufru je silný subwoofer a rezerva. S tímto úkolem "dvanáct" dokáže "dokonale". Mimochodem, samotná rezervace je skrytá pod podlahou. K dispozici je také nástrojová místnost, která je velmi pohodlná.

Teď se pohneme k druhé generaci "Samara". Od "devíti" se liší především v novém panelu evropského designu. Jak víte, "devět" a "osm" byly proslulé tím, že se třpytily a třásly dokonce i na rovných cestách. S vydáním "čtrnáctého" byl tento problém vyloučen. Přestože je samotný plast také tvrdý a vyžaduje vylepšení. Jak je uvedeno v recenzi, 3-mililitrový list izolace vibrací řeší problém se špatným "šumem". A to je daleko od nejlepší kvality (pokud mluvíme o rostlině). Interiér 14. vypadá úspěšněji a modernější. Pokud jde o kmen, jeho objem je 330 litrů. K dispozici je také funkce pro transformaci zadních sedadel. Co je lepší vzít - VAZ-2112 nebo 2114? Salon druhého z nich je také velmi stísněný. Ale je to pohodlnější než "dvanáct".

Technické specifikace

Zpočátku bylo "dvanáct" vybaveno 1,5litrovým motorem s karburátorem. Tento motor vyvinul jen 73 koní. Ale byl rychle nahrazen novým vstřikovacím motorem se stejným objemem. Díky distribuovanému vstřikování se inženýři podařilo zvýšit výkon na 79 koňských sil bez nutnosti přepracování KSM. V polovině roku 2000 se začaly objevovat 16-ventilové motory (nebo v běžných lidech "sesnar"). Tyto motory jsou majiteli velice oblíbeny pro jejich výrobu a relativně vysoké technické údaje. Kapacita 1.6-litrového "kapitána" byla tedy 90 koňských sil. Jednotka generovala 131 Nm točivého momentu. Pro srovnání první motor o objemu jednoho a půl-litru vyrobil pouze 109 Nm trakce.

Co je lepší - VAZ-2112 nebo VAZ-2114? Charakteristiky dynamiky pomohou tomuto problému vyřešit. Zrychlení na stovky "dvanácti" trvá od 12 do 14 sekund, v závislosti na motoru. Jak říkají, "skesser" je velmi rychlý a nenáročný, pokud jde o spotřebu paliva. Takže za sto automobilů strávíte ve smíšeném cyklu od 7,3 do 8 litrů. Maximální rychlost je 185 km / h (na karburátoru 8-ventil - 170). Krabice je standardní, pětistupňová s mechanickým převodovým stupněm.

Pokud jde o druhou generaci "Samara", byla vybavena 1,6-litrovým benzínovým motorem o výkonu 80 koní. Spolu s tímto motorem byla pětistupňová skříňka. Jaká převodovka je lepší - na modelu VAZ-2112 nebo 2114? Jak je známo, na "devíti" byly vždy problémy s křídly, které zazvonily a letěly. 14. den se tento problém částečně vyřešil. Ale "dvanáct" má spolehlivější kontrolní bod, který majiteli nezpůsobuje takové problémy.

Mimochodem, od roku 2007 auto začalo splňovat normy Euro-4. Byly instalovány katalyzátor a elektronický plynový pedál. Mimochodem, katalyzátor nebyl pod dnem, ale blízko motoru. Samotný přijímač se stal plastovým (před vstupem byl hliník). Co je lepší - VAZ-2112 nebo VAZ-2114? Pusťme se k dynamickým vlastnostem. Zrychlení na stovky sekundy trvalo 13 a půl sekundy. Maximální rychlost je 160 km / h. Pokud jde o spotřebu paliva, vůz se příliš neliší od "dvanácti" - 7,6 litru na sto ve smíšeném režimu.

Závěsná konzola

Co je lepší - VAZ-2112 nebo VAZ-2114? Technicky jsou tyto stroje velmi podobné. Takže v přední části je nainstalováno nezávislé zavěšení na stojanech "McPherson". Za sebou je poloviční nezávislý paprsek. Řízení - hrabání. V luxusních kompletech může být doplněn zesilovačem. Pokud zvážíme, co je lepší - VAZ-2112 nebo VAZ-2114, obě auta mají stejnou hladkost mrtvice. U subjektivních pocitů je "dvanáct" trochu měkčí než "Samara". V mnoha ohledech však závisí na typu tlumiče nárazů a výšce profilu pneumatik.

Brzdy

Brzdy v smíšených typech VAZ-2112 a 2114. Na přední straně jsou disky, zadní - bubny. Také se prodávají hotové sady ventilačních disků s perforací pro montáž na přední i zadní nápravu. Náklady na novou sadu s podložkami, opěrkou, otočným čelem a opěrkou - asi tři a půl tisíce rublů na jedné straně.

Shrnutí

Takže, co je lepší - VAZ-2112 nebo VAZ-2114? Jak vidíte, jsou to velmi podobné automobily. Jediným významným rozdílem je dynamika. "Dvanáct" (zejména u 16-ventilového motoru) se rychleji pohybuje v proudu. Na "Samara-2" se stěhoval starý, 8-ventilový motor, který byl vyvinut zpět v sovětských dobách. Proto musíte začít s hodnotou. Cena za obě auta je od 80 do 180 tisíc rublů. Při nákupu je vhodnější zvolit moderní motor o objemu 1,6 litru. Recenze nepovolují vzít karburátor, protože s ním bude mnoho problémů.