Recenze automobilu Toyota-Corolla (120 karoserií)

Jednou z nejoblíbenějších značek automobilů v Rusku je Toyota. Tyto stroje jsou široce distribuovány nejen ve východní, ale iv západní části Ruské federace. Dnes v ulicích měst často vidíte "krále". Jen málo lidí ví, ale tento model je hromadně vyráběn od 60. let. V dnešním článku se podíváme na Toyota Corolla (120 karoserie)

Design

Auto se narodilo v roce 2000. Na rozdíl od předchozího těla má devátá "Corolla" zcela odlišné tvary. Návrh je téměř kompletně přepracován. Takže v autě se objevily hladké a "foukané" formy. "Toyota Corolla" v těle 120 má jednoduchý a usměvavý "přední" s halogenovými světlomety a kompaktní mřížkou. Zrcadla a boční lišty jsou natřeny v barvě karoserie. Stroj má velkou zasklívací plochu a krátké převisy. Moderními normami je design samozřejmě zastaralý. Stroj není vyveden z průtoku žádným tvarem nebo módní optikou. Je to jen pracující "kůň", který bez zbytečných dodá majitelovi z jednoho místa do druhého.

Rozměry, vůle

Je třeba poznamenat, že Toyota Corolla ve 120. těle byla vyrobena v několika verzích. Byla to sedan, kombi, stejně jako tří- a pětidveřový hatchback. Proto se rozměry mírně lišily. To znamená, že délka vozidla 4,18-4,53 m, šířka - 1,7-1,71 m, výška - 1,46-1,5 m Světlá všechny modely je stejný a byl 16 cm .. To bylo docela dost pro řízení na malých jámách a lehký základ.

Salon

V interiéru Toyota Corolla v 120-ti těle již obsahuje obrysy moderního, městského "vozíku". Konečně po 90. letech je hladká palubní deska přístrojové desky a již není zastaralá dřevěná úprava. Na centrální konzoli se objevila řídící jednotka pro klimatizaci. Také zde je rádio (stále kazeta) a jeden cigaretový zapalovač. Volant - třílití, s airbagem, ale bez tlačítek. Samotný čelní panel je velmi "vyfukovaný" a není možné na něj nic položit. Odkládací schránka na straně spolujezdce je zajištěna klíčem. Sedadla jsou překvapivě velmi pohodlná. Komentář vlastníků naznačuje přítomnost dobré bederní podpory. To vám umožní překonat velké vzdálenosti bez velké únavy.

Technické specifikace

"Toyota Corolla" v 120. těle se vyznačovala širokou škálou motorů. Základním pohonem sedanu je tedy benzinový motor o objemu 1,6 litru o výkonu 110 koní. Motor byl vybaven mechanickou nebo automatickou převodovkou pro 5 a 4 stupně. Zrychlení na stovku trvalo 10,2 sekundy na manuální převodovce a 11,8 na automatické převodovce. Maximální rychlost je 175 kilometrů za hodinu. Hatchbacky byly vybaveny jednotkou o objemu 1,4 litru. Jeho maximální výkon byl 97 koňských sil. Zrychlení na sto trvá 12 sekund. Maximální rychlost je 185 kilometrů za hodinu. Tato jednotka byla obsazena pouze mechanickou převodovkou. V řadě bylo také instalace o objemu 1,8 litru. Takže daný motor vyvinul kapacitu ve 129 koňských silách. Zrychlení na sto trvalo 10,8 sekund na mechaniku. Verze s čtyřpásmovým automatickým ovládáním byly zrychleny o dvě sekundy později. Maximální rychlost v obou případech byla 195 kilometrů za hodinu.

Nabíjený T-Sport

Jedná se o speciální verzi automobilu "Toyota Corolla" (120 karoserií). Motor byl charakterizován modernizovaným přívodem a distribučním systémem VVT-i. Takže v objemu 1,8 litru vyvinul výkon 192 koní. To dalo vozu vynikající dynamický výkon. Přetaktování na sto trvalo pouze 8,4 sekundy. Maximální rychlost je 225 kilometrů za hodinu. Sportovní verze byla pouze pro hatchbacky a šla výhradně s mechanikou.

Výsledky

Takže jsme zjistili, jaké technické vlastnosti a vlastnosti Corolly mají ve 120. těle. Mezi pozitivní momenty si majitelé všimnou ekonomického a spolehlivého motoru (spotřeba je asi 7 litrů, zdroj je více než 300 tisíc), kvalitní montáž, bez hnijícího kovu, levné a cenově dostupné náhradní díly. "Toyota Corolla" (120 karoserií) se vyznačuje dobře promyšlenou ergonomií a vynikající ovladatelností. Mezi nedostatky, majitelé zaznamenávají nízkou kvalitu izolace šumu a příliš přemýšlivý "automatický". Ve zbytku je to velmi dobré auto pro takové peníze. A to stojí na sekundárním trhu od 220 do 300 tisíc rublů. Nejdražší verzí je T-Sport. Může být zakoupen za cenu 380 tisíc rublů.