Auto `Nissan Cube`: recenze, funkce a popis

"Nissan Cube" - velmi neobvyklé auto.

Design

Exteriér tohoto vozu je podobný koncepčnímu vozu. Ale ne, je to docela sériový kompakt.

Mnoho majitelů nazývá "Cube" chladničku na kolečkách. A to všechno na úkor jeho čtverce. Stroj má téměř obdélníkové úkosy. Návrh kompaktní konstrukce je stejně neobvyklý jako design Toyoty BB.

Vůz má agresivní nárazník a hrubý vzhled: jakýsi zlo "japonský" - říkají se o recenzích majitelů "Nissan Cube". Ve spodní části nárazníku jsou velké kulaté mlhové světlomety. Mezi nimi - široký přívod vzduchu mřížky. Mřížka chladiče je připojena k optice - velmi efektivní návrhové řešení. Ze zadní části auta vypadá méně znatelně:

Okamžitě jsou vyhlíženy asymetrické boční díly. Takže levý má široký stojan a ten pravý má velkou zasklívací plochu. Optika se vyrábí v americkém stylu - čtvercové obloukové signály a brzdové světlomety sjednocené v jediném trupu. Mezi nimi je výřez pod registračním štítkem. Zde můžete nastavit pouze číslo amerického typu (tj. Čtverec, jako u nákladních automobilů). Obecně platí, že exteriér vozu je vysoce ceněn. Japonci dokázali vytvořit velmi progresivní a roztomilý design. Auto vypadá sebejistě v městském potoku a na silnici.

Pokud jde o velikosti, jsou srovnatelné s Nissan Nout (protože "Cube" je postavena na stejné platformě). Takže délka vozu je 4 metry, šířka - 1,7 metru, výška - 1,65 metru. Rozvor - 2,5 metru. To je poměrně malé, což je nepopiratelný plus pro velká města. Jaké jsou recenze majitelů společnosti Nissan ohledně povolení? Auto má správnou geometrii těla, a to díky tomu, jaká je jeho průchodnost spolu s crossover. Auto dokonale zvládne drsnosti a "diagonály". "Cube" je ideální pro městské i rodinné výlety do přírody.

Salon

Na první pohled se zdá, že jde o velmi kompaktní vůz, v němž jsou plně umístěni pouze dva lidé. Ale díky vysoké střeše a dobře promyšlenému uspořádání byl salon velmi prostorný. Přinejmenším, tak se říká o "Nissan Cube" (2002) hodnocení majitelů. Zavazadlový prostor je velmi prostorný. Se sklopenými zadními sedadly je objem 1645 litrů. Je pozoruhodné, že v něm jsou umístěny všechny věci. Koneckonců, zavazadlový prostor je nejvzdálenější. Můžete snadno přepravit malou chladničku nebo zásuvkovou komoru.

Návrh interiéru je také velmi neobvyklý. Torpédo - dvoudílné, s jasně vyznačenou poličkou. Deflektory jsou oválné a jsou umístěny vodorovně a mají vložky "pod hliníkem". Řídítka jsou třílití, s dalšími tlačítky a logem uprostřed. Přístrojová deska je jasná a informativní. Ve středu panelu je CD-rádio. Dole - jednotka klimatizace. Má neobvyklý tvar. Pokud je ve všech autách obdélníkový blok, pak je zde vytvořen ve formě kruhu. Centrovaný - digitální displej. Vedle řadicí páky jsou dva hluboké držáky pohárku. U nohou předního spolujezdce je prostorná odkládací schránka. Strop není také zbaven pozornosti projektantů. Takže čalounictví mu připomíná vlny, rozkládá se na vodě z opuštěného kamene. Podívejte se, jak to vypadá.

Co říkají o recenzích majitelů kabin "Nissan Cube"? Motoristé berou na vědomí dva faktory - praktičnost a moderní design. Takový interiér bude důležitý pro mnoho dalších let.

Technické specifikace

V řadě pohonných jednotek je benzínový i vznětový motor s motorem o objemu 1,5 litru o výkonu 103 koní.

Pokud jde o benzínové motory, existují dva. První má objem 1,5 litru. Maximální výkon je 109 koní. Pro americký trh je k dispozici 1.8-litrový motor. Vyvíjí výkon 124 koní.

Přenos, dynamika, spotřeba

Všechny výše uvedené pohonné jednotky mohou být vybaveny dvěma typy převodovek:

• Šestistupňová mechanika.
• Stepless variator.

Na manuální převodovce vozidlo zrychluje na stovky za 13,5 sekundy. Na variátoru - pro 16. Maximální rychlost je 170 kilometrů za hodinu. Co má "Nissan Cube" na úkor? V režimu "mimo město" auto spotřebuje až 7 litrů paliva. V městském cyklu se toto číslo zvyšuje na 10 litrů. Ve smíšeném cyklu vozidlo spotřebuje od 8 do 9 litrů. Všimněte si, že všechny benzinové jednotky jsou nenáročné na kvalitu paliva a jsou určeny pro 92. benzín.

Recenze

Co je to japonské recenze "Nissan Cube"? Majitelé si uvědomují praktičnost salonu. Je velmi pohodlné - lze snadno ubytovat až 4 osoby. Kromě toho se mnoho lidí líbilo prostornému kufru s rovnoměrným podlažím.

Na podvozku je vůz velmi průchodný, i když má pohon předních kol. Pro ty, kteří často cestují ve městě, zjevným plusem je snadné parkování. Najít parkovací místo na "Kubě" nebude těžké. A vzhledem k krátkému rozvoru se tento "zip" hodí všude tam, kde se středně velké sedany jen stěží vymačou. Konstrukce vozu přinutí krky pedistrů i zkušených motoristů, aby se naklonili. Obzvláště působivě vypadá poslední tělo - "Nissan Cube" z12. Totéž platí o salonu. On je přemýšlel o několik let dopředu.

Jaké jsou nevýhody japonského kompaktního automobilu "Nissan Cube"? Přehledy zaznamenávají obtížnou dostupnost náhradních dílů. Velmi málo analogů lze nalézt na tomto autě. Například originál fixační motor náklady na přepočet rublů 27 tisíc. Jeden světlomet je 30 tisíc (dobré, ne-li originální pro 6). Proto se automobil rozšiřuje ve východní části Ruska. Pro mnohé byl správný kormidlo v Nissanu nevýhodou. Ale postupně si majitelé zvykají na jinou kormidelní pozici. Aby bylo možné předjet takový vůz je možné, i když je trochu obtížnější než na "Evropanů". Jsou tam levostranné úpravy, jsou ruským řidičům známější. Ale bohužel, je velmi obtížné je najít v prodeji.

Ceník

Oficiálně Nissan Cube není dodáván do Ruska. Je však k dispozici na sekundárním trhu. Pětroční kopie lze zakoupit za 400 až 500 tisíc rublů. Základní vybavení již zahrnuje elektrické ovládání oken, centrální zamykání, klimatizace a posilovač řízení. Mimochodem, "Cube" je dosud sériově vyráběna. Náklady na nové auto na domácím trhu je 2 miliony 200 tisíc jenů nebo 21 tisíc dolarů. Stroj je k dispozici také na amerických a evropských trzích.

Závěr

Tak jsme zjistili, jaké jsou recenze a specifikace "Nissan Cube". Auto je hodné pozornosti. Nicméně kvůli nelikviditě náhradních dílů je její nákup účelný pouze ve střední a východní části Ruska.