Dynamický Nissan Juke. Recenze šťastných majitelů

S příchodem Nissan Juke se do řady malých vozů představila jakási dynamika a rozmanitost a byla alternativou hatchbacku. Tento crossover kombinuje všechny pozitivní sportovní kupé a SUV. Světová premiéra se konala v roce 2010 v Ženevě, kde byla prezentována a demonstrována společnost Nissan Juke. Svědky naznačují, že šokoval publikum svým inovativním designem, který se všem nelíbil. Nicméně nebylo pochyb o tom, že auto bylo jedinečné. Jasně vymezená okna a šikmá střecha, vyklenuté oblouky kol vytvořily jedinečný obraz.

Název vozidla má symbolický význam, takzvaný příjem ve fotbale, který značně pomáhá obejit soupeře. Zní to dobře v cizích jazycích a ukazuje podstatu stroje. Výrobce udává, že řidič je jediný 35letý muž, který vede sportovní životní styl. V praxi se však ukázalo trochu jinak: ženy se častěji stávají majiteli Nissan Beetle.

Recenze lidí, kteří se s tímto vozem setkali, ukazují, že jeho vnitřní dekorace, zaoblené formy vytvářejí pocit pohodlí, který je nezbytný pro spravedlivější sex. Přes svůj rozpočtový vzhled se interiérová dekorace přizpůsobuje módním trendům. Například, dveřní knoflíky mají složitý, neobvyklý tvar a Torpedo je vyroben z dabovaného plastu, který se zdá být měkký do očí.

Má Nissan Juke recenze, které ho spojují s pavoukem. Všechno v autě je intuitivně jasné, majitel si rychle zvykne na své rozměry. Mezi jeho přínosy patří skutečnost, že v zimním období se salon rychle zahřívá. Kromě toho má stroj dobrou dynamiku akcelerace a rovnoměrného charakteru. Přitahování tahu je znatelné i tehdy, když vozidlo dělá 2000 otáček za minutu, právě v tom okamžiku, kdy motor vstoupí do pracovní dráhy.

Ruské vozy této značky mají objem 1,6. Kromě toho má ovladatelnost tři úrovně a ovladač je nezávisle nastaven v Nissan Juke. Zpětná vazba od vlastníků této značky naznačuje, že režim "Normální" je vhodný pro pomalou jízdu, například v dopravní zácpě. Režim "Eco" však neposkytuje pro životní prostředí hmatatelný přínos. Proto lidé upřednostňují režim "Sport", díky němuž si můžete vychutnat rychlou jízdu bez ohledu na to, kde se provádí, čímž se volant stává těžším. Při otočení je však řidič přesně vědom, co se právě děje s řízenými koly. Auto vede hladce a na různých křižovatkách a jamkách, které jsou bohaté na ruské silnice.

Popište recenze Nissan Juke, které jasně ukazují, že pokud jde o crossover, neexistuje žádný konsensus. Na jedné straně je odkrytý motor a radiátory (dokonce i hlava malého zvířete může dostat do otvoru předního nárazníku), na druhé straně - je světlá výška 180 mm. Motor je namontován 117 čtyřválce. Má kapacitu 190 koní, je k dispozici jak na pohonu předních kol, tak i na verzi s pohonem všech kol. Kromě toho je také turbodiesel 1,5 dCi.

Tak se ukázalo celkem úspěšné, krásné a zajímavé auto Nissan Juke. Svědky šťastných majitelů ukazují, že je dobře posunuté i ve svém základním, základním a nejlevnějším balíčku. Má airbagy, stejně jako kondicionér, který je v horkých dnech nezbytný, hudební přehrávač, který vás nenechá nudit. Za příplatek může být je nainstalována zadní kamera, Ruší navigační systém a kontrolu klimatu. Může být vybaveno polopříslušným zadním odpružením nebo nezávislým, což je typické pro verzi s pohonem všech kol. Ovšem i zjednodušená verze vozu má vynikající jízdní vlastnosti.