ATV na vzduchovém polštáři. Vlastní ATV

Jednou z nejzávažnějších a nejednoznačnějších problémů pro obyvatele venkova jsou silnice, obzvláště na jaře ve vysokých vodách. Ideální alternativou k vozidlům v těchto podmínkách jsou terénní vozidla na vzduchovém polštáři.

Jaká je podobná doprava?

Loď na vzduchový polštář je speciální dopravní prostředek, jehož dynamika spočívá v toku vzduchu vstřikovaného pod dnem, což mu umožňuje pohybovat se na jakémkoli povrchu - jak kapalném, tak pevném.

Hlavní výhodou této dopravy je její vysoká rychlost. Navíc je jeho plavební doba neomezena na okolní podmínky - je možné jezdit na takových terénních vozidlech jak v zimě, tak v létě. Dalším plusem je schopnost překonat překážky o výšce nejvýše o jeden metr.

Stejnými nevýhodami je i malý počet cestujících, kteří jsou schopni přepravit terénní vozidla na vzduchovém polštáři a poměrně vysokou spotřebu paliva. To se vysvětluje zvýšeným výkonem motoru, jehož cílem je vytvářet tok vzduchu pod dnem. Malé částice v polštáři mohou způsobit statickou elektřinu.

Výhody a nevýhody ATV

Je těžké přesně říci, co stojí za to si zvolit takový model lodi, protože vše závisí na osobních preferencích budoucího majitele a jeho plánech na zakoupenou dopravu. Mezi velkým počtem charakteristik a parametrů jsou pneumatiky s terénem vybaveny výhodami a nevýhodami, z nichž mnohé jsou známé odborníky nebo výrobci, nikoliv běžnými uživateli.

Jednou z nevýhod těchto lodí je jejich častá tvrdohlavost: při teplotě -18 stupňů mohou odmítnout začít. Důvodem je kondenzát v elektrárně. Aby se zvýšila odolnost proti opotřebení a trvanlivost, jsou terénní vozidla na vzduchovém polštáři ekonomické třídy opatřeny ocelovými vložkami na dně, které jejich nákladné protějšky nemají. Dostatečně výkonný motor nemůže vytáhnout dopravu na poměrně malém břehu se sklonem několika stupňů.

Takové nuance se vyskytují pouze během provozu terénního vozidla. Abyste se vyhnuli frustraci v dopravě, doporučujeme konzultovat s odborníky a před nákupem zobrazit všechny dostupné informace.

Odrůdy terénních vozidel na vzduchovém polštáři

• Mladší lodě. Ideální pro outdoorové aktivity nebo rybaření v malých vodních útvarech. Ve většině případů jsou tyto ATV zakoupeny těmi, kteří žijí daleko od civilizace a mohou dosáhnout svého bydliště pouze vrtulníkem. Pohyb malých lodí se podobá vodní motocykly, ale tyto nejsou schopné bočního posuvu rychlostí přibližně 40-50 km / h.
• Velké lodě. Takovou přepravu lze podniknout již za účelem vážného lovu nebo rybolovu. Nosnost terénního vozu je od 500 do 2000 kilogramů, kapacita je 6-12 sedadel pro cestující. Velké lodě téměř zcela ignorují vzdušnou vlnu, která je umožňuje používat i na moři. K prodeji takových ATV v naší zemi je možné - na trzích se realizuje transport jak domácí, tak zahraniční produkce.

Princip činnosti

Fungování vzduchového polštáře je poměrně jednoduché a do značné míry vychází z fyziky, která je známá od školních dob. Principem operace je zvedání člunu nad zemí a vyrovnání třecí síly. Tento proces se nazývá "výstup na polštář" a je dočasnou charakteristikou. U malých lodí to trvá asi 10-20 sekund, velké trvá asi půl minuty. Průmyslové terénní vozy vstřikují vzduch několik minut, aby se zvýšil tlak na požadovanou úroveň. Po dosažení požadované značky se můžete začít pohybovat.

Na malých lodích, které jsou schopné přepravovat 2 až 4 cestující, se vzduch čerpá do polštáře pomocí banálních přívodů vzduchu z trakčního motoru. Jízda začíná téměř okamžitě po nastavení tlaku, což není vždy výhodné, protože zadní rychlostní stupeň pro terénní vozidla juniorské a střední třídy chybí. U větších terénních vozidel pro 6-12 osob je tato nevýhoda kompenzována druhým motorem, který ovládá pouze tlak vzduchu v polštáři.

Domácí ATV vzduch-polstrován

Dnes se můžete setkat s mnoha lidovými řemeslníky, kteří tuto techniku ​​vytvářejí samostatně. Vznášedla na vzduchovém polštáři je sestavena na základě jiné dopravy - například motocyklu "Dnepr". Na motor je instalován šroub, který pumpuje vzduch pod dnem, pokrytý manžetou koženky, odolnou vůči negativním teplotám. Stejný motor provádí pohyb plavidla dopředu.

Takové terénní vozidlo na vzduchovém polštáři s vlastními rukama je vytvořeno s dobrými technickými vlastnostmi - např. Rychlost jeho pohybu je asi 70 km / h. Ve skutečnosti je tato doprava nejvýnosnější pro nezávislou výrobu, neboť nevyžaduje vytvoření složitých výkresů a podvozku, které se liší při stejné maximální průchodnosti.

Terénní vozidla se vzduchovým polštářem "Arktika"

Jeden z vývoje ruských vědců z Omsku je obojživelná nákladní platforma nazvaná "Arktida", která byla uvedena do provozu s ruskou armádou.

Obojživelná domácí loď má následující výhody:

• Plná terénní vozidla - doprava prochází povrchem jakékoli úlevy.
• Může být provozováno za jakéhokoliv počasí a kdykoliv v průběhu roku.
• Velká zatížení a působivý dosah.
• Bezpečnost a spolehlivost zajišťované konstrukčními prvky.
• Ve srovnání s jinými druhy dopravy je ekonomický.
• Ekologicky bezpečné pro životní prostředí, což potvrzují příslušné certifikáty.

"Arctic" je vznášedlo, které se může pohybovat po povrchu vody i země. Jeho hlavní rozdíl od podobné dopravy, která může být pouze dočasně na zemi, je možnost využití jak v bažinatých, zasněžených a ledových oblastech, tak i v různých nádržích.