`Velcro` (pneumatiky) - co to je? Zimní pneumatiky - `shabby`: recenze

Zpravidla se při řízení autem v zimě řidiči používají dva typy zimních pneumatik. To je hnané pneumatiky

Zimní pneumatiky „Velcro“, stejně jako hrot, namontovaný na vozidlo pro jízdu v zimním období, ale to nemá kovové hroty. Tento typ pneumatiky je vhodnější pro sněhové pokrývky. Současně jsou dosaženy zvýšené vlastnosti průchodnosti v důsledku určitých bloků běhounu a přítomnosti speciálních malých štěrbin nazývaných lamely. Pro nejlepší přilnavost k sněhové cestě jsou lamely technologicky umístěny pod určitým úhlem.

V závislosti na vzoru a umístění běhounu na rampě jsou zimní pneumatiky "Velcro" rozděleny do čtyř podtypů. Jedná se o směrový a nesměrový vzor dezénu, asymetrický a symetrický běhoun.

Typy pneumatik

Třecí paprsky jsou měkké, tzv. "Skandinávské" a tvrdé - "evropské". Jedna z hlavních charakteristik pneumatik je index kurzu. Tato hodnota je označena latinkou na straně rampy a udává stupeň měkkosti použité gumy. Čím je měkčí, tím větší je brzdná dráha.

"Skandinávský suchý zip" (pneumatiky) - co je to? To je produkt je vyroben z velmi měkké pryže a má velký počet lamel v běhounu, což podporuje dobré spojkový točivý moment na povrchu vozovky. Často při výrobě těchto paprsků přidat technologie používané v kompozici podle křemíku pryžové drti ke zvýšení tření s ledem. Často tento typ pneumatiky nemá příliš vysoké hodnoty rychlosti: Q - 160 km, R - 170 km, T - 190 km. Obecně platí, že hlavní použití těchto bruslí je charakteristické pro oblasti s zasněženými zimami.

"Evropský suchý zip" (pneumatiky) - co to je? Vyrobeno z pevnějších materiálů a vybaveno menším počtem lamel. Chránič takových pneumatik má větší vzhled, což zvyšuje stabilitu stroje na asfaltu. V zásadě je indexová rychlost těchto vozidel: H - 210 km, V - 250 km. Velcro tohoto druhu je určen pro použití v oblastech s mírnými zimami a může být provozován jako mimo sezónu.

Velcro (pneumatiky) - co to je?

Mikroporézní pryž, používaná při výrobě, zlepšuje ovladatelnost vozu na kluzké cestě. Pod vlivem hmotnosti automobilu se v oblasti styku s povrchem otvírají lamely a pneumatika přilne ke krytu ledu. Technologické zásuvky takových svahů fungují jako výhonky. V důsledku toho je zajištěn dobrý kontakt pneumatiky s ledovým a zasněženým povrchem. Řízení stroje se stává stabilnějším a segment se snižuje brzdná dráha. Velký význam má typ použitého vzorku dezénu.

Nesměrová ochrana

Technické vlastnosti takového chrániče se nemění v závislosti na směru otáčení kola. Jednoduše řečeno, jak s dopřednou, tak i dozadu - stupeň přilnavosti k silnici je stejný. Tento vzorec běhounu je nejběžnějším a velmi často jsou takové brusle vybaveny auty sestupujícími z dopravníku. Nesměrový vzor může být symetrický nebo asymetrický.

Pokud má jedna strana pneumatiky charakteristický vzorec od obrázku na opačné straně, takový vzor se nazývá asymetrický. Hlavním úkolem asymetrie běhounu je přesunout vodu na vnější stranu rampy. Pokud je vzorek na obou stranách stejný a zrcadlí se, je symetrický.

Chránič směrového typu

Tyto shiny- „Velcro“, recenze, které jsou často jen dobré, ideální pro mokré vozovce, protože kvůli zvláštnosti čerpání vody rovnoměrně vyjde zpod rampy, aniž by se vytvořila polštář vody. Při instalaci tohoto typu kaučuku, je třeba vzít v úvahu výše uvedený směr otáčení, ukazatel obvykle aplikuje na boku pneumatiky šipkou. Při instalaci správnou vodu budou odjíždět z kola v jeho vnější části, a na bezpráví - naopak, shromáždit v místě styku s koly. Stejně jako brusle s nesměrovým běhounem mohou být směry také symetrické a asymetrické.

Výhody výrobků typu tření

Stejně jako jakékoliv auto zařízení, pneumatiky kol mají také své provozní výhody a nevýhody. Totéž platí pro neúnavné pneumatiky.

Výhody Velcro:

• Při výrobě pneumatik se používá určité složení pryže, které nemění pružnost ani při silném poklesu teploty. To pozitivně ovlivňuje operaci.
• Nízká hlučnost během jízdy. Kaučuk je téměř tichý i pro nekvalitní asfalt.
• Ukazuje vynikající jízdní výkon na sněhové pokrývce. Toho je dosaženo tím, že rajové prakticky drží sněhu. V tomto případě nastane okamžik maximálního koeficientu tření.
• Povrch běhounu je dokonale samočistící ze sněhu a nečistot. Navíc je dobré odklonění vodního krytu silnice, což zabraňuje tvorbě vodní vrstvy mezi kolem a silnicí.
• Možnost instalace pneumatik (zimní, suchý zip) před nástupem chladného počasí, stejně jako jejich použití v nestabilním jarním období. A to znamená, že mohou být úspěšně použity mimo sezónu.

Nevýhody

Nevýhody Velcro:

• Mají nižší koeficient adheze na ledovou plochu a sněhovou sněhu než na svahu.
• Nedoporučuje se je používat jako celoroční pneumatiky v důsledku zvýšeného opotřebení běhounu na horkém asfaltu. Zároveň se značně zhoršuje ovladatelnost vozidla a zvyšuje se spotřeba paliva.

Tipy pro ovládání třecí gumy

Instalace zimních pneumatik na auto ("Velcro"), recenze motoristů radí obkatat paprsky. Průběh běhu trvá asi dvě stě kilometrů. Současně jsou lamely broušeny podle silnice a směru jízdy. Během tohoto období a v dalších a dalších případech se přísně nedoporučuje provozovat automobil s třecími rampami v agresivním jízdním stylu. Vzhledem ke svým elastickým vlastnostem chrání suchý zip rychle a může se poškodit.

Nejlepších pneumatik je Velcro

Výběr sady zimních pneumatik je velmi důležitým zaměstnáním. Správně vybrané pneumatiky velmi usnadňují jízdu auto v zimě a může zabránit nehodě. V současné době má trh pneumatik široký sortiment, pokud jde o výběr "Velcro", který má své vlastní charakteristiky a vlastnosti.

Bridgestone Blizzak VRX. Japonské zimní pneumatiky ("Velcro"), jejichž přehlídky mluví o své vysoké průjezdnosti na zasněžených plochách, mají vynikající brzdné vlastnosti a snižují závislost na silničním měřítku. Navzdory skutečnosti, že zimní pneumatiky a hladina hluku lze porovnat s letní verzí pneumatiky. To vše bylo dosaženo díky moderní výrobní technologii a použitým materiálům. Proto většina řidičů zakoupí data o pneumatikách (suchý zip). Cena výrobku závisí na velikosti, běhounu a typu. Průměrné náklady dosahují šesti tisíc rublů.

Continental ContiWinterContact TS850. Jiný výrobce, jehož výrobky se osvědčily v našich otevřených prostorech. Navrženo speciálně pro mírné zimy a obzvláště dobře se zobrazuje při provozu na mokrých silnicích. Je to suchý zip na pneumatikách "Velcro"? Recenze jsou pouze pozitivní. Se zvýšenou aktivitou odstraňuje vodu a roztavený sníh z kontaktu. Vzhledem k velkému počtu okrajů běhounu a lamel se zvýší třecí vlastnosti gumy na téměř jakémkoli povrchu. Tiché odvalování, hospodárnost a kvalita je vizitkou Continental (pneumatik na suché zipy). Průměrná cena dosahuje 4,5 tisíc rublů, což není tak vysoká kvalita.

Fulda Kristall Control HP. Guma z německého výrobce, speciálně navržená pro náročné zimní podmínky. Speciální lamely ve středu rampy se zvýšila doba záběru na sněhu a původní pracovní Snow Catcher využívá ke kompresi přirozený sklon poskytovat houževnatý kontakt. Použijte kaučuku v asfaltu povlaku a led se nedoporučuje, protože hluk zvyšuje pracovní kolo. Tento produkt je vhodnější pro cestování po silnicích s trvalými zasněženými podlahami.

Na otázku, jaké jsou pneumatiky na suchý zip je zpočátku důležité vzít v úvahu povahu a zeměpisnou polohu oblasti, stálé klimatické podmínky a kvalitu silnic. Ovšem v každém případě významně sníží pravděpodobnost zastavení a možnost sklouznutí, zvýší brzdný moment a obecně ovladatelnost stroje.

Závěr

Velcro (pneumatiky) - co to je? Na základě přezkumu můžeme s jistotou říci - je to velmi důležitý a nezbytný typ vybavení vozu, bez kterého je prakticky nemožné cestovat po zimních silnicích, aniž by se dostal do nepříjemné situace.