Gumové léto: vlastnosti a vlastnosti

Pneumatika je nejdůležitějším prvkem každého vozu, který zajišťuje jeho stabilitu na silnici a minimální brzdnou dráhu. A jak krátké to bude záviset na složení a vzoru běhounu pneumatiky. Navzdory skutečnosti, že všichni výrobci obsahují gumu a mnoho dalších přísad v pneumatikách, brzdná dráha a úchop na silnici se liší u všech vozů. V dnešním článku bychom chtěli mluvit o všech vlastnostech letních pneumatik a zjistit, jaká by měla být dobrá pryž.

Letní pneumatiky - jaké jsou vlastnosti?

Jak víme, všechny pneumatiky jsou rozděleny do tří skupin: letní, zimní a celoroční pneumatiky. Dnes už o zimě nebudeme mluvit, ale věnovat pozornost pouze dvěma druhům. Momentálně je "vsesezonka" velká soutěž pro sezónní pneumatiky, i když nemá nejlepší vlastnosti a chování na silnici. A celá věc je, že taková pneumatika může být provozována po celý rok bez "přeškolování". Cena za to je také několikanásobně nižší než cena sezónních pneumatik. Ale nezapomeňte, že spolu s těmito výhodami, „vsesezonka“ ztrácí hlavní věc - zabezpečení. Ve svých vlastností má pouze průměrnou kvalitu, takže výsledek na silnici je špatná. Brzdná vzdálenost je o několik procent větší než standardní letní pneumatika a efekt aquaplaningu se objevuje mnohem častěji.

Letní pneumatiky, na rozdíl od Vícestupňový zobrazuje vynikající vody při příjezdu na kaluží a mokrém asfaltu. A jak víme, v množství více než 60 kilometrů za hodinu na silnici mezi kolem a asfaltové tenkého filmu dochází, zhoršuje stabilitu vozidla. Ve skutečnosti je takový stroj se pohybuje vzduchem, a těch pár milimetrů vrstvě vody může vytvořit spoustu problémů. Závěrem tedy je pouze jeden „vsesezonka“ není vhodný pro běžné použití na zpevněné vozovky, neboť průměr přilnavost neposkytuje účinné brzdění a ovládání vozidla.

Charakteristiky

Hlavním rysem této pneumatiky je její speciální složení, díky níž se letní pneumatiky nezahřívají na silnicích s extrémními teplotami. Možná jste se cítili jako po dlouhé cestě, kola vozu jen zčervenájí na silnici. Na rozdíl od všech počasí, letní pryž z roku 2013 se příliš nezahřívá, díky čemuž má dlouhou životnost. A vysoce kvalitní přilnavost k silnici, o níž jsme hovořili dříve, je podporována jedinečnou ochranou. Je to velmi odlišné od designu zimních a celoročních pneumatik. Jak je vidět na obrázku, letní kaučuk má delší a hladší drážky pro vypouštění vody. Mimochodem, čím větší je hloubka běhounu, tím lepší je uchopení.

Gumové léto - rozměry

V současné době existuje řada sezónních pneumatik různých značek od mnoha výrobců. Mezi ně patří zejména letní pneumatiky r14 firmy Continental, Michelin a Good Year. Tento průměr pneumatiky obsahuje většinu moderních automobilů dovážených a domácí výroby, včetně některých modelů VAZ.