Boční stěna pro motocykl: jak to udělat

Motocykl je vynikajícím prostředkem. Dvojkolíci identifikují svobodu ve všech svých projevech. Vítr ve vlasech, neomezené možnosti, velká rychlost, otevřenost - není možné zamilovat se do motocyklu. Takže někdy chcete, abyste všechno vzali a odešli. Zastavte. A co si vzít? To je dobrá otázka. Každá cesta nemůže dělat bez cestování. A kde je, protože motocykl nemá kufr, nejsou žádné další sedadla, kde byste mohli hodit tašky? Ukázalo se zoufalá situace.

Proč potřebujeme kufry

Velice často slyšíte řidič motocyklu: "Nemůžu s sebou vzít nic." Je to škoda, protože při přepravě nechcete nikam chodit a naložit náklad jen na vlastní dvě. Nějak to je nepraktické. Jak již bylo řečeno, tento problém může vyřešit boční zařízení motocyklu. Ale stojíme před jinou otázkou, jejíž odpověď musí být na samém počátku získána. K čemu jsou případy?

V nich nemůžete dopravovat například nábytek. Tyto cestovní tašky jsou určeny pouze pro osobní věci: oblečení, některé výrobky, drobné doplňky. Je nutné znát opatření a nepřeplňovat kmeny, jinak se silnice může stát nenapravitelným.

Odrůdy "odkládacích schránek"

S funkcemi skříňových pouzder je všechno více či méně jasné. Tato abstraktní otázka je vyřešena. Nyní trochu specifikuje. Kofry: Jaké to jsou? Forma, barva, materiál, umístění, design - každý faktor by měl být vzat v úvahu na základě osobních předpokladů a okolností. Jednou z důležitých kategorií je umístění. Tabule, krmivo, přední - spousta možností, ale který z nich si vyberete? Motocykly častěji nakupují pro motocykl.

Jaké jsou jeho výhody? Hlavní je velká kapacita. "Odkládací schránka" na straně není omezena velikostí. Také mu to nic nebrání. Praktickost a pohodlí jsou důležitými vlastnostmi tohoto příslušenství. Takové uspořádání vám umožňuje kdykoli použít kufry bez problémů. Vizuální krása je také důležitá. Boční značka motocyklu vypadá opravdu dobře.

Další kritéria

O formuláři: neexistují žádná pravidla a rady. Čtverce, válec, obdélník - taška může být cokoliv. Hlavní věc je praktičnost a prostornost. S materiálem tak jasně nebude fungovat. Existují různé rukavice: kůže, textilie (tkanina), plast. Samozřejmě, že vedlejší kožené kufry pro motocykl jsou klasickou volbou, kterou nosí každý seberealizující motorkář. Ale existují i ​​radikálnější varianty, které se liší od kánonů. Například nejčastěji z nedostatku potřebného materiálu řemeslníci šijí tašky z látky.

Boční textilní kufry pro motocykl dokonale zvládnou své úkoly ne horší než jejich kožní bratři. Plastové rukavice - to je levná volba, která není charakterizována silou, kapacitou a vnějšími atraktivními rysy. Pouzdro z plastu je obvykle instalováno skútry, mopedy. Tento typ cestovní tašky je cizí skutečným cyklistům.

Která možnost je lepší: nákup nebo domácí?

Tam je obrovské množství skříně šatníku. Barva, materiál, tvar, obrysy, výkresy - to vše lze vybrat. V obchodech existuje spousta možností, stovky identických jednotek. To je problém. Komerční verze nepředstavuje individualitu motoristy, zničí jeho rozdíly.

Domácí kazeta je kus duše. Vytvoření skútru sami znamená projít složitou etapou, plnou horlivosti, koncentrace a tvrdé práce. Ale výsledek stojí za to. Je to samo-vyrobený kufr, který se chlubí po boku vašeho oblíbeného motocyklu.

Boční stěna pro motocykl: jak si vyrobit vlastní

Jakmile je vybrána cesta, stojí za to začít jednou, protože šatní skříně se nestanou samy. Prvním důležitým krokem je výběr materiálu. To zcela závisí na dalším vývoji událostí, krocích po krocích a ve skutečnosti na výsledku. Domácí kufry musí splňovat jeden důležitý požadavek, bez kterého práce nebude možné - levné. Nechci strávit spoustu peněz a peněz na to, co děláte s vlastními rukama. Mimochodem, tento požadavek se může snadno proměnit v plus "domácí" tašky na motocykly. Takže pod tímto parametrem jsou boční textilní kufry ideální. Pro motocykl a jeho řidiče je takovýto výrobek dárkem.

Průběh práce

Boční boxy pro motocykl začínají dělat s výkresem, v tomto případě s řezáním. Na materiálu (plachtovina) je třeba nakreslit pár čísel. Existuje pouze šest z nich: spodní, horní a boční. Musíme přísně sledovat, že symetrické části mají stejnou velikost a tvar, jinak to bude šikmé. O rozměrech: spodní a horní část bude 20 x 40, boční - 30 x 40, přední a zadní část - 40 x 40 cm. Po vykreslování musí být část přišita otáčením konců uvnitř. Tento postup eliminuje zarovnání a další přepracování. K závěrečné verzi budete muset ještě připevnit popruh, na kterém visí cestovní taška.