`Lada-Priora`: ladění vlastních rukou

V roce 2007 specialisté AvtoVAZ spolu s italskými designéry vydali nový model. To je "Lada Priora", která se okamžitě líbila domácímu motoristovi za nízké náklady, dostupnost, spolehlivost a nejširší možnosti pro různé upgrady. Zejména proto, že se provádí na vozidle "Priora" tím, že se sám ladí, aniž by bylo potřeba služby jiných osob nebo speciálních ateliérů.

Vzhled tohoto vozu ovlivnil tvorbu samostatného proudu v této věci. Objevil se nový trend - návrhář a specialisté vytvářejí zcela nový, stylový, atraktivní a originální model z levného domácího automobilu, který by se vyznačoval vzácnějšími modely s jeho vzhledem a technickými vlastnostmi. Podívejte se, jaký druh ladění "Priory" můžete udělat sami. Fotografie nejkrásnějších a jedinečných úprav - zde v tomto článku.

Pokyny pro zlepšení

Podmíněně říkáme, že komplex opatření ke zlepšení vozu může být rozdělen do několika etap. Takže se především mění tovární vzhled stroje. Poté jsou provedeny různé úpravy kabiny, aby se zlepšil komfort a vybavení. Pak můžete v technické části vylepšit a vylepšit. Přezkoumáme jednotlivé etapy tohoto komplexu a poté se můžete pokusit změnit svůj počítač.

"Priora": ladění vlastních rukou. Práce na vzhledu

Začněte práce doporučené s úpravou geometrických parametrů nárazníků a kapoty. Můžete instalovat univerzální zastávky kapuce. Pomohou vyřešit vady výrobce.

Nárazník, který lze na tomto modelu nainstalovat, je bez problémů zakoupen v příslušných prodejnách. Dnes je jejich výběr k dispozici pro všechny chutě. Například model "Sniper" nebo "I Robot" je lehký a vyrobený z plastu. Také si můžete zakoupit výrobky ze sklolaminátu. K dispozici je možnost objednání produktu podle objednávky. Nárazník pro váš projekt se snadno hodí na stávající úchyty. Chcete-li to provést, nemusíte nic upravovat nebo upravovat. Je to levné, ale poměrně velkolepé ladění. "Lada Priora" se změní před očima.

Výměna nárazníků nejen zcela obnoví vzhled vozu. To také umožňuje zlepšení některých technických parametrů. Takže jednoduché nahrazení nárazníku širokým otvorem pro nasávání vzduchu může výrazně zvýšit rychlost, při které motor ochladí.

Chcete-li změnit vzhled, můžete také přidat plastové podložky, stejně jako spoilery. To zcela změní design vašeho vozu.

Pracujeme s mřížkou chladiče

Vyměnil jste nárazník - auto již vypadá atraktivnější. Ale můžete to udělat ještě lépe. Zde je možné vyměnit mřížku chladiče. Tento výrobek můžete vyrobit sami sebe z pásů, ve formě plástů nebo jiného stylu. Existuje několik různých možností.

Můžete objednat výměnu mřížky, ale nenahrazujte ji přední nárazník. To je velmi úsporné, ale ne vždy taková mřížka může tak změnit přední konec.

Druhá metoda zahrnuje výměnu roštu spolu s nárazníkem. Tyto úpravy výrazně ovlivní vzhled a styl.

Ladicí světla

Při práci na přední straně mnoho tuningových světlometů "Priora" vlastní rukou. Takže můžete instalovat cibule, bilines. To vše v nejlepším způsobem ovlivňuje originalitu a jedinečnost vašeho vozu.
A pokud vyměníte také tovární boční světla s LED diodami, umožní vám to nejen sjednocení stylu, ale také jasnější světlo. Můžete také změnit směrové signály na parkovací světla. Tím se rozšíří funkce.

Mnoho z nich provádí tónované zadní světla. Takové ladění "Priora" hatchback se svými rukama spolu s sadou originálních karosářských souprav přimějí lidi, aby se otočili a dívat se na vaše auto po dlouhou dobu.

Poslední vnější dotyk

Dnes je velmi módní pokrýt tělo různými materiály. Takže můžete pokrýt celé tělo nebo jeho části vinyl. Velmi oblíbený dnes je povlak, který napodobuje uhlíková vlákna. Nebo můžete koupit uhlíkový film a vytvořit skutečný uhlíkový povlak jak v 2D, tak 3D.

Aerografii je nejlepší tuning, který může být jen.
Tak můžete provádět všechny, i ty nejodvážnější představy. V tomto případě bude vše vypadat velmi, velmi působivé.

Můžete to použít tuningem (model "Priora" sám se změní před našimi očima) na modelech 2170. Také to vše může být provedeno na hatchbackových tělesech.

Salon pracuje

Jak udělat ladění salonu? "Priora" s vlastními rukama je vybaveno novým osvětlením. Například plafond, který je instalován ve výrobním závodě, nedává jasné světlo. Světlo z plafónu je velmi tmavé a směřované jedním směrem.

Změna této situace může být velmi jednoduchá. Abyste to učinili, doporučuje se namísto standardního výměníku vyměnit plafond a kontrolku LED. Toto zpřesnění umožní centrální osvětlení.

Existuje mnoho příležitostí k uspořádání osvětlení dveřních úchytů. Pro nejodvážnější a nejdokonalejší je navržena montáž LED pásů pod přední sedadla pro osvětlení podlahy vozu "Lada Priora".

Podrobnosti salonu v továrně byly vyrobeny z plastu. Při ladění mohou být pokryty například kůží nebo filmu na bázi uhlíku. To přispěje k vnitřní chuti a bohatství.

Doporučuje se utahování a židle, a to jak zezadu, tak zepředu. Obaly můžete vyrobit sami nebo si můžete objednat od odborníků z řad třetích stran. Pokud jde o materiály, kůže již není trendem. Nyní je módní sedět na kožichy nebo křesle. Jedná se o vynikající a originální tuningový salon. "Priora" s vlastními rukama se vyvíjí velmi rychle.

Dashboard

Pokud porovnáte "Prior" s předchozími modely z AvtoVAZ, pak interiér zde je mnohem atraktivnější. Je třeba poznamenat, že při vytváření návrhářů používal speciální high-tech plast, který vypadá jako povrch kůže. Sada "Lux" je charakterizována dalšími úpravami, které dodávají salon pevnosti.

Ale navzdory všemu tomu, ladění panely "Priora" vlastním rukama může výrazně změnit vzhled a zlepšit funkčnost.

Zlepšení musí začít s organizací osvětlení. Chcete-li tento úkol splnit, potřebujete některé nástroje. Také je nutné, aby byly vyhrazeny světelnými diodami a fototechniky.

Prvním krokem je odstranění panelu. Ve skutečnosti je to velmi jednoduché - všechno se provádí běžným šroubovákem. Pak jsou hlavní nástroje rozmontovány. Vyjměte voliče, šipku a překryv.

Mnoho z nich odstraňuje tovární rozprašování. A pak při podsvícení budou zářit jasnou bílou barvou. To je však příliš jednoduché a nemusí vyhovovat těm motoristům, kteří chtějí, aby interiér byl úctyhodný a nákladný.

Další způsob vypadá skvěle při lepení některých prvků panelových vložek celofánu v různých barvách. Chcete-li to provést, vložte do balíků a vyjměte některé z nich. Tyto kusy musí být nalepeny na vnitřní straně panelu. Představte si například část rychloměru, kde je vyznačena omezující rychlost. Je to docela působivé.

Samozřejmě, všechno je dost dosti. A pokud motorista může samostatně rozebrat a pak rozebrat panel přístrojů, pak byste měli vyměnit podsvícení.

Vyměníme světlo přístrojové desky

V důsledku toho bude osvětlení rovnoměrnější a klidnější.

Chcete-li to dosáhnout, musíte si koupit žárovky a LED diody. Obvodový panel v některých intervalech by měl být vložen kusy pásky z LED. Pak jsou připojena páska a kontakty, které jsou osvětleny výrobcem.

Spolu s podsvícením doporučujeme vyměnit filtr displeje. Můžete jednoduše vyměnit celý filtr nebo prostě nechat zvýraznění bílou barvou.

Na šípkách vypadá velmi originálně. To vyžaduje 10 CMD diod. S pomocí páječky jsou tyto diody připájeny do skleněného panelu z vnější části naproti šipkám. Zevnitř jsou pájené odporové snímače.

Upravte konzolu

Zde je hlavní problém v zvucích, které vytváří při pohybu. Odstraňte to demontáží a následným nanesením dalšího povlaku na tělo. Potřebujete lepidlo na místo, kde se panel konzoly dotkne obložení. Na autě "Priora" ladění, vyrobené sami, vám umožní vychutnat si mlčení při řízení.

Technická modernizace

Pravidelná pohonná jednotka, která stojí na "Priora", se správnou údržbou a provozem chová podle potřeby. Ale pokud se k tomuto problému správně přiblížíte, pak jsou všechny šance zvýšit výkon motoru až o 40%. Modernizace zahrnuje instalaci mechanického kompresoru, vyvrtávání bloku válců, instalaci nízkých pístů a vysokého klikového hřídele. To vše vám pomůže rychleji a rychleji.

Teď udělej tuningový motor "Priora" vlastní ruce jsou jednoduché. Všechny potřebné komponenty lze zakoupit ve specializovaných prodejnách. Navíc nevyžaduje řidiči žádné znalosti nebo dovednosti.

Například některé instalace, jak již bylo zmíněno výše, kompresoru. Injektuje do spalovací komory hutnější směs paliva a vzduchu, čímž zvyšuje výkon desítkykrát. Ale pro všechny je nutné platit - zvýšení kapacity bude znamenat zvýšené náklady.

Pokud si myslíte, že kompresor - je to příliš nudné, pak tady je - plnohodnotné turbo. Na vozidle "Priora" může sám ladění výrazně zvýšit dynamické vlastnosti.

Ale tady jste posílil pohonnou jednotku a co dál? A dále je třeba posílit také spojení - teprve potom bude možné cítit veškerou kapacitu bez poškození vašeho vozu.

V technickém ladění existuje mnoho dalších nuancí. Všechny z nich nelze vzít v úvahu. Vzhledem k tomu, že v autě je elektronická řídicí jednotka, můžete provádět ladění čipů a hrát s některými možnostmi.

Závěr

Pokud máte „Priora“, ladění vlastních rukou je nejen užitečná, ale nezbytné, pokud jste unaveni standardní vzhled. Můžete dělat cokoli. Dokonalost zde neexistuje. Máte možnost změnit cokoli chcete. „AvtoVAZ“ vám laskavě poskytl vynikající přípravou - pokud máte správnou kreativitu, pak byste určitě dostat velký „nabitý“ „Priora“.