Sunrise 3M - specifikace a přehled

"Jednoduchá a snadná údržba" - tato fráze často zaznívá v komentářích k "Třetímu východu slunce". Ano, "Sunrise" 3M byla známá svou jednoduchostí a spolehlivostí. No, nic, že ​​vzhled není moc. To nezničí "Sunrise" 3M. Technická specifikace na střední úrovni - již není nutné pro silnici. Mnozí kupci milovali svůj motocykl, jiní jen byli respektováni. Ale to nezastavilo Voskod od získávání stále větší popularity. Bohužel, všechno skončí. Nové motocykly vyjížděly ze silnice a nechaly je shromažďovat prach v garážích. Obecně platí, že městský pěší motocykl byl úspěšný. A všechny nedostatky jsou jen trivia. Koneckonců hlavní věc je duše motocyklu. A ve Voskoddu zpívá.

Dějiny stvoření

Začátek vydání "Sunrise" je považován za rok 1983. Tehdy začala hromadná výroba. Žijící (ve smyslu vydávání) motocykl netrval dlouho. Linka byla uzavřena v roce 1993, po deseti úspěšných letech. Od samého začátku vydání 3M nebyl ve stínu popularity. Ne, už byl milován. Proč? Faktem je, že "Sunrise" 3M nebyl první ve své řadě (to je naznačeno na obrázku 3). První "Sunrise" se kupujícími dlouho líbí. "Sunrise" 3M, jehož technické vlastnosti byly v sérii nejlepší, absorbovaly všechny výhody předchůdců. Proto vzhled prvních kopií modelu způsobil dobré vzrušení.

Design

Nemůžeme říci, že vzhled "Sunrise" 3M fascinuje. Ne, je obyčejný. Návrh je stejný jako u mnoha sovětských motocyklů. V těch dnech, není příliš posedlá krásou, a co je nejdůležitější - je to, co je uvnitř. Palivová nádrž motocyklu je blízko čtvercového tvaru. On je předložen. Za palivovou nádrží je okamžitě vidět sedadlo řidiče. Je to přímé, poskytuje stejné přímé přistání, což je výhodné při cestování. Přímé přistání řidiče je rysem klasického motocyklu. Různé "klasické" znamená spoustu funkcí v designu. Nízký volant. Jeho ruce jsou položené rovně, aniž by se ohýbaly na loktech. To nejen přispívá k lepšímu řízení, ale také nedovoluje, aby se vaše ruce znecitlivěly. Opěrky nohou jsou čisté. Z této polohy se nohy ohýbají rovně. To také dělá výlet příjemnější. Výfukové potrubí je pokryto chromem. Jsou uspořádány vodorovně. Malované blatníky vypadají hezky. Obecně platí, že "Sunrise" 3M není mezi jeho konkurenty příliš prominentní. Podobně se podobá řadě modelů sovětského automobilového průmyslu, které jsou na světě stovky.

Náklady

Na jakémkoli místě najdete dobré "Sunrise" 3M. Ceny ho neškrtí, což znamená, že v této situaci bude někdo potřebovat. Koneckonců, levnost je jedním z hlavních kritérií při výběru použitých motocyklů. Ukazatel ceny je formálně vytvořen z několika faktorů: obecný stav, charakteristika, rok výroby, přítomnost / absence opravy a nakonec vzhled. To vše tvoří skutečnou hodnotu.

Všechny výše uvedené faktory lze snížit na dvě charakteristiky: rok vytvoření a obecný stav. Protože ve většině případů, od ostatních dvou, je vše odpuzováno. Dobrý motor je (v případě "Sunrise") téměř nový motocykl. Proto modely s malým počtem kilometrů jsou analyzovány jako horké koláče. Se starým je všechno mnohem obtížnější.

Který z nich si vyberete

Bicykle prvních let výroby (1983-1986) jsou levné, téměř za cenu šrotu. To je dobré, ale hrozný obecný stav je špatný. Chcete-li dát starý motocykl na kola, je to nákladné investice. Bude nutné najít náhradní díly pro Voskod 3M. A ne všichni jsou na to připraveni. Můžete si zakoupit staré kolo za pouhých 75 dolarů. Motocykl středních let (1986-1989) - to je to, co kupující rozpočtu potřebuje, který chce získat poměrně přijatelnou "Sunrise" 3M. Technické specifikace jsou normální, stav je dobrý, pouze vzhled je lame. To rez, pak škrábání. Nemůžete uniknout z takových drobností. Jeden potěší, ačkoli není nutné kupovat náhradní díly pro Voskhod. Motocykly středního věku nebudou stát víc než předchozí - 90 dolarů. Ale příběhy minulého 1993 modelového roku, sbírají ve sbírce. Jejich stav může být nazván vynikající. Všechno je normální: pohled, vlastnosti, kilometry. Náklady na takový zázrak budou asi 120 konvenčních jednotek.

"Sunrise" 3M - technické specifikace

Vlastnosti motocyklu nejsou v nejlepším stavu. To lze snadno vysvětlit skutečností, že motocykl byl původně vytvořen jako dopravní prostředek pro pohyb v městských podmínkách, nic víc. "Sunrise" se nemůže pochlubit dobrým motorem. Je slabý a také jeden válec.Karburátor je prezentován do systému napájení. "Sunrise" 3M není mocný, jeho maximální rychlost je pouze osmdesát kilometrů za hodinu. To není moc. Výkon motoru se měří o patnáct koní. Objem jednoho válce je sto sedmdesát tři kubických centimetrů. S brzdami také není důležité. Jsou buben. Přestože motocykly s nízkou hmotností padnou.

"Sunrise" 3M - jedná se o sovětský motocykl, který nepotřebuje speciální údaje. Byl milován svou jednoduchostí a levostí. Možná to je důvod, proč se stále pamatuje a miluje mnoho lidí, kteří někdy poznali tento nádherný motocykl.