Oznámení o nehodě: vyplnění vzorku

Oznámení o nehodě, jehož vzorek budeme uvádět v článku, je vyplněn v případě nehody v místě nehody. Zobrazuje úplný obrázek o nehodě. Obsah dokumentu je velmi důležitý. Koneckonců na jeho základě v pojišťovně bude provedeno rozhodnutí o zaplacení poškozenému. Řidič by proto měl vědět, jak vyplnit oznámení o nehodě. Pokud jsou data zobrazena nesprávně nebo nejednoznačně, pak bude pojistná platba pod velkou otazníkem.

Kdy vyplníte oznámení

Pokud jste v nehodě, jste vy nebo jiný účastník nehody hbitý a nechcete zavolat inspektora dopravní policie, vyplňte oznámení o nehodě. Vzorek je uveden v našem článku, stejně jako na jakémkoli příspěvku GAI. Ale ne každá dopravní nehoda může být formalizována tímto způsobem.

Oznámení o pojištění havárie je v takových případech vyplněno bez policisty:

• při nehodě se jednalo o dvě nebo více vozidel;
• všichni účastníci havárie mají politiku PZP (není po splatnosti);
• kdy nebyla postižena nehoda a lidé nebyli zabiti;
• účastníci souhlasí se všemi okolnostmi incidentu (oznámení je podepsáno všemi účastníky dopravní nehody dvakrát).

Dále je důležité, aby nehoda byla nepatrné povahy, protože platba OSAGO má limity. Maximální výše platby za pojištění dnes činí 50 000 rublů a pro Moskvu a Petrohrad - 400 000 rublů.

Pokud by tedy nehoda údajně způsobila větší škody, než je stanoveno OSAGO, měli by být vyzváni důstojníci DPS. Zvláště je nutná v případě, že v důsledku dopravní nehody jsou oběti. Pak otázka nebude mít žádný administrativní povahy trestného činu, jako obvykle, a považován za čin, za který bude pachatel povinen nést trestní odpovědnost.

Formulář - oznámení o nehodě: ukázka

Při uzavírání smlouvy o povinném pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla společnost vystavuje formulář oznámení. Řidič by měl mít vždy s sebou několik kopií. Formu můžete také vytisknout sami.

Pokud v případě nehody nemáte s sebou, můžete využít toho, co má druhý účastník. Nezáleží na tom, jestli je pojištěn v jiné společnosti. V každém případě musí pojištění přijmout. Je však třeba poznamenat, že dokument musí být ve správné podobě. To znamená, že nedovoluje žádné opotřebení. Skládá se z přední a zadní strany.

Přední strana

Na zadní straně přední strany dokumentu je kopie. Jedna část je dána jednomu účastníkovi nehody a druhému druhému.

Na přední straně se zobrazují následující informace:

• čas, datum a souřadnice události;
• Scéna incidentu je popsána jmény nedalekých ulic a silnice - s dopravními směry;
• informace o pojistiteli, pojistné smlouvě;
• místo nárazu, jakož i veškeré škody na jednom a druhém voze;
• Jméno, adresa majitele vozidla a značka jeho automobilu;
• okolnosti a schéma havárie.

Pokud byl inspektor DPS povolán, jsou uvedeny následující doplňující informace:

• číslo jeho náprsníku;
• údaje o lékařské prohlídce.

Policie (senior advokát) musí podepsat oznámení a uvést jeho údaje včetně jména, názvu a funkce.

Po dokončení oznámení o nehodě na lícové straně selže, listy jsou rozbité, a každý účastník podepíše incident na jeho a ostatní kopie.

Zadní strana

Tímto způsobem se získají shodné informace na přední straně. Ovšem zadní strana je naplněna samotným řidičem. Zde je popsáno:

• informace o tom, kdo jel během nehody;
• za účasti více než dvou automobilů jsou všechny uvedeny;
• Další informace nebo poznámky mohou být také zahrnuty.

Pokud v popisu incidentu není dostatek místa, můžete tuto nehodu nadále informovat. Vzorek v tomto případě není potřeba, protože je odebrán čistý list papíru a jsou popsány chybějící informace. Současně je na samotném dokumentu uvedeno, že je doplněno odpovídající žádostí.

Obecná doporučení

Pokud jsou na scénu povoláni dopravní policisté, je nejlepší vyplnit dokument ještě před příjezdem. Koncepty by se neměly provádět, pokud nemáte opravit text. V tomto případě musíte vše přepracovat.

Kromě toho správné vyplnění oznámení o nehodě zahrnuje použití pouze kuličkového pera (použití gelu nebo tužky je zakázáno - pero se může šířit a tužka může být vymazána nebo není vytištěna na kopírce). A jedna a ostatní kopie jsou ekvivalentní. Proto nezáleží na tom, kdo má originál.

Účast více než dvou aut

Pokud v důsledku nehody došlo k několika autám, vypracuje se rovněž zpráva o nehodě, jejíž výplň zůstává stejná. Ale jich je více. Například pokud se v řadě srazí tři automobily, řidič vozu uprostřed by měl udělat dvě poznámky: jedna je naplněna řidičem vozu vpředu a druhá s účastníkem, jehož vozidlo bylo za sebou.

Na zadní straně, bez ohledu na to, kdo dělal oznámení, je nutné uvést všechny účastníky dopravní nehody.

Oznámení o nehodě: vzorka plnění podle položek

Podívejme se na několik bodů na přední straně dokumentu.

• V článku 14 jsou uvedeny chyby, které jsou viditelné. Je důležité popsat co nejvíce škrábance, trhliny a žetony.
• V odstavci 16 popište okolnosti, které vedly k nehodě. Zde je třeba zaznamenat potřebné grafy, aniž by byly zmateny. Takže parkování a zastavení nejsou stejné jako zatížení na semaforech.
• V odstavci 15 jsou informace odstavce 16 doplněny nebo vylepšeny nebo jsou zavedeny jiné informace.
• V odstavci 17 nakreslete schéma nehody. Měla by odrážet silnici a její směr, nedaleké ulice (s jménem), pevné objekty, dopravní značky, semafory, pokud to bylo, světlo a podobně.
• V 18. místě řidiči podepisují jména. To je velmi důležitý graf. Oba řidiči musí podepsat a potvrdit, že souhlasí se všemi údaji uvedenými v oznámení. A žádné poznámky jako "Přiznávám svou vinu částečně" nejsou povoleny. V takovém případě by měl být zavolán inspektor DPS. To bude zapotřebí v případě, že jiný účastník nehody podepsal dokument vůbec.

Chyby

Vzhledem k tomu, že je správné vyplnit oznámení o nehodě přímo na místě nehody, někdy řidiči dělají chyby jak kvůli nevědomosti, tak kvůli stresu. Zvažme nejtypičtější z nich:

• Nezapomeňte věnovat pozornost pojistné smlouvě druhého účastníka. Úplně také zadejte, i když část prémie ještě není zaplacena.
• Neměly by být žádné opravy. Navíc po podpisu oznámení účastníci nemají právo, aby tam udělali další informace.
• V odstavci 13 neopisujte škody, jmenovitě označte místo počátečního úderu.

Nejčastější dotazy

Pravidla popisují, jak jednat v určitých situacích. Ale v reálných podmínkách někdy účastníci nehody nevědí, jak se mají stát.

Řidič například nerozumí tomu, co by měl dělat, pokud jiný účastník nehody odmítne vyplnit oznámení. V tomto případě je dokument složen z jednoho řidiče, kde uvádí údaje o druhém stroji, který má. V položce "Poznámky" se zadává odpovídající poznámka. Pokud by bylo možné přilákat svědky nehody, měly by být zaznamenány i jejich údaje. Současně je třeba zavolat dopravní policisty a počkat registrace nehody s jejich pomocí.

Pokud jeden řidič nemá formulář, můžete použít dokument jiného účastníka při nehodě.

Osoba vinná z nehody někdy neví, zda by měl poslat oznámení své pojišťovně. Odpověď zde je jednoznačná: ano, mělo by to být. A jeden a druhý řidič do 15 dnů od okamžiku nehody poslat dokumenty svým pojistitelům.

K přijetí platby v rámci pojištění je skutečně nemožné, pokud je oznámení o dopravní nehodě nesprávně vyplněno. Jen v případě, můžete vytisknout vzorek a nosit ji spolu s formuláři dokumentů. Pokud k nehodě dojde ke smrti, nesmí být oznámení o nehodě vyplněno.

Závěr

Příklad upozornění na nehodu, který jsme uvedli v článku, vám řekne, jak správně vyplnit dokument. V tomhle není nic komplikovaného. Stačí být co nejdůkladnější a nejpřesnější.