Muzeum lámaní ledů "Lenin" v Murmansku: fascinující historie vývoje na severu
Pokud jste náhodou v Murmansku, stojí za to najít několik hodin a navštívit slavné ledovce "Lenin", kotvící ve vodách Kola Bay.
Obsah
Toto ledoborce není jen první lodí s atomovým motorem na světě, především to je ztělesnění dějin naší země, její úspěchy a vítězství.
Vědět, kde je ledovec Lenin v Murmansku, plán a náklady na návštěvu, je snadné naplánovat návštěvu a po tomto článku je jasné, co hledat během exkurze.
Vytvoření ledoborce
Aktivní průzkum a začátek rozvoje Severu vyžadovaly vytvoření spolehlivého vybavení schopného provozu v arktických podmínkách.
Rozhodnutí o vybudování ledu se odehrálo v roce 1953 a mělo tajné jméno "Projekt-92". Vývoj návrhu provedl CDB-15, nazývaný také "Iceberg". Hlavním designérem byl jmenován V. I. Neganov, akademik AP Aleksandrov, který se zabýval vývojem atomové energie, se stal vědeckým vůdcem.
Chcete-li vytvořit bezprecedentní návrh museli vytvořit značný Novinka: Lze hledat vhodného typu slitiny na trupu lodi, postavit jadernou elektrárnu, vymýšlet a nainstalovat dálkové ovládání všech systémů a zařízení.
Ledovec Lenin v Murmansku byl první povrchovou lodí na světě s jaderným reaktorem jako motorem. Loď měla 4 turbogenerátory, 3 elektromotory, 2 další elektrárny, helipad.
Loď byla postavena v loděnici Leningrad neobvykle rychle. Během výstavby navštívili loděnice čestní hosté - americký viceprezident R. Nixon a britský premiér G. Macmillan, kteří chtěli vidět "ruský zázrak" s vlastními oči.
Trvalo to jen něco málo přes rok, pak ledoborec „Lenin“ byl zahájen dne 5. prosince 1957. Tyto testy jaderných reaktorů pokračovalo po dobu několika let, šel na své první cestě v roce 1960 ledoborec.
O ledovce
Dnes je ledovec Lenin v Murmansku památkou velké historie. Ale ti, kteří se na ni plavili, se zdálo, že to nebylo tak dávno.
Po vytvoření nového modelu ledoborce by posádka mohla bezpečně a pohodlně pracovat v obtížných podmínkách, doprovázet běžné plavidla po severní námořní cestě. Servis sibiřských přístavů přispěl k rozvoji celého regionu jadernou loď "Lenin".
S využitím jaderné "Lenin" navigace na Trasa Severního moře nebylo možné v průběhu tří letních měsíců, ale prakticky celý rok - 11 měsíců!
Poté, co designéři "Lenin" vytvořili celou sérii ledovců "Arctic", které umožnily pracovat na severu po celý rok.
Loď zevnitř
Aby interiér posádky ledoborce lišily nebývalý v té době a luxusními toaletními potřebami.
Ve vstupní hale je elegantní velkým schodištěm, po stranách, které předtím visely umění v technice mincovních portréty sovětských vůdců. Chodby ledovce jsou široká a prostorná. Loď měla kino a saunu, fotografickou laboratoř a knihovnu, kuřáckou a hudební místnost. Rekreační místnost obdržela signály ze satelitního televizoru a kinoprojektor.
Pro nemocné náhle pracoval klinika, vybavená operačním sálem, RTG laboratoří, laboratoří, stejně jako zubní ordinace.
Dokonce i kabiny pro 1-2 osoby byly neobvykle luxusní, zdobené dřevem kavkazského ořechu a karelianské břízy.
Nehody
Po celou dobu těžké práce ledovce v arktických podmínkách došlo pouze k dvěma nehodám.
V roce 1965 byla poškozena pracovní část jaderného reaktoru, část paliva musela být naložena do uzavřeného kontejneru, který byl následně zaplaven.
V roce 1967 v důsledku mechanického poškození došlo k úniku atomového reaktoru, takže se objevila otázka úplné výměny zařízení. Nicméně, žádný z členů posádky ledoborce „Lenin“ (Murmansk) během provozu nebyl zraněn a lodních motorů, životní prostředí nebylo jí nezpůsobil žádnou škodu - je sledována i lodě NATO, který se ukázkový záření.
Zajímavé fakty
Nějaké informace o ledoborce.
- Loď přešla na led více než 550 tisíc námořních mil a více než 650 tisíc námořních mil prošlo lodí, tedy tři cesty po celém světě!
- Během doby práce jsem doprovázel více než 3 700 lodí přes ledovec.
- Ledovec je schopen přetržení ledu o tloušťce 2,5 m.
- Loď by mohla plavat po neomezenou dobu, protože motor - jaderný reaktor - nepotřeboval dodávku paliva.
- Stal se první lodí na světě, která byla nepřetržitě v arktických vodách více než rok.
- Na ledovce byly jen 3 kapitány - PA Ponomarev, BM Sokolov, AN Barinov.
- Stal se první povrchovou lodí, která prošla souostrovím severní země.
- Z paluby "Lenina" v roce 1961 byla nejprve vyloděna výzkumná unášená stanice "Severní pól-10" na mořském ledu.
Současný stav ledovce Lenin v Murmansku
Plavidlo pracovalo ve vodách Arktického oceánu již více než 30 let. V roce 1990 byl odepsán. Námořníci okamžitě zněly poplach: loď by mohla být zlikvidována, poté by nebylo nic, co by zůstalo od slavné minulosti. Ale ve skutečnosti je dokonale zachováno nejen nábytek, ale všechny mechanismy byly v pořádku.
Bylo rozhodnuto vytvořit muzeum z ledovce "Lenin" v Murmansku, nyní je jedním ze symbolů severního přístavního města. Počet návštěvníků roste z roka na rok a v poslední době se expozice dokonce rozšířila o otevření informačního centra, kde si turisté mohou prohlédnout fascinující film o aplikaci mírový atom.
Exkurze exkurze
Při procházce ledovcem "Lenin" v Murmansku je exkurze podle plánu stejná pro všechny návštěvníky. Během hodinové procházky první světovou jadernou lodí můžete vidět následující:
- můstek kapitána;
- rozhlasová místnost a pracoviště navigátoru;
- kontrolní řídicí stojan, odkud je reaktor viditelný;
- postavení energie, která vedla jadernou elektrárnu;
- Strojovna;
- kapitánská kabina;
- salonek, kuřácký a hudební salon, jídelna;
- zdravotní stanici.
Je zajímavé navštívit bývalý klub ledního zlomu, který nyní představuje expozici s nezapomenutelnými dary, které četní hosté učinili posádce lodi. Koneckonců, tam byl Yuri Gagarin a Fidel Castro.
Jak se tam dostat?
Jak najít ledoborec "Lenin" v Murmansku, jakýkoli kolemjdoucí to řekne.
Dostaňte se do cíle snadno - je třeba se dostat do budovy námořní stanice, která se nachází v Port Lane, 25, vlevo kolem ponton mola kotvící známého výletního místa. Nicméně, poblíž námořního přístavu, autobus č. 19 zastaví, který neprochází centrem Murmansku. Proto bude nejlepším řešením výlet na několik autobusů nebo kyvadlové dopravy do loděnice, odkud se bude trochu dostat k ledovci na železničním mostu.
Jak funguje muzeum?
Chcete-li se vydat na výlet a navštívit ledovec "Lenin" v Murmansku, plán práce by měl být předem znám a plánovat vaši návštěvu. Muzeum je otevřeno od středy do neděle od poledne. Pondělí a úterý jsou dny volna.
O víkendech a svátcích jsou vyhlídkové skupiny vytvořeny včas a jsou zasílány každou hodinu - v 12:00, 13:00, 14:00 a 15:00 hodin. Ve všední dny na turné by měly být zaznamenány na telefonu uvedeném na webových stránkách muzea.
Náklady na návštěvu
Pro dospělé bude vstupenka do muzea stát 100 rublů, děti do 7 let jsou svými rodiči zdarma. Zlevněný lístek stojí 50 rublů.
- Největší ledovec na světě: fotografie, velikosti
- Ilya Muromets vojenský ledovec projekt 21180
- Icebreaker `Leader`: vlastnosti a fotky
- Památky Murmansku: památky, chrámy, muzea a parky. Místní historické muzeum v Murmansku
- Ledovec `Lenin` je první ve světě jaderné lodi
- Jaderný ledovec `Lenin`. Jaderné ledovce v Rusku
- Proč Lenin je Lenin a Stalin je Stalin?
- Mudyug (ledovec). Diesel-electric icebreaker `Mudyug`
- Ledovec "Kapitán Sorokin". Moderní ledovci
- Jaderný ledovec "50 let vítězství"
- Zajímavosti oblasti Murmansk a Murmansk: popis, historie a zajímavosti
- Murmansk Regionální muzeum místních Lore: adresa, foto
- Kam cestovat do Murmansku?
- Památník "Čekání" v Murmansku - památník žen, které mohou čekat
- Muzea v Murmansku: Přehled
- Kde je město Murmansk? Zeměpisná délka a šířka Murmansku
- Oblíbená restaurace v Murmansku
- Ledovec Michail Gromov: skutečná historie roku 1985. Prototyp Mikhaila Gromova - Mikhaila Somova
- Den města Murmansk: historie, program událostí, zajímavosti
- Finské a norské vízová střediska v Murmansku
- Atomový ledovec `Vaigach`: hlavní charakteristiky, domovský přístav