Největší ledovec na světě: fotografie, velikosti

První ledovec na světě se objevil ve století XVIII. Nebyla to příliš velká loď, schopná přetržení ledu v přístavu Philadelphie. Bylo to dlouho, co bylo kolo nahrazeno turbínou, a pak se objevil silný jaderný reaktor. Dnes obrovské jaderné ledovce rozbíjejí arktický led s obrovskou silou.

Co je to ledovec?

Je to nádoba používaná v ledových vodách. Jaderné ledovce vybavené jadernými elektrárnami, což je důvod, proč mají větší sílu než motorová nafta, takže je snazší dobýt zmrazené rybníky. Ich zlomci mají další jasnou výhodu - nepotřebují doplňovat paliva.

Níže je v článku uveden největší ledovec na světě (rozměry, design, funkce atd.). Také po přečtení materiálu se můžete seznámit s největšími světovými loděmi tohoto typu.

Obecné informace

Je třeba poznamenat, že všech deset stávajících jaderných ledovců bylo postaveno a zahájeno v době existence SSSR a Ruska. Nezastupitelnost těchto letadel je prokázána operací, která proběhla v roce 1983. V té době bylo na východě Arktidy v ledové pastě asi padesát lodí, včetně ledovcových motorů nafty. Jenom díky atomovému ledovec "Arctic" mohli se zbavit z zajetí a doručit důležité zboží do blízkých osad.

Bylo už dávno postaveno v Rusku jaderné lodě, protože pouze náš stát s Arktickým oceánem má dlouhý kontakt - slavnou severní trasu, která je dlouhá 5 000 km. Začíná tím, že vezme Kara Gates, a končí v zálivu Providence.

Existuje jeden zajímavý bod: ledoborce jsou speciálně namalovány v tmavě červené barvě, takže jsou dobře viditelné na ledě.

Níže, článek představuje největší ledoborce na světě (top-10).

Icebreaker "Arctic"

Jeden z největších ledoborců - jaderná loď "Arctic" v historii vstoupila jako první povrchová loď, která dosáhla severního pólu. V letech 1982-1986 byl nazván Leonid Brežněv. Jeho pokládka se konala v Leningradu v Baltiyském Zavodě v červenci 1971. Více než 400 podniků a sdružení, projektová a výzkumná vědecká a další organizace se podílela na jeho vzniku.

Ledovec byl vypuštěn do vody koncem roku 1972. Účelem plavidla je vyslání plavidel přes Arktický oceán.

Délka jaderných lodí je 148 metrů a deska má výšku přibližně 17 metrů. Jeho šířka je 30 metrů. Kapacita parní jaderné elektrárny je více než 55 megawattů. Technické parametry plavidla umožnily rozbití ledu o tloušťce 5 metrů a jeho rychlost v čisté vodě se rozvinula až na 18 uzlů.

10 největších ledoborců na světě

Níže jsou 10 největších (v délce) moderních ledoborce po celém světě:

1. "Sevmorput" je přepravní loď pro ledoborce. Jeho délka je 260 metrů, výška odpovídá velikosti vícepodlažní budovy. Nádoba je schopna projít ledem o tloušťce 1 metr.

2. "Arktida" - největší jaderný ledovec, dlouhý 173 metrů. Byla zahájena v roce 2016 a představuje první jaderný ledovec Ruské federace. Je schopen rozdělit led téměř 3 metry.

3. "50 let vítězství" je mořský jaderný ledovec (největší na světě) třídy "Arktidy", který se vyznačuje působivou silou a hlubokým přistáním. Jeho délka je 159,6 metrů.

4. "Taimyr" - atomový ledovec, který rozbíjí led v ústí řek do tloušťky 1,7 metru. Její délka je 151,8 metrů. Zvláštností nádoby je snížené přistání a schopnost pracovat při nízkých extrémních teplotách.

5. "Vaigach" - postavený na jednom projektu "Taimyr" (ale je o něco mladší). Atomové vybavení bylo instalováno na lodi v roce 1990. Jeho délka je 151,8 m.

6. "Yamal" - je známý skutečností, že na tomto ledovci se konalo setkání na počátku třetího tisíciletí na severním pólu. Celkový počet letů jaderné lodi k tomuto bodu byl téměř 50. Jeho délka je 150 metrů.

7. Healy je největší ledbička ve Spojených státech. V roce 2015 mohli Američané poprvé vyrazit na severní pól. Výzkumná loď je vybavena nejmodernějšími laboratořemi a měřícími zařízeními. Její délka je 128 metrů.

8. PolarSea je jedním z nejstarších ledoborců ve Spojených státech amerických, postavený v roce 1977. Seattle je domovský přístav. Délka plavidla je 122 metrů. Možná, že v souvislosti se stářím bude brzy odepsán.

9. Louis S. St-Laurent - největší ledovec postavený v Kanadě (120 metrů dlouhý) v roce 1969 a plně modernizovaný v roce 1993. Je to první loď na světě, která dosáhla severního pólu v roce 1994.

10. Polarstern - německé jaderné plavidlo, postavené v roce 1982 a určené k vědeckému výzkumu. Nejstarší loď má délku 118 metrů. V roce 2017 bude postavena Polarstern II, která nahradí svého předchůdce a bude se v Arktidě věnovat hodinám.

Největší ledovec na světě: fotografie, popis, účel

"50 let vítězství" je modernizovanější experimentální projekt 2. série ledovců typu "Arctic". Tato nádoba používá tvar špičce špičky v podobě lžíce. To bylo poprvé použito ve vývoji experimentálního "Kanmar Kigoriak" (icebreaker, Kanada) v roce 1979 a přesvědčivě dokázal jeho účinnost.

Jedná se o největší a nejvýkonnější jaderný ledovec na světě, vybavený moderním digitálním automatickým řídicím systémem. Má také modernizovaný komplex prostředků pro biologickou ochranu jaderné elektrárny. Je také vybaven ekologickým prostorem vybaveným nejmodernějším vybavením, které shromažďuje a recykluje životní prostředky pracovníků na lodi.

Ledovec "50 let vítězství" se zabývá nejen vydáváním jiných lodí z ledového zajetí, ale také se zaměřuje na realizaci turistických plaveb. Samozřejmě, na palubě nejsou žádné kabiny cestujících, takže turisté jsou ubytováni v obvyklých kabinách stavby lodi. Na palubě lodi je však k dispozici restaurace, sauna, bazén a posilovna.

Stručná historie lodi

Největší ledovec na světě je "50 let vítězství". Byla navržena v Leningradu v Baltijském Zavodě v roce 1989 a o čtyři roky později byla postavena a poprvé spuštěna. Jeho stavba však neskončila v souvislosti s finančními turbulencemi. Teprve v roce 2003 byla obnovena výstavba a v únoru 2007 začaly zkoušky ve Finském zálivu. Přístav jeho registrace byl Murmansk.

I přes zdlouhavý start, dnes přes ramena lodi - více než sto výletů na severní pól.

Nejmocnější a největší ledovec "50 let vítězství" je 8. jaderný ledovec navržený a vybudovaný v Baltských loděnicích.

"Sibiř"

Jeden čas Sovětský svaz neměl při vývoji jaderných ledovcových jednotek stejnou roli. V té době nebyla žádná taková loď nikde na světě, zatímco SSSR měl 7 jaderných ledoborců. Například "Sibiř" - loď, která se stala přímým pokračováním jaderných zařízení, jako je "Arktida".

Plavidlo bylo vybaveno družicovým komunikačním systémem odpovědným za faxování, navigaci a telefonní komunikaci. Má také veškeré vybavení: salonek, bazén, saunu, knihovnu, školící místnost a obrovskou jídelnu.

Iberský ledovec "Sibiř" šel do historie jako první loď, která po celý rok zajistila plavbu z Murmanska do Dudinky. Navíc je druhým plavidlem, který se dostal na vrchol planety na severním pólu.

V roce 1977 (v době, kdy byl spuštěn ledovec), měl největší rozměry: 29,9 metru široký a 147,9 metru dlouhý. V těch dnech to byla největší ledovec na světě.

Význam ledovců

Význam takových lodí se v blízké budoucnosti jen zvětší, protože v dlouhodobém horizontu se plánuje mnoho aktivit pro aktivní rozvoj přírodních zdrojů pod velkým polárním oceánem.

U jednotlivých sekcí přejděte na navigaci Trasa Severního moře trvá pouze 2-4 měsíce, protože po celou dobu je veškerá voda pokryta ledem až do 3 metrů nebo více. Aby nebylo ohroženo loď a posádka, a také aby se ušetřilo palivo z ledoborce, jsou letadla a vrtulníky vysílány k průzkumu při hledání snadnější trasy.

Největší ledoborce na světě mají důležitou vlastnost - mohou v průběhu roku autonómně plavat po Arktickém oceánu a přetahovat nos neobvyklé formy ledu až do tloušťky 3 metrů.

Závěr

SSSR kdysi absolutně dominoval ve světě, pokud jde o počet takových lodí. Celkově bylo v těchto dnech postaveno sedm jaderných ledniček.

Od roku 1989 jsou některé turistické výlety využívány i pro ledoborce tohoto druhu, z nichž většina je vyráběna na severním pólu.

V zimě, tloušťka ledu v oceánu je v průměru 1.2-2 metr, a v některých oblastech až 2,5 metru, ale atomových ledoborců schopných chodit na těchto vod s rychlostí 20 kilometrů za hodinu (11 kt). Ve vodách bez ledu může rychlost dosáhnout 45 kilometrů za hodinu (nebo 25 uzlů).