Přepravní doklady: typy a design

Při organizaci přepravu různých nákladů a to jak v naší zemi a mimo jedné vazebné procesu je tvorba a příprava řady konkrétních cenných papírů. Ty, které jsou přepravovány přímo k zátěži, je mnohostranný informace o povaze, množství a kvality složení přepravovaného nákladu a nést údaje o odesílateli a příjemci - ten, kdo se chystá koupit jednu nebo druhou náklad. Tato dokumentace má obecnou koncepci a nazývá se přepravní doklady. Nicméně jsou rozděleny do několika skupin. Hlavní typy přepravních dokladů jsou proto:

• dopravní dokumentace;
• finanční dokumentace;
• licenční dokumentace.

Přenosné přepravní doklady

V tomto článku důkladně zvažujeme první kategorii dokumentů, přepravní doklady nebo nákladní list. Bez ní není vůz možné. Předpokládá nejdůležitější doprovodný akt. V závislosti na typu vozidla, ve kterém bude zavazadla přepravována, se nákladní list může lišit podle formy a obsahu. Zvláštní formy představovaly železniční, námořní a letového provozu, ale většina z papíru vypracovaného pro účely přepravy po silnici, tedy o něco více v detailu řekl o přepravní zákona, který byl schválen v podobě, v souladu s přílohou № 4 „Pravidla přepravy zboží po silnici.“

Toto nákladní list je vyhotoven nejméně v třech vyhotoveních odesílatelem zboží. Zůstává hlavním z exemplářů, druhý je doručen příjemci zavazadel a třetí dopravce. Je-li to nezbytné, lze počet vzorků zvýšit. Pokud se provádí přeprava zavazadel, která je v osobním vlastnictví někoho, je nákladní list vystaven dopravcem.

Podpis a obsah dokumentu

Podepsat tento nákladní list a přepravce zavazadel a zajistit si vlastní pečeť. Při přepravě je poznámka o přijetí zavazadla dopravcem označena podpisem řidiče, který vzal zavazadla. Odesílatel v přítomnosti řidiče zapíše do nákladního listu a počet míst nakládky, jeho stav, způsob balení a údaje o utěsnění. Dále je uvedena doba přijetí zavazadel pro přepravu.

Tyto přepravní doklady musí obsahovat seznam všech dalších průvodních dokumentech zavazadla: .. certifikáty, certifikáty jakosti, manuály, oprávnění atd Pro přepravu nákladu mít všechny šance, aby se vztahují multimodální dopravu, ve kterém pořadí zahrnuje různé typy vozidel. Od letadla až po psí sáň. Nejslavnější však jsou silniční doprava. Současně jejich registrace dokumentů dává účetním řadu problémů. Rozhodnutí o nich je třeba hledat v oblasti dopravní právo. Mezitím dokonce ani agentury, které vykonávají kontrolu, nemohou v žádném směru navigovat ve svých komplikacích. To dokazují zkušenosti z nesčetných oficiálních vysvětlení.

Přijatelné možnosti přepravy

Pro přepravu zboží a skutečné zboží, je společnost schopna využít individuální dopravu, který se objeví v hlavní části peněz - nebo jejich pronájmu. Nebo může podepsat občanskou smlouvu s organizací třetí strany nebo samostatným obchodníkem o poskytování dopravních služeb. Nicméně, pokud je pozice v zavazadlovém nakládky a místo dodání uvedené v dohodě se nacházejí v různých zemích, pak používá Úmluvy o přepravní smlouvě v mezinárodní trati nákladní dopravu, která byla uzavřena v Ženevě v roce 1956. tuto dopravu v tomto článku nebudeme podrobně analyzovat.

Kdo se účastní dopravy

Zákazník provádí službu osobně a přímo zajišťuje dopravci vozidlo pro nakládání. Dopravce - osoba, která přímo poskytuje slušnou práci - organizuje dopravu. Hlavním požadavkem tohoto druhu organizace je doručení zásilky na příjemce potvrzené klientem. Výsledek je stejný jako výsledek dopravce. K tomu však dopravce nejen osobně přivezl zavazadla nebo smlouvy (zejména nákladní list pro přepravu) s jinými dopravci. Provádí řadu dalších činností, které zajišťují přepravu zboží. Například příprava výrobků pro přepravu, převoz zavazadel z prvního dopravce do druhého, schválení přepravních dokladů, zpracování přepravních dokladů, pojištění a provádění celních formalit.

Dopravce kromě přepravy provádí pouze nakládání a vykládání. Pokud odesílatel zásilky poskytne dopravci netypické funkce, pak v takovém případě může soud zasáhnout, v důsledku čehož bude smlouva o přepravě v budoucnu rekvalifikována. Samozřejmě, je to možné v rámci sporu, a to ekonomického nebo daňového.

Na dopravním trhu jsou nabízeny služby a různí zprostředkovatelé. Ukazují pomoc při provádění určitých „příbuzné“ postupy, aniž by obdržel mandát za konečný úkol - doručení zavazadla k příjemci. Nejčastěji se musí jednat s představiteli. Účelem tohoto účetního - zajistit dopravu z komoditních materiálních hodnot příslušných cenných papírů, včetně přepravních dokladů, na jejichž základě se společnost bez obav mohou odečíst daň a předkládanými vzít náklady daně na příjmy z. Za tímto účelem je vedoucí účetní povinen porozumět základům činnosti silniční dopravy.

Dokumentace přepravy zboží

Usnesení a nařízení vlády Ruské federace jsou nedílnou součástí právních předpisů o účetnictví (článek 3 federálního zákona č. 129 o účetnictví). V důsledku toho je TN počátečním jednáním pro absolutně všechny partnery obchodní dopravy - odesílatele, dopravce a příjemce. Nespočetné množství dopisů od RF Ministerstva financí bylo věnováno používání TN. Přestože to odpovídá některým daňovým poplatníkům.

Jádrem zjištěných problémů je nedorozumění rozdílů mezi pojmem "TN" a "komoditní přepravní nákladní list". Chcete-li však vytvořit vhodný pracovní postup, musíte přesně pochopit a pochopit účel všech existujících forem dokumentů.

Charakteristiky VT na konkrétním vzorku

Řekněme, že obchodník najal dopravce, aby dodal zákazníkovi produkty. Pro evidenci obchodních akcí používá komoditní nákladní list ve sjednocené podobě č. TORG-12. A pro přepravu má motorové přepravní listy - jsou přepravní doklady. Mezitím dopravce nepřepravuje zboží, ale zboží a dokonce spoustu. Přímé přijetí zboží dodaného do místa určení v souladu s počtem, sadou a kvalitou, které si neuvědomuje. V obalu a balení jednotlivých výrobků nelze vzít v úvahu, jsou neviditelné. V důsledku toho je "přeměna" zboží do speciálního nákladního automobilu samostatným a poměrně složitým ekonomickým postupem, který je kladen na obchodníka-odesílatele.

TORG-12: pravidla pro vyplňování

Podívejme se na formulář TORG-12. Označuje dobu formace a uvádí zboží v jménech a jednotkách, v nichž se objevují na účtu prodávajícího. K tomuto datu jsou zboží uvedené v seznamu, které zůstaly v obchodním skladu, považovány za vyhrazené nebo jinými slovy objednané pro určitého spotřebitele.

V levé dolní části TORG-12 potvrzuje oficiální osobnost obchodníka (osoba, která vydala zavazadla a hlavní účetní) změnu výrobků v zavazadlech. Konečná fáze se vyznačuje ověřením hmotnosti a počtem míst (míst). Tyto informace jsou zaznamenány v článku 3, který obsahuje fakturu za přepravu. Datum v levém dolním rohu TORG-12 určuje čas přenosu zavazadel na dopravce. Podporuje se podpisem oficiální osoby obchodníka v požadovaném "Uvolnění uskutečněného / vyrobeného zboží". Všimněte si, že kamionista podepisuje přijetí zavazadel pouze v TN.

Termín v pravé dolní části TORG-12 označuje datum dodání celého nákladu a nikoli zboží. Z pohledu obchodníka, bez ohledu na to, kdo to vzal zavazadla: spotřebitel přímo, příjemce nebo jeho zástupce (v závislosti na základě plné moci). Vyplňování náležitostí jako jediná - „Gruzie přijala“ (v případě, že zavazadla předána zástupcem), nebo „Nákladní vzal příjemcem“ (Tento podpis je certifikována pečetí spotřebitele). Požadavek, který se ukázal jako nerealizovaný, je překřížený v dokumentu. A jak je dodání zavazadla právníka k hlavnímu (client-příjemce) v budoucnu - dealer přepravce neplatí.

Zákazník registruje výčet zapsaného zboží tím, že uloží TORG-12 razítko. Kopie TORG-12 s odtlačkem takového razítka je povinna jej vrátit obchodníkovi. Současně je tento exemplář významný akt přijetí-převod služby dopravce podepsané oprávněnou osobou (příjemcem) z druhého konce přepravní trasy.

V titulní části TORG-12 je nutno vzít v úvahu požadované "nákladní list (vydání, konkrétní den a čas)". A v TN se nachází položka 4 "Doprovodné doklady pro nákladní dopravu". Potvrzuje číslo a datum vytvoření TORG-12, jakož i počet jeho kopií určených pro spotřebitele. V počtu doprovodných dokumentů k obchodníkům TN lze také připojit a fakturovat.

Je vzorek TORG-12 povinný?

Zdá se, že TN a TORG-12 jsou neoddělitelně spojeny. V tomto případě TORG-12 plně specifikuje předmět přepravy. Společně jsou tyto dva důležité dokumenty rovnocenné nákladnímu listu. Kromě toho samostatně přidělený nákladní list neposkytuje příležitost určit, přesně co podnik převádí. V bodě 3 "Název nákladu" TN uveďte přepravní (obecné) jméno zavazadla a nikoli "účetní" údaje o zboží. Následkem toho takové dokumenty jako nákladní listy pro náklad bez přítomnosti aplikace TORG-12 nezaručují splnění kritérií čl. 1 čl. 252 daňového řádu Ruské federace.