Britská bitevní loď Dreadnought

Lodě typu Dreadnought byl součástí závodů ve zbrojení mezi velkými mocnostmi světa v předvečer první světové války. Takové bitevní lodě se snažily vytvořit vedoucí námořní státy. První ze všech byla Velká Británie, která byla vždy známá svou flotilou. Ruská říše, která i přes své vnitřní potíže dokázala postavit čtyři vlastní lodě, nezůstala bez obav.

Jaké lodě třídy dreadnought byly, jaká je jejich role ve světových válkách, co se stalo s nimi později, bude známo z článku.

Klasifikace

Pokud budeme studovat zdroje týkající se této otázky, pak můžeme vyvodit zajímavý závěr. Ukazuje se, že existují dva druhy dreadnoughtů:

1. Loď "Dreadnought", která dala jméno celé třídě bitevních lodí.
2. Vesmírný křižník, který je uveden ve franšíze "Star Wars".

Dále budou tyto lodě zkoumány podrobněji.

Třída Dreadnought

Lodě této třídy se objevily na počátku dvacátého století. Jejich charakteristickým rysem byla homogenní dělostřelecká výzbroj mimořádně velkého ráže (305 milimetrů). Jméno dělostřelecké válečné lodi bylo pojmenováno po prvním zástupci této třídy. Stali se lodí Dreadnought. Jméno z angličtiny se překládá jako "neohrožený". Právě s tímto jménem jsou spojeni bitevní lodě první čtvrtiny dvacátého století.

První z "neohrožených"

Loď "Dreadnought" provedla revoluci v námořních záležitostech. Tato britská bitevní loď se stala předkem nové třídy bitevní lodě.

Konstrukce bitevní byla tak významná událost ve světovém loďařství, poté, co jeho vzhled v 1906 námořních sil se začal realizovat podobné projekty jako doma. Co je známé pro Dreadnought? Loď, jejíž fotografie je uvedena v článku, byla vytvořena deset let před první světovou válkou. A na počátku vznikaly "superdreadnoughts". Proto se v takových velkých bojích, jako je Jutland, bitevní loď ani nezúčastnila.

Stále však měl vojenský úspěch. Loď narazila na německou ponorku, která byla pod velením Otta Veddigen. Na počátku války se tomuto ponorce podařilo do jednoho dne potopit tři britské křižníky.

Po válce byla loď Dreadnought vyřazena z provozu a řezána na kov.

Kosmická loď

Ve fiktivním světě Star Wars je také Dreadnought. Kosmická sonda vznikla v době staré republiky společností "Zvezdolety Rendili". Křižník tohoto typu byl pomalý a špatně chráněný zbroj. Takové stroje však již dlouho sloužily mnoha organizacím a vládám.

Zbraňový systém kosmických lodí sestával z následujících zbraní:

• dvacet čtyřnásobný laser, umístěný vpředu, vlevo a vpravo;
• deset laserů umístěných vlevo a vpravo;
• deset baterií umístěných v přední a zadní části.

Pro dosažení optimálního výkonu měl křižník potřebný personál nejméně šestnácti tisíc lidí. Obývali prostor vesmírné lodi. Ve dnech galaktické Říše, tento typ lodí byly používány jako hlídkové vzdálených systémů říše, stejně jako doprovod na nákladních lodích.

Rebelská aliance přistoupila k použití podobných křižníků jiným způsobem. Po přeměně byly nazývány útočné fregaty, které měly více zbraní, byly více manévrovatelné a vyžadovaly přítomnost týmu pouze pěti tisíc lidí. Taková konverze vyžadovala značné množství peněz a času, takže nebylo mnoho útočných fregat. Pak byste se měli vrátit do reálného světa.

"Dreadnought Fever"

Stavba v Anglii nové bitevní byla spojena se začátkem závodů ve zbrojení před první světovou válkou, takže předních světových zemí také začal navrhovat a stavět podobné bojové jednotky. Zejména proto, že stávající bitevní lodě v té době ztratily svůj význam v bitvě, v níž byla přítomna bitevní loď Dreadnought.

Bylo zahájeno soupeření mezi námořními mocnostmi při stavbě takových lodí, které se nazývalo "dreadnought horečka". Mistrovství se konalo v Anglii a Německu. Británie se vždy snažila vést cestu na vodu, a tak vytvořila dvakrát tolik lodí jako Mlhavý Albion. Německo se snažilo dohonit svého hlavního rivala a začalo zvyšovat své flotily. To vedlo k tomu, že všechny evropské námořní státy byly nuceny začít budovat bitevní lodě. Bylo důležité, aby si udrželi svůj vliv na světové scéně.

Spojené státy byly ve zvláštním postavení. Stát neměl jasně vyjádřenou hrozbu od jiných mocností, takže měl dostatek času a mohl využít zkušenosti s navržením dreadnoughtů na maximum.

Navrhování dreadnoughtů mělo své potíže. Nejdůležitějším je rozmístění dělostřeleckých věží hlavního ráže. Každý stát tento problém vyřešil svým vlastním způsobem.

"Dreadnought horečka" vedla k tomu, že na začátku první světové války měla anglická flotila čtyřicet dva bitevních lodí a Němci dvacet šest. V tomto případě lodě v Anglii měly zbraně většího ráže, ale nebyly tak obrnené jako německé dreadnoughty. Ostatní země byly výrazně nižší než jejich hlavní konkurenti v počtu plavidel tohoto typu.

Dreadnoughts v Rusku

Aby si zachovali svou pozici na moři, Rusko začalo stavět bitevní lodě typu dreadnought (třída lodí). Vezmeme-li v úvahu situaci uvnitř země, říše napjala své poslední síly a dokázala vytvořit pouze čtyři bitevní lodě.

LC Ruské říše:

• "Sevastopol".
• Grungut.
• Petropavlovsk.
• "Poltava".

První z lodí stejného typu, při spuštění lodí, byl Sevastopol. Jeho historie by měla být zvažována podrobněji.

Loď "Sevastopol"

Pro Černomořskou flotilu byla v roce 1909 položena bitevní loď Sevastopol, což je několik let po britském prototypu slavné lodi Dreadnought. Loď "Sevastopol" byla vytvořena v pobaltském závodě dva roky. V systému se dokázal připojit i později - až do zimy roku 1914.

Ruská bitevní loď se aktivně účastnila první světové války se sídlem v Helsinkách (Finsko). Po podepsání Brestského míru byl přeložen do Kronstadtu. V občanské válce byla používána k obraně Petrohradu.

V roce 1921 posádka lodi podpořila vzpouru v Kronstadtu a střelila přívrženci sovětské moci. Po potlačení vzpoury byla posádka téměř zcela nahrazena.

V meziválečném období, bitevní loď byla přejmenována na „Pařížská komuna“ a transportován do Černého moře, který dělal to vlajkovou lodí Černomořské flotily.

Během druhé světové války se dreadnought účastnil obrany Sevastopolu v roce 1941. O rok později dělostřelci zaznamenali změnu v pistole, což naznačovalo opotřebení Pařížské komunity. Před osvobozením území Bitevní loď SSSR stál v Poti, kde byl opraven. V roce 1943 se k němu vrátil původní název a rok později Sevastopol vstoupil do náletu Krymu, který byl tehdy osvobozen.

Po válce byla loď používána k výcvikovým účelům, až do konce padesátých let dvacátého století byla demontována pro šrot.

Vzhled superdreadnoughts

Pět let po jejím vzniku byla loď jako Dreadnought a její následovníci zastaralá. Oni byli nahrazeni tzv. Superdreadnoughts kdo měl dělostřelectvo ráže 343 milimetrů. Později se tento parametr zvýšil na 381 mm a po dosažení 406 milimetrů. První svého druhu je britská loď Orion. Kromě skutečnosti, že měla zvýšené výhrady tabulek, byla bitevní loď 25 procent odlišná od svého předchůdce.

Poslední dreadnought na světě

Posledním z dreadnoughtů je bitevní loď "Vengard", vytvořená ve Velké Británii po druhé světové válce v roce 1946. Design začal v roce 1939, ale navzdory naléhavosti byl uveden do provozu před koncem války a neměl čas. Po dokončení hlavních vojenských operací bylo dokončení bitevní lodi zcela zpožděno.

Kromě toho, že je posledním z dreadnoughtů, je Vengard také největší z bitevních lodí ve Velké Británii.

V poválečných letech byla loď používána jako jachta královské rodiny. Cestoval po Středomoří a Jižní Africe. To bylo také používáno jako výcviková loď. Pracoval až do konce padesátých let dvacátého století, dokud nebyl převezen do rezervy. V roce 1960 byla bitevní loď odstraněna z arzenálu a prodána za šrot.