Automatická ochrana motoru: účel a účel

Automatické ochrana motoru

Jmenování

Jednotka ochrany motoru je nastavena jako první spojka v napájecí síti motoru. Další je elektromagnetický startér, poté lze dodatečně použít tepelné relé. Moderní modely mají schopnost upravit mezní proud.

Často zvažováno typy automatů se používají k ochraně třífázových motorů. Každé vinutí se připojí k jeho kontaktu, ale zařízení se vypne ve všech fázích. Tento princip činnosti odlišuje zařízení od spínačů typu B a C. Vysokorychlostní motory začínají za zatížení za těžkých podmínek. V tomto případě, zapínací proud často překračuje jmenovitou hodnotu až 6krát. Konvenční breaker bude ihned vypnout, přístroj vypne teprve po stabilním současného růstu.

Parametry elektrického zařízení

Volba ochrany motoru začíná následujícími charakteristikami:

• Provozní proud motoru.
• Hodnota napájecího napětí.
• Počet vinutí.
• Důležitou vlastností je schopnost vypínače odpojit zkratový proud. U běžných strojů nepřesahuje 6 kA, v nejnovějších verzích přesahuje 50 kA. Doba odezvy je brána v úvahu: selektivní - až 1 s, normální - až 0,1 s, vysoká rychlost - ne více než 0,005 s.
• Celkové rozměry. Většina strojů je připojena k síti prostřednictvím sběrnice s pevnou linkou. Často je problematické vložit první dostupný přepínač jiného designu.
• Typ uvolňovacího mechanismu: možnost tepelné a elektromagnetické ochrany.

Upozornění na poruchy elektromotoru

Je důležité znát nejen to, jaké ochranné funkce provádí ochranný obvod motoru, ale také aby se zohlednily technické odstíny připojeného elektrického obvodu. V případě použití vysokorychlostních motorů mohou dojít k poruchám, jestliže mírně nadproudu proudí přes jeden kontakt spínacího relé. Po dlouhém provozu to způsobí selhání jednoho vinutí. Bude vyžadovat citlivější spínač, který dokáže přerušit obvod při ohřevu drátu.

Některé motory jsou důležité pro krátkodobou ztrátu jedné z fází dávkování. I když je použita automatická ochrana motoru a tepelná ochrana, bude nutné nainstalovat modely, které se vypnou při ztrátě napájecího napětí na jednom z kontaktů. Taková zařízení mají tedy složitější konstrukci, která ovlivňuje jejich náklady. Výrobci silně nedoporučují připojení jednoho napájecího obvodu k jednomu zařízení.

Další vlastnosti spínacího zařízení

Obvod ochrany motoru je navržen tak, aby pracoval v určitém rozsahu okolních teplot. Po překročení maximálního limitu nastaveného výrobcem mohou nastat falešné poplachy. Pokud je přepínač umístěn na příliš chladném místě, vůbec se nevypne ve správný čas. Pokud je to nutné, instalátoři poskytnou odpovídající technickou kompenzaci.

Při výrobě mohou vzniknout situace, kdy je samotný stroj mimo provoz a zbývající prvky zůstávají použitelné. U některých modelů je k dispozici ochranná funkce na předním panelu jističe. Toto je dočasné opatření před instalací nového zařízení, aby bylo zajištěno nepřetržité dodávání produktů. Existuje však riziko poškození nákladného prvku - motoru.