Kdo vynalezl kolo - německý von Dres nebo ruský Artamonov?

Často, rusky, před lidmi v jiných zemích, naprostá zapomenout na maličkosti - opravit skutečnost načasování, zdokumentovat jej vydávají nezbytná patenty a certifikáty autorských práv. Na celém světě je známo, že první rádio bylo vyrobeno společností Marconi. A kdo vynalezl kolo? Jak to nevíš? Samozřejmě, barón von Drese! Tito Němci jsou tak chytří, tak geniální ...

Zde je to první dokumentovaný vzorek kola na světě. Fotografie ukazují, že rám je dřevěný, je volant a měkké sedadlo. Obecně platí, že pokud se podíváte z dálky, pak se podobají moderním dvoukolovým koním, ale spíš jako boční stěna vozíku, odříznuté od ostatních. Nicméně, on je v muzeu, fakt je tam. Samotný vynálezce v roce 1817 nazýval strojem pro vycházky a po moderních technických koncepcích a analogích se takový mechanismus mohl nazývat koloběžkou.

Informace, které mohou být nyní nazýván legendou: nevolník Artamonov z Nižného Tagilu v roce 1801 přišel s dvoukolového kovový pedál mechanismu řízení a zkouší to, cestuje asi dva tisíce mil od Petrohradu Verkhoturye. Průměrná rychlost bylo deset kilometrů za hodinu, bylo dosaženo pomocí předního kola, která měla větší průměr než zadní. Po tomto běhu a demonstrace v Khodynka motorového vozidla byla zahrnuta ve sbírce vzácných a podivné objekty pozemků byl odměněn svobodu a trochu peněz, a tento velmi zábavný incident po čase zapomněl. Za zmínku stojí nyní, kdo vynalezl kolo?

Pokrok však nezastaví a je nutné dát evropským řemeslníkům najevo, že si od Artamonova nevzali žádné technické myšlenky. Upřímně se pokoušeli vymyslet jízdní kolo. Vynálezci jednoduše nemohou být obviněni z plagiátorství, protože vozidlo na svalové trakci, které bylo představeno v Paříži za sedm let, systému řízení neměli, stejně jako pedály. Navzdory takovým individuálním návrhovým vadám vynález vyvstal. O tom, kdo vynalezl jízdní kolo ve Francii, mimochodem, je mimochodem i ticho. Jelikož chtěli jet na dvou kolech a tlačili se nohama, bylo to víc než dost. Tehdy vzniklo jméno, skládající se ze dvou latinských slov, které znamenají "rychlost" a "nohy".

Znovu, o tom, kdo vynalezl kolo, o baronu Carl Drese. Jeho potomci se příznivě lišili od primitivních francouzských řemesel přítomností řízení. Tato zásadní inovace mu umožnila korunovat ho prioritní vavřínovou korunou.

Později, od třiceti pěti do čtyřiceti let, Němci s jistotou vedli cyklistický průmysl průmyslové výroby. Fisher přemýšlel o tom, že pedály na mechanismu klíče stále kladou. Přední kolo je vyrobeno tak, aby bylo skvělé pro dosažení rychlosti. Takový kinematická schéma dostal podmíněné jméno "pavouk", ale v podstatě to bylo stejné, Artamonova rozložení.

Nyní nezáleží na tom, kdo vynalezl kolo. Navzdory jednoduchosti konstrukce dala impuls vývoji pneumatik, které se brzy začaly instalovat na automobily. Tentokrát vynalezli a aplikovali je Angličané, Thomson a Dunlop kola kola. Je pravda, že i tady to nebylo bez našeho: vynálezce Ivanov navrhl vytvořit kameru a pneumatiku samostatně.