Plant `Hyundai`, Petrohrad: popis

V roce 2007 byla založena společnost Hyundai Motor CIS na podporu a podporu automobilů značky Hyundai. V roce 2010 na základně v Petrohradě byla zahájena výstavba plnohodnotného montážního závodu, závod Hyundai (Petrohrad). Dnes jeho kapacita umožňuje každoročně sbírat až 200 000 vozů populárních modelů.

Popis

První ruské podniky, které pracovaly na montáži cizích automobilů, používaly především komponenty ze zahraničí, sbíraly automobily jako designéry. Rostlina „Hyundai“ v Petrohradě byla první, kde se pořádají takzvané plné výrobní cyklus s vysokým stupněm lokalizace, kdy drtivá většina komponent jsou vyrobeny přímo v ústředí či místních partnerů.

Hlavní dílny v továrně Hyundai jsou:

• razítko;
• svařování;
• malování;
• montáž.

Jsou soustředěny v jednom krytu, což minimalizuje ztrátu pracovní doby.

Razítko

Toto je začátek výroby čtyřkolového vozidla. Ve svých stěnách se obrovské kotouče plechu přeměňují na prvky karosérie. Odtud až na desetiny milimetru dát komplexu zakřivený tvar kapoty, zavazadlový prostor, boční stěny, střecha, dveře a další prvky vozidla.

Instalovaný výkon automatizovaných lisů 800-2300 tun, i přes impozantní velikosti, mají záviděníhodnou flexibilitu: vyžaduje poměrně dost času vyměnit formu a začnou vyrábět díly pro jiný model nebo modifikace. Produktivita pouze jednoho lisu je taková, že při nepřetržitém provozu je schopna produkovat 10-14 tisíc přířezů za den. Tento objem je nadměrný pro závod, „Hyundai“ v Petrohradě, takže k získání požadované strany, to je vypnut kvůli údržbě nebo euro.

Celkově jsou v dílně instalovány 4 jednotky:

• První, nejsilnější tisk vytlačuje primární volné polotovary.
• Pak vstoupí do pracovní zóny druhého lisu, kde jsou řešeny technologické otvory pro uzly, čidla, mechanismy a zařízení.
• Třetí tisk odděluje přebytečný kov.
• Čtvrtý lis je navržen tak, aby ohýbal okraje, čímž připravil panel pro svařovací proces.

Celkově se v dílně vyrábí zhruba 40 typů tělesných prvků. Hotové součásti jsou přesunuty do dočasných skladů.

Svařovací obchod

Ve svých zdích jsou odděleny jednotlivé prvky v jediném rámu. Zde jsou hlavními herci high-tech roboty. 120 automatizovaných svařovacích strojů - manipulátorů pod dohledem provozovatelů se vyrábí nejkritičtější část práce. Na šesti pomocných sekcích jsou části kapoty, zavazadlového prostoru, bočnice, dveří a dna přivařeny samostatně. Na hlavním vodiči jsou spojeny do jediného celku - do těla.

Práce svařovacího dopravníku je fascinující pohled. Inteligentní stroje-transformátory s nejvyšší přesností a nadlidskou agility svařeny pod kovovými povrchy lamp. Znaky jisker se v okamžiku vypuknou v kontaktní zóně. Tělo se nepřetržitě pohybuje po dopravním pásu, "znečišťuje" novými prvky a pak sleduje nátěr.

Malířství

Zde provozovatelé ochranných obleků připomínajících kosmonautů a inteligentních strojů provádějí aplikaci ochranné vrstvy a dekorativní vrstvy barvy. Speciálně vybrané barvy s řádným používáním a správnou péčí mohou zachovat své vlastnosti po celá desetiletí. Mikronapylenie provádí na připravený povrch kovu, který odstraňuje odlupující se pigmentové vrstvy a vytvoření „pavouků“ kvůli vlhkosti mikrotrhlin.

Montážní dílna

Na svém dopravníku jsou "holé" těla "zarostlé" s užitečnou "vycpávkou":

• uzly, mechanismy a agregáty;
• zvukotěsné a dekorativní prvky;
• brýle, zrcadla, sedadla;
• přístrojové desky a elektronické systémy.

Zaměstnanci v práci používají nástroj hi-tech, každá fáze práce prochází dodatečnou kontrolou. Kvalita budovy je téměř ideální. Pouze odborníci své obchodní práce v obchodě.

Práce v továrně Hyundai v Petrohradě se odhaduje na její skutečnou hodnotu: základní plat je v průměru 700 dolarů, vysoce kvalifikovaní odborníci dostávají mnohem více. Také můžete zvýšit výnosy zpracováním a prováděním souvisejících operací.

Sestavení

Zpočátku byl závod "Hyundai" v Petrohradě vybudován pro konkrétní model - "Solaris". Je přizpůsoben pro domácí provozní a klimatické podmínky, má nádherný design, má dostatečné jízdní vlastnosti a záviděníhodný komfort. A to vše - za atraktivní cenu. Není to náhoda Hyundai Solaris posledních letech patří mezi nejvýznamnější nejprodávanější automobily v Rusku.

Dvojité lichoběžníkové zavěšení a světlá výška 16 cm pomůže překonat problém bez nativní výmoly, který odlišuje od evropských modelů s clearance 10-14 cm, a spodní hák norovyaschih narazit nebo obrubník. Pozinkované tělo adekvátně odolává solím a směsím, které velkoryse posypeme vozovkou v zimě. Není nadbytečné ohřívat brýle a akumulátor se zvýšenou kapacitou.

Samozřejmě, modelová řada nekončí na Solarisu. Zde shromažďují model "Kia Rio", který získal vysokou popularitu ve světě. V roce 2016 byl v seriálu uveden slibný "parketnik" Creta. Kvůli její výrobě byly uvolněny kapacity, na kterých byla dříve Hyundai Solaris shromážděna s tělem hatchback (sedan stále vyrábí).

Přechod je přizpůsoben ruské realitě: objem nádoby ostřikovačů se zvyšuje, výška je vysoká, motory jsou vybírány podle kvality paliva. Vedení očekává, že z dopravníku vyrobí každý měsíc 4-5 tisíc vozů této značky. V roce 2017 může celková kapacita elektrárny dosáhnout 230 000 vozidel.

Závod "Hyundai" v Petrohradě: recenze

Zaměstnanci společnosti jsou vysoce odhadováni pracovních podmínek. Firemní politika Společnost Hyundai předpokládá stejně vysokou úroveň organizace výroby bez ohledu na zemi. Závody v Koreji a Rusku se nijak významně liší, pokud jde o instalované zařízení, ochranu práce, kulturu výroby, cíle a mise. Vedle vysoké mzdy pracovníci berou na vědomí vysokou mechanizaci a automatizaci výroby.

Kupující také dobře reagují na automobily domácího shromáždění. Důkazy vysoké kvality a přitažlivé cenové politiky jsou záviděníhodné pro konkurence objemů prodeje. Hyundai Solaris Sedan třikrát se stalo "Auto roku".

Kde je závod Hyundai v Petrohradě

Výrobní místo pro výrobu automobilů se nacházelo v průmyslovém seskupení čtvrti Sestroretsk v Petrohradě. Jeho umístění není náhodné. Odtud je výhodné dodávat nové vozy všemi dopravními prostředky. Vzhledem k blízkosti nákladního přístavu se významná část produktů vyváží po moři. Adresa továrny "Hyundai" v Petrohradě: 197706, Sestroretsk, Levashovskoe dálnice, budova. 20a.