Doprava - co to je? Druhy a účel přepravy

Pohyb lidí a zboží je absolutní nezbytností společnosti. Pro jejich realizaci existují speciální prostředky - doprava. To, co je, dokonce i dítě ví. Nicméně je to komplexní systém, který vyžaduje absolutní pochopení.

Pojem

Z hlediska integrovaného přístupu lze tento pojem zvažovat takto:

1. Součet všech stávajících metod posunutí.
2. Pobočka ekonomiky a výroby.
3. Systémová integrace všech druhů dopravy a související infrastruktury.

Ve zobecněném smyslu je doprava:

• spojení měst, zemí a kontinentů;
• hlavní součást jakékoli výroby;
• prostředkem k přesunu lidí, jakož i poskytováním životně důležitých statků.

Jako odvětví výroby se skládá z:

• od předmětu práce - skutečná doprava;
• pracovní prostředky - kolejová vozidla;
• provedenou práci - jejich správu.

Funkce

Vzhledem k absolutní potřebě dopravy se dostala do všech sfér života. Má mnoho funkcí:

1. Ekonomický. Akty jako pracovních prostředků při těžbě a zásobování státu minerály: ropa, plyn, uhlí, ruda, drahé kovy. Umožnit specializaci produkce a současně s ní spolupracovat. Představuje hlavní vazbu v domácím i mezinárodním obchodu kterékoli země.
2. Sociální. Vyznačuje se poskytováním příležitostí k životu, práci a odpočinku v různých částech lokality, na zemi, na pevnině, na planetě a na zjednodušení lidské práce.
3. Kulturní význam spočívá v příležitostech pro sdílení zkušeností a hodnot, navštěvování kulturně bohatých míst doplněných novými uměleckými díly.
4. Politickou úlohou je vytvořit mezinárodní a obchodní vztahy.
5. Vojenské - poskytovat armádě možnosti pokojných a ozbrojených pohybů, lékařské péče a stravování.

Bez ohledu na typ a charakteristiky je tedy doprava nedílnou součástí státu a společnosti.

Klasifikace

Všechny stávající metody přemístění lze rozdělit na dvě hlavní skupiny: hlavní činnost a oblast služeb.

V závislosti na prostředí jsou rozlišeny následující skupiny a typy:

1. Pozemní: kolejnice, kolo.
2. Podzemní (podzemní).
3. Vzduch (letectví).
4. Prostor.
5. Voda a pod vodou.
6. Potrubí.

Podle charakteru odvětví služeb je třeba rozlišovat:

1. Veřejná doprava.
2. Fondy zvláštního určení.
3. Přeprava osobního použití.

Typy veřejné dopravy jsou reprezentovány kombinací kolejových vozidel pro pohyb zboží a cestujících, určený k plnění jejich charakteristických ekonomických, sociálních, kulturních a někdy i politických funkcí.

Mezi nejdůležitější typy možností veřejné dopravy patří železnice, silnice, voda, letectví a potrubní doprava. Co je každá ze sebe samých skupin, budeme zvažovat později.

Doprava dobytka a balení

Nákladní doprava může být považována za prototyp všech pozemních vozidel. Od starověku až po počátek 20. století splnil všechny funkce, které odpovídají současnému odvětví dopravy. Zároveň sloužila jako podnět k nalezení technologičtějších a účinnějších způsobů pohybu zboží a cestujících.

V závislosti na územních rysech byli vykořisťováni koně, osli, býci, sloni, jeleni, psi, velbloudi. Zvířata byla použita pro jízdu nebo využití pro přepravu vozíků, kočárků, kočárků.

Přeprava balíků byla použita pro off-road (hory, pouště, taiga) - zvířata s balíčky na zádech byla vedena na vodítka.

S rozvojem železniční a silniční dopravy postupně stáhl z veřejného vykořisťování a přecházel do vzácného osobního použití.

Vodní doprava

Mořská vodní doprava - má také staré kořeny, pocházející z III. A II. Tisíciletí BC. a byl jediný způsob, jak uskutečnit mezinárodní obchod a zisky zámořských zemí.

Dnes je rozdělena na moře a řeku. Jeho zásluhy zahrnují:

• méně energie než železnice a silnice;
• není třeba budovat komunikační cesty;
• schopnost přepravovat objemné ne-naléhavé zboží na dlouhé vzdálenosti, stejně jako kde je konstrukce mostů komplikovaná nebo příliš nákladná.

Nevýhody:

1. Závislost na povětrnostních podmínkách.
2. Nízká rychlost pohybu.
3. Vysoké náklady na výstavbu přístavů a ​​doků.
4. Možnosti řeky jsou omezeny průchodností řek.

Důležitým rysem operací nakládky a vykládky je potřeba použít několik druhů dopravy v rámci jediné přístavní ekonomiky, konkrétně silnice a železnice.

Železniční doprava

Jedná se o nákladní a osobní dopravu, jejíž práce spočívá v pohybu kolejových vozidel na speciálně vybavených kolejích - kolejích. Jeho výhody:

1. Univerzálnost, nezávislost na povětrnostních podmínkách, spolehlivost.
2. Vysoká kapacita nákladu a cestujících, která umožňuje pohyb velkých toků v malých časových intervalech.
3. Možnost přímé dodávky od výrobce s vhodnými přístupovými cestami.
4. Dobrá rychlost.
5. Pohodlí cestujících.

Pokud vezmeme v úvahu druhy nákladní dopravy, železniční rozvíjí vedoucí postavení v oblasti dopravy není cenný, nadrozměrných nákladů, včetně dřeva, obilí, uhlí, stavební materiály, výrobky z rafinace ropy průmyslu. Je-li to nutné, použije se kontejner.

Nevýhody:

1. Kapitálová náročnost a technické potíže při budování komunikačních cest a kolejových vozidel.
2. Omezil směr železnic, manévry a simultánnost pohybu několika vlaků.
3. Prakticky vždy vyžaduje předchozí nebo následné používání automobilového nářadí, které je zobrazeno za celkové náklady.
4. Potíže při nakládání a vykládání.
5. Mezinárodní provoz je často narušován rozdílem v šířce trati.

Objem přepravy zboží v průměru činí 40-50% v Ruské federaci a 15-20% na světovém trhu. Odpovídající obrat cestujících v Rusku činí 30% a 10 - ve světě. Je to tedy produktivní a spolehlivá doprava.

Jaký je motor - naši předkové věděli. Dnes jeho budoucnost spočívá v elektrifikaci železničních tratí. Modernizace komunikačních cest a kolejových vozidel spolu s integrovaným zaváděním vysokorychlostních technologií je stabilní vyhlídka na zvýšení ziskovosti průmyslu.

Automobilový průmysl

Druhy veřejné dopravy představují automobilový průmysl - nejmobilnější, technologičtější a využívanější. Současně představuje osobní, speciální a resortní dopravní prostředky a jejich infrastrukturu. Podíl ruských toků nákladní dopravy je jen 4-6%, svět - 8-10%. Osobní doprava v Ruské federaci zaujímá 30-40% z celkového počtu, zatímco ve světě je to 70-75%.

Doplňky:

1. Mobilita, možnost přímé dodávky bez použití mezilehlých pohybů.
2. Výhoda při přepravě cenných, bitech a zboží podléhajícího zkáze včetně malých objemů.
3. Způsob dodávání potravin, včetně těžko dosažitelných oblastí.
4. Řada vozidel pro nosnost a typ těla.
5. Dobrá rychlost, nízké náklady a pohodlí pohybu cestujících.
6. Snadné cesty.

Nevýhody:

1. Energetická náročnost, negativní dopad na životní prostředí.
2. Vysoká cena.
3. Nevýznamná nosnost v porovnání s možnostmi jiných typů.
4. Minimální komfort pro cestující.
5. Výrazné opotřebení kolejových vozidel.
6. Závislost na bezpečnosti provozu. Přítomnost rizik spojených s nečinností a dalšími kapitálovými ztrátami.

Přeprava cestujících je téměř polovina automobilu. Zůstává lídrem mezi možnostmi pohybu v rámci osady a země. Pro mezinárodní, zejména mezikontinentální, železnice, vodu nebo letectví.

Vzduch

Letadla a vrtulníky - nejvyšší výkon člověka, doslova i obrazně, což výrazně zjednoduší řešení velmi složité úkoly, mezi něž patří: cestování na dlouhé vzdálenosti při vysokých rychlostech, dodávky léků a humanitární pomoc v oblastech přírodních katastrof a nehod, provádění složitých činnost ve výstavbě, hasiči, evakuaci, zemědělství a tak dále.

Doplňky:

1. Vysoká rychlost.
2. Přiměřená úroveň pohodlí cestujících.
3. Možnosti přepravy cenných a zkázejících zboží.
4. Nepotřebujete výstavbu komunikací.

Nevýhody:

1. Nízká bezpečnost.
2. Potřeba nejvyšší kvalifikace pilotů a kontrolorů.
3. Meteozavisimost.
4. Výrazná kapitálová náročnost a náklady.
5. Omezená nákladní doprava.

Spolu s významnými riziky a vysokými náklady zaujímá přibližně 20% světové osobní dopravy.

Potrubí

Soubor kanálků podobných pro potrubí pro přepravu tekutých a plynných "zboží" na značné vzdálenosti představuje potrubní doprava. S jeho pomocí poskytuje meziregionální, mezinárodní a mezikontinentální dodávky ropy a zemního plynu. Práce se provádí pomocí diferenciálního tlaku v systému a jejich regulace, respektive pracovníci v dopravě, jsou zastoupeni dispečery a dámy bodů.

Mezi přednosti patří výroba, vysoká produktivita a dostupnost za jakýchkoliv podmínek. Nevýhodou je vysoká bezpečnost a požadavky na dodržování předpisů, nepřetržitá kontrola a úzké zaměření systému.

Je nesmírně nutné zajistit obyvatelům pohodlný život, neboť možnost pohodlného vaření a úrovně tepla v bytech během chladné sezóny závisí na jejich fungování.

Nejdůležitějším systémem každé společnosti je doprava. Co je stát bez území a obyvatelstva, bez průmyslu, kulturního dědictví a možností vysídlení? Je to krevní oběh jakékoli země a světa obecně. V tom je problém ekologie, ale, což je zcela možné, spása lidstva.