Nákladní doprava - jde o přepravu zboží nebo o jeho zaplacení?

"Náklad" je slovo, které přišlo do ruštiny z němčiny. Doslovně přeloženo jako "náklad". Zpočátku to mělo několik významů: přeprava zboží po moři, zaplacení za něj, přepravované předměty sami. V naší době je definice nákladní dopravy chápána mnohem širší. Důvodem tohoto jevu je skutečnost, že přepravu zboží se začalo provádět nejen vodou.

Náklad - poplatek za použití dopravy při přesunu velké dávky zboží na určité vzdálenosti. Takovým dopravním prostředkem může být nákladní automobil, letadlo, loď a tak dále. Námořní doprava zůstává nejobvyklejším způsobem dopravy. Zahrnuje nejen platbu za přepravu cestujících a zboží, ale také v některých případech za nakládku a dopravu na správné místo.

Náklad je služba, která je poskytována po uzavření smlouvy. Musí být vypracován písemně. V tomto dokumentu musí být dohodnuty takové podrobnosti jako náklady, místo, čas nakládky a způsob dodání. Služba je placena častěji po skončení přepravy. Cena za dopravu může záviset na ceně stanoveném dohodou za jednu jednotku hmotnosti nebo objemu nebo může být účtována za užívání celého vozidla nebo jeho části. V druhém případě jde o paušální částku - pevnou částku platby. Obvykle je účtován v případě, že je vložen různorodý výrobek, jehož hmotnost a objem je obtížné stanovit.

Platba je stanovena dohodou stran. Velikost nákladů, stejně jako cena, je stanovena také dohodou. Není-li však nic o počtu přepravovaných předmětů uvedeno ve smlouvě, stanoví se na základě sazeb uplatňovaných v místě nakládky.

Takzvaná "mrtvá" náklad je platba za zboží, které zákazník musel ukázat na přepravu, ale neučinil tak. V praxi to znamená, že odesílatel uvedl ve smlouvě počet přepravovaných předmětů, ale nemohl je poskytnout v plné výši. Nicméně, z plné platby uvedené v dokumentu, není propuštěn.

Existuje také taková věc jako zpětná nákladní doprava. Řekněme, že zboží nemůže být odesláno do přístavu určení z jakéhokoli důvodu, který nezávisí na dopravci. V takovém případě je náklad přepraven zpět.

Náklad plavidla se platí buď v přístavu odeslání, nebo v místě dodání, nebo v částech. Nejčastěji se to ale děje po přepravě nákladu. Koneckonců, právo na přijetí nákladu vzniká od majitele plavidla v době plnění podmínek smlouvy. Jako dopravce nese obchodní rizika a je plně odpovědný za bezpečnost zboží. Pokud zboží nebylo doručeno, pak, bez ohledu na důvod tohoto (například ztrátu lodi), žádné závazky poskytnuté klientem neopravňují majitele plavidla k přijetí nákladu. Platební podmínky a doba jejich realizace se nesmějí shodovat z určitých objektivních důvodů. Smlouva o námořním pojištění dává majiteli plavidla záruky na náhradu škody. V některých případech se příjemce může stát plátcem.