Traktor T-40: specifikace, rozměry, spotřeba paliva

Traktor T-40, jehož technické vlastnosti jsou velmi dobré, byl jednou vyroben v SSSR. Zatím však zůstává jedním z nejoblíbenějších modelů pro zemědělce a malé podnikatele. Tento spolehlivý model kol, dobře známý všem, dokonce i lidem daleko od zemědělství, je především ceněn díky své spolehlivosti a multifunkčnosti.

Trochu historie

Traktor T-40 byl vyroben v Sovětském svazu, ve městě Lipetsk, od roku 1961 do roku 1995. V různých časech se z montážní linky dostaly různé úpravy montážní linky. Od roku 1961 do roku 1972 nabízí dva typy traktoru: skutečný T-40 s pohonem zadních kol a pohonem všech kol T-40 A. V roce 1972, svět viděl novou modifikaci zemědělských strojů - T-40 M. Specifikace tento traktor měl několik dalších . Například měl větší váhu. Navíc návrháři T-40 M poskytli funkci přepínání vodících můstků.

Během celého výrobního období bylo vyrobeno více než milion takovýchto traktorů. Modely T-40 byly široce používány na kolektivních a sovkhozních polích, stejně jako na komunálních službách.

Změny

Kromě těch, které byly popsány výše, v různých obdobích závod Lipetsk vyráběl traktory:

• T-40 AP. Takové traktory jsou určeny pro použití v městských a komunálních službách.
• T-40 AN. Tento model má velkou světlou výšku a používá se hlavně pro práci na svazích.
• T-40 AM. Technické charakteristiky tohoto modelu jsou téměř stejné jako základní. Rozdíl je v lepší průchodnosti. Tento traktor je modifikací modelu T-40 M s automatickým zapínáním / vypínáním předního pohonu během pohybu a nastartováním motoru pomocí elektrického spouštěče.

Byly vyrobeny další modifikace modelu T-40, které se mírně liší od konstrukce od základny a mají vynikající výkonnostní charakteristiky.

Hlavní výhody

Výhodou modelů T-40, jejichž technické charakteristiky budou uvedeny v následujícím článku, je především jejich univerzálnost. Poté, co koupil traktor, je možno vyrábět nejen velké množství různých zemědělských pracích: orbě, sečení, stohování, zpracování řadových plodin, odklízení sněhu, atd. Je dovoleno používat model pro přepravu ... Vše, co je potřeba, je připojit vozík k traktoru T-40. V tomto případě bude možné dopravit seno, větve, odpadky a tak dále.

Popularita sovětského modelu, zemědělci vydělali mimo jiné za to, že nemohou být sloučeny s konverzí sklopné mechanismy, určené pro snadnější technologie - T-25, a těžší - „Bělorusko“. Traktory T-40 jsou také považovány za dobré:

• dobrá schopnost a manévrovatelnost v terénu;
• snadná oprava a možnost snadno získat podrobnosti;
• jednoduchost řízení.

Výhody tohoto modelu jsou také považovány za ne příliš vysoká spotřeba paliva a spolehlivost. Přerušení traktorů T-40 velmi zřídka. Komponenty převodovky a podvozku tohoto modelu mají velké bezpečnostní rozpětí. To určuje dlouhodobou službu. Traktor T-40 M, specifikace jsou prostě vynikající a jiné úpravy základního modelu T-40 mají stejný rozsah výhod.

Nevýhody T-40

Hlavní nevýhodou tohoto modelu jsou zemědělci, kteří považují jeho hluk. V tomto ohledu je to samozřejmě možné porovnat s moderními traktory. Také k mínusům T-40 je příliš malá, nepohodlná kabina. V některých případech je dokonce prostě pokryta plachty nahoře. Topení v kabině T-40 je, podle názoru většiny vlastníků této technologie, nedostatečné. Samozřejmě, řidič traktoru v ní během práce, a to zejména ve velmi chladném nebo horkém počasí, se cítí nepříjemně. Nevýhody modelů T-40 spočívají v tom, že někteří farmáři nepovažují za příliš spolehlivé brzdy, ani za zvlášť účinné systémy chlazení.

Návrhové prvky

Traktor T-40, jehož technická charakteristika je jednoduše pozoruhodná, se ukázala jako tak úspěšná konstrukce, že i dnes, 20 let po uzavření, se úspěšně používá k zemědělské práci. Všestrannost, spolehlivost a funkčnost zajišťují následující konstrukční prvky:

1. Zadní kola mají tuhé zavěšení a zvětšený průměr.
2. Pokud je to nutné, může být změněna světlá výška a šířka dráhy tohoto modelu.
3. Na traktoru je povoleno instalovat další, užší kola pro práci v mezistaně.
4. Zadní kola mohou být instalována "dovnitř". To zvyšuje stabilitu traktoru při práci na svazích.
5. Výkonný motor vám umožňuje provádět zemědělskou práci jakékoliv složitosti.
6. Traktor má 2 vývodové hřídele: boční a zadní. Každá z nich může fungovat buď z jednoho nebo ze synchronního pohonu.
7. Převod nemá pozdní, ale příčnou polohu hřídelí. Reduktor se nachází přímo za spojkou.
8. Řízení je vybaveno hydraulickým posilovačem.

Motor T-40: specifikace

T-40 je poměrně výkonný a současně vysokorychlostní model. Tyto charakteristiky jsou dány především skutečností, že jeho konstrukce používá spolehlivý motor. Dříve byla označena jako D-37 a měla kapacitu 37 litrů. s. Nyní je tento motor vyráběn společností OAO VMTZ jako D-144. Na T-40 lze nainstalovat jeden ze dvou odrůd: 37 nebo 50 litrů. s. Níže jsou uvedeny vlastnosti tohoto motoru.

Čtyřkolový motor T-40 je poháněn naftovým motorem. Má systém chlazení vzduchu. Rozlišovat traktor od motoru D-37 od modelu vybaveného D-144 není těžké. První kapuce je zaoblená, druhá pravoúhlá.

Specifikace T-40

T-40 je tedy funkční a téměř univerzální model. Jaké zvláštní vlastnosti této techniky se liší, můžete se naučit z tabulky.

Jak vidíte, traktor T-40 má vynikající technické vlastnosti. Z jiných traktorů sovětské éry se vyznačuje přítomností zpětného přenosu. To mu umožňuje pracovat v opačném směru, včetně použití různých příloh. V tomto případě lze použít celý rozsah rychlostí traktoru.

Rozměry

Traktor T-40 má rozměry 3660 x 1620 x 2530 mm. Modifikace T-40 A je o něco delší než základní (téměř 200 mm). Současně pohon všech kol T-40 A váží více než T-40 asi o 300 kg - asi 2,5 tuny.

Spotřeba paliva

Při provádění prací různých typů se může tento ukazatel traktoru T-40, stejně jako jakákoli jiná technika, změnit. Samozřejmě, záleží spotřeba paliva motory D-144 a jejich modifikace. Vypočítejte množství motorové nafty podle následujícího vzorce:

• P = 0,7 x R x N, kde R - specifickou spotřebu paliva, N - výkon motoru, 0,7 - koeficient jejího převodu z kW na l. s.

V každém případě a v tomto ohledu má dobré specifikace T-40. Spotřeba paliva základního modelu v sovětských dobách byla pouze 7,2 kg / h. Při provádění prací s různou specializací se však může také zvýšit nebo snížit.

Nejčastěji jsou traktory této značky zakoupeny malými zemědělci nebo dokonce jen vesničany s velkými pozemky, které mají k dispozici. Použijte T-40 obvykle k orbě a přepravě zemědělského zboží. Recenze těchto modelů od zemědělců jsou většinou pozitivní. Samozřejmě, podle některých parametrů (pohodlí pro obsluhu stroje, kapacitu apod.) Jsou tyto traktory nižší než u moderních modelů. Jsou však levnější současně. Cena za ně, v závislosti na stupni zhoršení uzlů a mechanismů, se pohybuje mezi 100-350 tisíc rublů. Pokud chcete, můžete si koupit traktor T-40 AM, jejíž technické vlastnosti umožňují použití na svazích až do 16 °^o, T-40 M, T-40 AN nebo jakákoli jiná modifikace. Všichni jsou v současné době poměrně široce zastoupeni na trhu. Prodává se pro traktory T-40 a potřebné příslušenství.

Tyto modely jsou také oblíbené, protože v současné době se vyrábějí a prodávají naprosto všechny díly a součásti, které jsou pro ně nezbytné.

Jak vidíte, technické parametry modelu T-40 (stejně jako provozní) jsou prostě vynikající. V každém případě je poměr cena / kvalita pro něj velmi dobrý. Ti, kteří si nemohou dovolit nový moderní traktor, jehož náklady jsou zřídka méně než 400-500 tisíc rublů, rozhodně stojí za to přemýšlet o získání tohoto starého, ale spolehlivého sovětského modelu.