Moskovská stanice metra Pechatniki

Stanice metra Pechatniki je jedním z nejdůležitějších staniceMoskva metro, který se nachází na linii Lublin-Dmitrovskaya. Nachází se mezi zastávkami "Кожувская" a "Волжская". Stanice metra "Pechatniki" byla otevřena v prosinci 1995 a byla pojmenována po stejnojmenném okrese na linii Lublin-Dmitrovská.

Linka Lubelsko-Dmitrovská

Světlá zelená větve prvního byla objevena po zhroucení Sovětského svazu. Jeho stavba začala koncem osmdesátých let a byla uvedena do provozu v zimě roku 1995. V současné době linka Lyublino-Dmitrovskaya zahrnuje sedmnáct funkčních stanic, včetně stanice metra Pechatniki. Provozní délka světle zelené větve je téměř dvacet čtyři kilometrů. Průměrná doba jízdy je třicet minut. Stojí za zmínku, že desáté řady moskevského metra až do roku 2007 v oficiálních dokumentech se nazývalo Lublin a dosud byly vybudovány pouze jeho jižní poloměr a centrální část. Zbytek je ve fázi výstavby a podle plánu by měl být uveden do provozu v roce 2014.

Metro Pechatniki: obecné informace

Tato stanice, jak již bylo uvedeno výše, se nachází v okresní čtvrti Pechatniki, na území tzv. Jihovýchodní správní oblasti. Je zajímavé, že v devatenácti letech své existence nikdy nezměnila své jméno. V současné době je to nejteplejší ze všech zastávek metra v Moskvě. Cestujícím na stanici do nedávné doby bylo jen něco málo přes 25 tisíc lidí.

Historie názvu stanice

Jak již bylo opakovaně poznamenáno, stanice metra Pechatniki (Moskva) dluží svůj název do stejnojmenné čtvrti, na jejímž území se ve skutečnosti nachází. Na druhé straně je jeho historie úzce propojena s historií kláštera Nikolo-Perervinsky, který byl založen v letech 1380-1381. Dnes v oficiálních dokumentech najdete dvě varianty názvu této oblasti - Pechatnikovo a Pechatniki. Podle první verze pochází název okresu od jména jistého Vladimíra Pechatnikova, služebníka zabitého v Livonovské kampani. Zmínka o tom se objevuje v análech z roku 1558. Podle další verze se v 18. století ve vesnici, která se nacházela přesně na tomto místě, bylo namalováno velké množství plátna. K urychlení tohoto procesu obyvatelé používali speciální dřevěnou formu s předtím řezaným reliéfním vzorem, který byl pak namalován různými barvami. Pokrývající kaliko s barevnými vzory, mistry vypadají, že mají "vytištěné". Následně se celá oblast začala nazývat Pechatniki. Jak můžete vidět, verze jsou velmi odlišné, ale podstata toho se nemění.

Vlastnosti registrace stanice

Stanice metra "Pechatniki" je třícestná, tedy se dvěma řadami sloupů a patří do skupiny malých ložisek. To znamená, že tato zastávka byla postavena otevřenou metodou jednotných prefabrikovaných konstrukcí z železobetonu. Hloubka zálohy v tomto případě není větší než pět metrů. Charakteristickým rysem stanice je přítomnost několika dalších podlahových podpěr, které jsou umístěny rovnoběžně s osou anfilad. Cestovní zdi jsou obloženy černým a šedým mramorem, pro výzdobu sloupů z růžového mramoru. Pokud jde o podlahu, je lemována vícebarevnou žulou, která tvoří ornament správné formy. Světelné zdroje originálního provedení, namontované v vlnitém stropu, tvoří základ osvětlení. Zvláště pozoruhodný je velký panel, umístěný ve vstupní hale a vyrobený speciální technikou pro malování na kov. Obraz byl vytvořen umělcem VA Bubnovem a je věnován práci a odpočinku moskevských. Venku je hala stanice metra Pechatniki (čtvrť Pechatniki) vyzdobena v červené a bílé barvě.

Dopravní uzel

Výjezd do města z této zastávky probíhá na schodech přes východní vstupní halu. Odtud se cestující dostanou do ulice Polbina, Guryanov a Shosseynaya. Západní vestibul je v současné době uzavřen, ale i za podmínek objevu může být kvůli své malé velikosti použit pouze jako východ. Je třeba poznamenat, že vedení moskevského metra v budoucnu rozšíří pobočku Kakhovka přímo na stanici Kashirskaya. Odpovídající transplantace bude prováděna prostřednictvím tohoto nevyužitého výstupu ze západní haly stanice metra Pechatniki. Výstavba tohoto uzlu výměny je plánována ve velmi blízké budoucnosti. Navíc před stanicí "Pechatniki" jsou k dispozici kongresy na spojovací větvi (ve dvou směrech) v elektrickém skladu, který v současné době obsluhuje danou linku.